کد خبر:
                         ۱۴۷۱۴۴                         ۱۵:۵۳
                                                  ۱۴۰۰/۱۱/۱۹
                     نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
             مهار هزینههای سربار و افزایش تیراژ تولید ملاک عمل مدیران جدید ایران خودرو و سایپا باشد
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، کاهش هزینههای سربار و افزایش تیراژ تولید باید در دستورکار مدیران عامل ایران خودرو و سایپا قرار گیرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیزو به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا در پاسخ به این سوال که مدیران عامل جدید ایران خودرو و سایپا باید چه موضوعی را در اولویت کاری خود قرار دهند، گفت: این مدیران در مرحله نخست باید ارتقای کیفیت و کاهش هزینههای تولید را در دستورکار خود قرار دهند، آنها باید خود را جای مشتری بگذارند و پاسخ به انتظارات مصرف کنندگان توجه ویژهای داشته باشند.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی افزود: شفاف شدن ساختار و هزینههای خودروسازان از دیگر از موضوعاتی است که مدیران ایران خودرو و سایپا باید به آن توجه کنند.
وی اضافه کرد: خودروسازان باید مدلی برای خودروسازی کشور تعریف کنند تا مشخص شود که 20 سال آینده، صنعت خودرو کشور از نظر کیفیت، قیمت، میزان داخلیسازی و... چه جایگاهی داشته باشد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه خودروسازان باید هزینههای سربار تولید را مهار کنند، تصریح کرد: باید کیفیت خودروهای داخلی به گونهای باشد که توانایی رقابت در بازارهای جهانی را داشته باشد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: مدیران ایران خودرو و سایپا باید تراز صنعت خودروسازی را بالا ببرند زیرا در حال حاضر نه تنها مردم از کیفیت خودروهای تولیدی رضایت ندارند، بلکه تیراژ تولید نیز متناسب با تقاضای بازار نیست./
                  نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی افزود: شفاف شدن ساختار و هزینههای خودروسازان از دیگر از موضوعاتی است که مدیران ایران خودرو و سایپا باید به آن توجه کنند.
وی اضافه کرد: خودروسازان باید مدلی برای خودروسازی کشور تعریف کنند تا مشخص شود که 20 سال آینده، صنعت خودرو کشور از نظر کیفیت، قیمت، میزان داخلیسازی و... چه جایگاهی داشته باشد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه خودروسازان باید هزینههای سربار تولید را مهار کنند، تصریح کرد: باید کیفیت خودروهای داخلی به گونهای باشد که توانایی رقابت در بازارهای جهانی را داشته باشد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: مدیران ایران خودرو و سایپا باید تراز صنعت خودروسازی را بالا ببرند زیرا در حال حاضر نه تنها مردم از کیفیت خودروهای تولیدی رضایت ندارند، بلکه تیراژ تولید نیز متناسب با تقاضای بازار نیست./
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               سیاست سبز در صنعتی قرمز                      سیکل معیوب تزریق نقدینگی                      بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور                      فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی                      واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن                      تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد!                      اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو                      محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد                      علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی                      تولید لندکروزر کوچک در تایلند                      کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز                      افزایش قیمت، سوخت تولید نشد                      صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است                      سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد                      چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟                      با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید                      رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی»                      رکود معاملاتی در بازار خودرو                      مسیر خاکستری ارز خودرو                      جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
                               تولید لندکروزر کوچک در تایلند                      کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز                      محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد                      علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی                      تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد!                      اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو                      واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن                      بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور                      فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی                      سیکل معیوب تزریق نقدینگی                      سیاست سبز در صنعتی قرمز