اسقاط صوری خودروهای فرسوده
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که ۳۲درصد از کل وسایل نقلیه در کشور فرسوده است و این موضوع در کنار تولید وسایل نقلیه ناایمن و... از جمله دلایل تصادفات رانندگی به شمار میروند. سردار سید کمال هادیانفر در نشست خبری دیروز خود گفت: آنچه به عنوان اسقاط خودرو صورت میگیرد، عمدتا صوری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که ۳۲درصد از کل وسایل نقلیه در کشور فرسوده است و این موضوع در کنار تولید وسایل نقلیه ناایمن و... از جمله دلایل تصادفات رانندگی به شمار میروند. سردار سید کمال هادیانفر در نشست خبری دیروز خود گفت: آنچه به عنوان اسقاط خودرو صورت میگیرد، عمدتا صوری است.
وی با بیان اینکه ۳۷میلیون وسیله نقلیه سبک و سنگین در کشور در حال تردد است، گفت: حدود ۸۰درصد موتورسیکلتها و خودروهای ناوگان حملونقل عمومی فرسوده است. وی افزود: گزارش اسقاط ۱۹هزار خودرو طی امسال به دست ما رسیده کهدرصد قابلتوجهی از آن صوری است. هادیانفر درباره سند رسمی خودرو نیز گفت: سند سبز یا همان برگ سبز یک سند رسمی برای خودرو است و مراجعه به دفاتر اسناد رسمی بستگی به میل شهروندان دارد و الزامی نیست. وی درباره جلوگیری از شمارهگذاری خودروهای ناایمن نیز گفت: وقتی خودرویی تاییدیه وزارت صمت، سازمان استاندارد و سازمان محیطزیست را اخذ کند برابر قانون پلیس ملزم به شمارهگذاری است و ما نمیتوانیم به شکل سلیقهای با شمارهگذاری خودرو موافقت کنیم. وی افزود: تمام خودروهایی که شمارهگذاری میشوند این تاییدیهها را اخذ کردهاند؛ اما میبینیم که در بسیاری از تصادفات، خودرو به یک آهنپاره تبدیل میشود؛ من خواهش میکنم که خودروسازان برای حفظ جان مردم و برای حمایت از تولید، خودروهای ایمن بسازند. هادیانفر ادامه داد: چرا در حادثه بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد؟ این خودروها تی. ان. تی نداشتهاند که منفجر شوند؛ گمان میکنم خودروسازها مزاح میکنند و میگویند «مردم با زاویه مناسب تصادف کنند»، خواهش میکنم خودروسازها فرافکنی نکنند و اشتباهاتشان را بپذیرند. وی گفت: بازرسان سازمان استاندارد، چند بار در خط رفته و تست تصادف را دیدهاند؟ اگر بخواهیم کروکی ۱۱ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده، خیلی بهضرر خودروسازها خواهد شد. این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند.
هادیانفر اما درباره تردد از خطوط ویژه و اینکه گفته میشود مدیران یکی از شرکتهای خودروسازی مجوز تردد از خطوط ویژه را دارد، گفت: صدور مجوز تردد در خط ویژه برای سران و مقامات و نظایر آن است و هر فردی نمیتواند وارد خطوط ویژه شود؛ به همین دلیل نیز بعید میدانم که این طور باشد، اما من هم شنیدم که مدیرعامل سایپا مجوز تردد در خط ویژه را داشته که البته نمیدانم این درست بوده یا خیر؟ اما از سوی پلیس راهور انتظامی کل کشور چنین مجوزی برای این فرد صادر نشده است.
وی با بیان اینکه ۳۷میلیون وسیله نقلیه سبک و سنگین در کشور در حال تردد است، گفت: حدود ۸۰درصد موتورسیکلتها و خودروهای ناوگان حملونقل عمومی فرسوده است. وی افزود: گزارش اسقاط ۱۹هزار خودرو طی امسال به دست ما رسیده کهدرصد قابلتوجهی از آن صوری است. هادیانفر درباره سند رسمی خودرو نیز گفت: سند سبز یا همان برگ سبز یک سند رسمی برای خودرو است و مراجعه به دفاتر اسناد رسمی بستگی به میل شهروندان دارد و الزامی نیست. وی درباره جلوگیری از شمارهگذاری خودروهای ناایمن نیز گفت: وقتی خودرویی تاییدیه وزارت صمت، سازمان استاندارد و سازمان محیطزیست را اخذ کند برابر قانون پلیس ملزم به شمارهگذاری است و ما نمیتوانیم به شکل سلیقهای با شمارهگذاری خودرو موافقت کنیم. وی افزود: تمام خودروهایی که شمارهگذاری میشوند این تاییدیهها را اخذ کردهاند؛ اما میبینیم که در بسیاری از تصادفات، خودرو به یک آهنپاره تبدیل میشود؛ من خواهش میکنم که خودروسازان برای حفظ جان مردم و برای حمایت از تولید، خودروهای ایمن بسازند. هادیانفر ادامه داد: چرا در حادثه بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد؟ این خودروها تی. ان. تی نداشتهاند که منفجر شوند؛ گمان میکنم خودروسازها مزاح میکنند و میگویند «مردم با زاویه مناسب تصادف کنند»، خواهش میکنم خودروسازها فرافکنی نکنند و اشتباهاتشان را بپذیرند. وی گفت: بازرسان سازمان استاندارد، چند بار در خط رفته و تست تصادف را دیدهاند؟ اگر بخواهیم کروکی ۱۱ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده، خیلی بهضرر خودروسازها خواهد شد. این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند.
هادیانفر اما درباره تردد از خطوط ویژه و اینکه گفته میشود مدیران یکی از شرکتهای خودروسازی مجوز تردد از خطوط ویژه را دارد، گفت: صدور مجوز تردد در خط ویژه برای سران و مقامات و نظایر آن است و هر فردی نمیتواند وارد خطوط ویژه شود؛ به همین دلیل نیز بعید میدانم که این طور باشد، اما من هم شنیدم که مدیرعامل سایپا مجوز تردد در خط ویژه را داشته که البته نمیدانم این درست بوده یا خیر؟ اما از سوی پلیس راهور انتظامی کل کشور چنین مجوزی برای این فرد صادر نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش