آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۰۷
۱۲:۱۹
۱۳۹۴/۱۰/۱۴

طرح برندسازی جایگاه‌ها آغاز شد

پدال نیوز: مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به حل مشکل کمبود جایگاه در شهرهای بزرگ با اجرای طرح برندسازی جایگاه‌های سوخت گفت: این طرح در اصفهان و با ایجاد ۵۰ جایگاه تحت نام یک برند آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کاظمی  با اشاره به این‌که در حال حاضر جایگاه‌های سوخت در کشور تک مالک است، اظهار کرد: بسیاری از مشتریان از عملکرد جایگاه‌ها و معمولا کمیت بنزین گله‌مندند و این‌که بسیاری از سرویس‌هایی که در جایگاه‌ها ارائه می‌شود مناسب نیست.

وی ادامه داد: ایده برند‌سازی جایگاه‌ها این است که از این به بعد شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با شخص حقوقی طرف باشد که این شخص حقوقی موظف خواهد بود هم به ما به عنوان توزیع‌کننده برنج و هم به مصرف‌کننده آن پاسخگو باشد.

مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی برند‌سازی در حوزه جایگاه‌های صورت را امری منطقی دانست و درباره‌ شرایط کشور برای اجرای آن اضافه کرد: ما در ایران در مورد کیفیت ارائه‌ی خدمات صحبت می‌کنیم. در بسیاری از کشورهای دیگر نیز که چنین طرحی اجرا می‌شود جایگاه‌ها تحت برندی فعالیت می‌کنند که معرف استاندارد بنزین آن جایگاه است به این صورت است که مثلا یک جایگاه تحت برند شل فعالیت می‌کند اما لزوما متعلق به این شرکت نیست، بلکه استاندارد‌های آن را رعایت می‌کنند.

کاظمی تصریح کرد: ما نیز سه استاندارد بنزین با اتانول 87، 91 و 95 ارائه می‌دهیم این بنزین استاندارد شرکت ملی پالایش و پخش است اما عرضه آن با سرمایه‌گذار بخش خصوصی است.

به گفته وی هدف از طرح برندسازی این است که شرکت ملی پالایش و پخش به جای آنکه با چندین هزار سرمایه‌گذار بخش خصوصی مواجه باشد در نهایت با 30 برند در این حوزه مواجه شود.

مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی درباره‌ی این‌که آیا در این مورد شرکت‌ ملی پالایش و پخش و یا وزارت نفت با جایگاه‌داران نیز جلسه‌ای داشته است، ادامه داد: ما با اتحادیه‌های آنها صحبت کرده‌ایم و به آنها توصیه می‌کنیم که تحت برند فعالیت کنند و اجباری برای آنها نیست، اما هر کس که بخواهد پس از این جایگاهی را ایجاد کند باید تحت برند این کار را انجام دهد.

کاظمی درباره شروع این طرح در اصفهان اظهار کرد: در حال حاضر شرکتی به نام نرم‌افزار در اصفهان حدود 50 مینی‌جایگاه در اصفهان ایجاد کرده است که 20 جایگاه آن در حال حاضر در حال استفاده است.

وی افزود: این 50 جایگاه طی تنها شش ماه ایجاد شده است.

مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به این‌که یکی از بزرگ‌ترین مشکلات این شرکت در شهرهای بزرگ کمبود جایگاه است، ادامه داد: علت این امر این است که برای سرمایه‌گذار صرف نمی‌کند که در محل‌های تجاری با قیمت بالا سرمایه‌گذاری کند، اما یکی از نتایج برندسازی در حوزه جایگاه‌های نفتی این است که جایگاه‌ها تحت نام برند توسعه پیدا می‌کنند.

کاظمی درباره‌ی طبقه‌بندی جایگاه‌ها براساس خدماتی که ارائه می‌شود در پاسخ به این سوال که قرار است چه خدماتی از سوی جایگاه‌های سوخت به مشتریان ارائه شود، خاطر نشان کرد: نرخ پایه بنزین نرخ ثابت دولت خواهد بود، اما جایگاه‌ها می‌توانند خدماتی از جمله نحوه‌ی سوخت‌گیری را ارائه دهند یا در رقابتی که دارند خدمات دیگری مانند خدمات فنی و بهداشتی بگذارند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه