آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۱۱۵
۱۸:۱۲
۱۴۰۰/۱۱/۱۸
در مراسم افتتاح خط تولید وانت در بهمن دیزل؛

سدان جدید گروه بهمن جایگزین خط تولید وانت می شود

در مراسمی با حضور بیوک علیمرادلو مدیرعامل گروه بهمن، حسین خضری مدیرعامل بهمن دیزل، حمید کشاورز سهامدار گروه بهمن، و جمعی از اصحاب رسانه از خط تولید جدید بهمن دیزل و انتقال خط تولید وانت کارا از بهمن موتور به بهمن دیزل رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این مراسم مدیرعامل گروه بهمن گفت: خط تولید وانت این شرکت به قزوین انتقال داده شده و سدان جدید گروه بهمن جایگزین آن می شود.

وی با بیان اینکه سال آینده عملیات شرکت شاسی ساز در قزوین آغاز به کار خواهد کرد اظهار داشت: صفر تا صد این طرح بدون حضور خارجی ها و با همت متخصصان شرکت بهمن موتور و بهمن دیزل اجرایی شده است.

علیمرادلو با تاکید بر اینکه اقدامات اجرایی خط تولید وانت در بهمن دیزل از شهریور ماه سال جاری شروع شد، بیان داشت: تولید در آذر ماه به صورت آزمایشی صورت گرفت و تا به امروز این طرح طبق برنامه پیش رفته است.

حسین خضری مدیرعامل بهمن دیزل نیز در این مراسم با اشاره به اقدامات توسعه ای این شرکت از سال ۱۳۹۵ و همزمان با خصوصی سازی گفت: تعداد نیروی انسانی از ۳۹۵ به ۱۰۲۳ نفر افزایش یافته و سرمایه شرکت نیز از ۱۰۰ به ۸۰۰ میلیارد تومان رسیده است. این در حالی است که هم اکنون ۱۵ درصد سهام شناور در فرابورس داریم.

مدیرعامل بهمن دیزل با اشاره به رتبه نخست خدمات پس از فروش و محصولات ۴ و ۵ ستاره این شرکت تصریح کرد: در حال حاضر بهمن دیزل بیش از ۱۰۰ هزار داستگاه در ناوگان تجاری و بیش از سه هزار مینی‌بوس‌در ناوگان حمل و نقل دارد.

مدیرعامل بهمن دیزل با بیان اینکه تولید در بخش کاربری سازی در سال گذشته ۵۸۱ دستگاه بوده گفت: در ۱۰ ماهه سال جاری در این بخش به عدد ۶۸۵ دستگاه رسیدیم که پیش بینی می‌کنیم تا پایان سال به هزار دستگاه برسیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
هیوندای آزرا با چهره‌ای کاملاً جدید به جاده‌های ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوست‌اندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه می‌شود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودرو‌های فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگی‌های خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غول‌های خودروسازی جهان چشم به چین دوخته‌اند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها