کد خبر:
۱۴۷۱۵۹ ۱۶:۱۴
۱۴۰۰/۱۱/۲۰
عرضه یک محصول دیگر در گروه بهمن؛
بهمن دیزل کامیون پیشرفته و پرقدرت امپاور BD500 را روانه بازار می کند
شرکت بهمن دیزل به عنوان بزرگترین تولید کننده کامیونتهای کشور در ادامه عرضه برترین خودروهای تجاری، به زودی کامیون پیشرفته و پرقدرت با نشان تجاری امپاور (EMPOWER) را به بازار عرضه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیر میرمنصف رئیس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن در مورد نحوه عرضه و قیمت کامیون امپاور گفت: طبق برنامه های صورت گرفته قرار است اولین مرحله فروش و تحویل امپاور در اسفند سال 1400 صورت پذیرد که تا پایان سال آینده حداقل ۱۰۰۰دستگاه از این کامیون عرضه خواهد شد.
همچنین طبق برنامه ریزیهای صورت گرفته، کامیون متوسط 18 تن نیز در اواسط سال آینده به سبد محصولات شرکت بهمن دیزل اضافه خواهد گردید.
میر منصف در ادامه گفت: از آنجا که سیاست همیشگی در گروه بهمن ارائه خدمات پس از فروش متمایز و با کیفیت است، برای خدمات پس از فروش کامیون امپاور با برنامه ریزی تامین قطعات یدکی و آموزش توسط 38 عاملیت مجاز در 21 استان و 34 شهر انجام می شود، ضمن اینکه کامیون امپاور دارای گارانتی 2 سال یا 200 هزار کیلومتر (هرکدام زودتر فرارسد) می باشد. برای اولین بار در ایران در حوزه خودروهای تجاری یک سال یا 50 هزار کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد) سرویس دوره ای رایگان برای امپاور در نظر گرفته شده است.
میرمنصف همچنین در مورد قیمت پیشنهادی گروه بهمن برای کامیون امپاور افزود: انشاالله قیمت پیشنهادی آن در در مراسم رونمایی این خودرو که در اوایل اسفند ماه امسال برگزار میشود، اعلام خواهد شد. سیاست گروه بهمن عرضه محصول امپاور به مانند دیگر محصولات ساخت این گروه با قیمت غیر قابل رقابت خواهد بود به گونه ای که علیرغم دارا بودن مشخصات فنی بالاتر، با قیمت بهتری نسبت به کلیه رقبا به دست مصرف کنندگان خواهد رسید.
گفتنی است امپاور یکی از مدرن ترین کامیون هایی است که در کشور تولید و قابل رقابت با برندهای معتبر اروپایی می باشد. این خودرو جزء معدود کامیونهایی است که دارای گواهینامه بین المللی حمل کالای خطرناک بوده و مجهز به آخرین استانداردهای روز دنیا می باشد. امپاور دارای موتور پرقدرت کامینز (CUMMINS) با 500 اسب بخار و گیربکس تمام اتوماتیک 2+12 سرعته با ساخت ZF است. از مشخصات و تفاوت هایی که این کامیون را متمایز کرده، ضمن داشتن قوای محرکه بی نظیر، می توان به سیستم هشدار انحراف از مسیر (LDWS)، سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و... اشاره نمود.
امپاور (EMPOWER) ضمن برخورداری از ترمزهای پرقدرت ساخت شرکت Knorr آلمان، به جهت ایمنی بیشتر از سیستم ترمز کمکی ریتاردر (RETARDER) 5 حالته با ساخت ZF بهره می برد. سیستم تعلیق جلو، فنر تخت چند لایه پارابولیک و عقب، بادی مجهز به 4 کیسه هوا با قابلیت تنظیم ارتفاع از راه دور به همراه کمک فنر و استابلایزر است. کابین امپاور (EMPOWER) بسیار مدرن، ارگونومیک و مجهز به امکانات بی نظیری شامل بخاری در جا، سانروف برقی، یخچال، سیستم مولتی مدیا و سیستم رهیاب (Navigation) و تریم زیبا می باشد و همچنین فضای خواب دو نفر را در خود جای داده است.
گفتنی است راه اندازی خطوط کامیون امپاور (EMPOWER) در شرکت بهمن دیزل انجام و تولید آن از اوایل بهمن ماه آغاز شده و مجوزهای خودرویی آن اخذ گردیده است.
همچنین طبق برنامه ریزیهای صورت گرفته، کامیون متوسط 18 تن نیز در اواسط سال آینده به سبد محصولات شرکت بهمن دیزل اضافه خواهد گردید.
میر منصف در ادامه گفت: از آنجا که سیاست همیشگی در گروه بهمن ارائه خدمات پس از فروش متمایز و با کیفیت است، برای خدمات پس از فروش کامیون امپاور با برنامه ریزی تامین قطعات یدکی و آموزش توسط 38 عاملیت مجاز در 21 استان و 34 شهر انجام می شود، ضمن اینکه کامیون امپاور دارای گارانتی 2 سال یا 200 هزار کیلومتر (هرکدام زودتر فرارسد) می باشد. برای اولین بار در ایران در حوزه خودروهای تجاری یک سال یا 50 هزار کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد) سرویس دوره ای رایگان برای امپاور در نظر گرفته شده است.
میرمنصف همچنین در مورد قیمت پیشنهادی گروه بهمن برای کامیون امپاور افزود: انشاالله قیمت پیشنهادی آن در در مراسم رونمایی این خودرو که در اوایل اسفند ماه امسال برگزار میشود، اعلام خواهد شد. سیاست گروه بهمن عرضه محصول امپاور به مانند دیگر محصولات ساخت این گروه با قیمت غیر قابل رقابت خواهد بود به گونه ای که علیرغم دارا بودن مشخصات فنی بالاتر، با قیمت بهتری نسبت به کلیه رقبا به دست مصرف کنندگان خواهد رسید.
گفتنی است امپاور یکی از مدرن ترین کامیون هایی است که در کشور تولید و قابل رقابت با برندهای معتبر اروپایی می باشد. این خودرو جزء معدود کامیونهایی است که دارای گواهینامه بین المللی حمل کالای خطرناک بوده و مجهز به آخرین استانداردهای روز دنیا می باشد. امپاور دارای موتور پرقدرت کامینز (CUMMINS) با 500 اسب بخار و گیربکس تمام اتوماتیک 2+12 سرعته با ساخت ZF است. از مشخصات و تفاوت هایی که این کامیون را متمایز کرده، ضمن داشتن قوای محرکه بی نظیر، می توان به سیستم هشدار انحراف از مسیر (LDWS)، سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و... اشاره نمود.
امپاور (EMPOWER) ضمن برخورداری از ترمزهای پرقدرت ساخت شرکت Knorr آلمان، به جهت ایمنی بیشتر از سیستم ترمز کمکی ریتاردر (RETARDER) 5 حالته با ساخت ZF بهره می برد. سیستم تعلیق جلو، فنر تخت چند لایه پارابولیک و عقب، بادی مجهز به 4 کیسه هوا با قابلیت تنظیم ارتفاع از راه دور به همراه کمک فنر و استابلایزر است. کابین امپاور (EMPOWER) بسیار مدرن، ارگونومیک و مجهز به امکانات بی نظیری شامل بخاری در جا، سانروف برقی، یخچال، سیستم مولتی مدیا و سیستم رهیاب (Navigation) و تریم زیبا می باشد و همچنین فضای خواب دو نفر را در خود جای داده است.
گفتنی است راه اندازی خطوط کامیون امپاور (EMPOWER) در شرکت بهمن دیزل انجام و تولید آن از اوایل بهمن ماه آغاز شده و مجوزهای خودرویی آن اخذ گردیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد