بومی سازی قطعه جمع آوری بخارات بنزین خودرو از سوی دانشبنیانها
یک شرکت دانشبنیان موفق به بومی سازی واسط لوله سوخت در خودروها برای جمع آوری بخارات بنزین به منظور ایمن سازی خودروها شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حمید بابایی مدیرعامل این شرکت دانشبنیان "واسط لوله سوخت" را یک قطعه کاربردی در صنعت خودروسازی دانست و گفت: درگذشته این محصول تماماً وارداتی بود اما با بومیسازی آن، توانستیم نیاز صنعت خودروسازی را برطرف کنیم.
وی اضافه کرد: این محصول، در مسیر بخارات بنزین قرار میگیرد و یکی دیگر از کاربردهای آن اتصال دادن لوله کنیستر به باک است.
بابایی به مزیتهای این محصول را کاهش احتمال خطا و سهولت مونتاژ اشاره و اظهار کرد: جنس این محصول پلیمر است و ازلحاظ ایمنی هم در سطح خوبی قرار دارد به گونهای که تمامی نمونههای خارجی این محصول در تست ضربه که برای واسط لوله سوخت تعریف شده، شکست خوردند اما نمونه داخلی توانسته این آزمون را با موفقیت پشت سر بگذارد.
مجری طرح با بیان اینکه واسط لوله سوخت ایران ساخت، صرفهجویی ارزی بالایی به همراه دارد، یادآور شد: در این شرکت علاوه بر واسط لوله سوخت، قطعات کاربردی دیگر مانند زانویی لوله سوخت، سهراهی رگلاتور و موارد دیگر طراحی و تولید میشود.
وی اضافه کرد: این محصول، در مسیر بخارات بنزین قرار میگیرد و یکی دیگر از کاربردهای آن اتصال دادن لوله کنیستر به باک است.
بابایی به مزیتهای این محصول را کاهش احتمال خطا و سهولت مونتاژ اشاره و اظهار کرد: جنس این محصول پلیمر است و ازلحاظ ایمنی هم در سطح خوبی قرار دارد به گونهای که تمامی نمونههای خارجی این محصول در تست ضربه که برای واسط لوله سوخت تعریف شده، شکست خوردند اما نمونه داخلی توانسته این آزمون را با موفقیت پشت سر بگذارد.
مجری طرح با بیان اینکه واسط لوله سوخت ایران ساخت، صرفهجویی ارزی بالایی به همراه دارد، یادآور شد: در این شرکت علاوه بر واسط لوله سوخت، قطعات کاربردی دیگر مانند زانویی لوله سوخت، سهراهی رگلاتور و موارد دیگر طراحی و تولید میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود