اسقاط صوری خودروهای فرسوده
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که ۳۲درصد از کل وسایل نقلیه در کشور فرسوده است و این موضوع در کنار تولید وسایل نقلیه ناایمن و... از جمله دلایل تصادفات رانندگی به شمار میروند. سردار سید کمال هادیانفر در نشست خبری دیروز خود گفت: آنچه به عنوان اسقاط خودرو صورت میگیرد، عمدتا صوری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که ۳۲درصد از کل وسایل نقلیه در کشور فرسوده است و این موضوع در کنار تولید وسایل نقلیه ناایمن و... از جمله دلایل تصادفات رانندگی به شمار میروند. سردار سید کمال هادیانفر در نشست خبری دیروز خود گفت: آنچه به عنوان اسقاط خودرو صورت میگیرد، عمدتا صوری است.
وی با بیان اینکه ۳۷میلیون وسیله نقلیه سبک و سنگین در کشور در حال تردد است، گفت: حدود ۸۰درصد موتورسیکلتها و خودروهای ناوگان حملونقل عمومی فرسوده است. وی افزود: گزارش اسقاط ۱۹هزار خودرو طی امسال به دست ما رسیده کهدرصد قابلتوجهی از آن صوری است. هادیانفر درباره سند رسمی خودرو نیز گفت: سند سبز یا همان برگ سبز یک سند رسمی برای خودرو است و مراجعه به دفاتر اسناد رسمی بستگی به میل شهروندان دارد و الزامی نیست. وی درباره جلوگیری از شمارهگذاری خودروهای ناایمن نیز گفت: وقتی خودرویی تاییدیه وزارت صمت، سازمان استاندارد و سازمان محیطزیست را اخذ کند برابر قانون پلیس ملزم به شمارهگذاری است و ما نمیتوانیم به شکل سلیقهای با شمارهگذاری خودرو موافقت کنیم. وی افزود: تمام خودروهایی که شمارهگذاری میشوند این تاییدیهها را اخذ کردهاند؛ اما میبینیم که در بسیاری از تصادفات، خودرو به یک آهنپاره تبدیل میشود؛ من خواهش میکنم که خودروسازان برای حفظ جان مردم و برای حمایت از تولید، خودروهای ایمن بسازند. هادیانفر ادامه داد: چرا در حادثه بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد؟ این خودروها تی. ان. تی نداشتهاند که منفجر شوند؛ گمان میکنم خودروسازها مزاح میکنند و میگویند «مردم با زاویه مناسب تصادف کنند»، خواهش میکنم خودروسازها فرافکنی نکنند و اشتباهاتشان را بپذیرند. وی گفت: بازرسان سازمان استاندارد، چند بار در خط رفته و تست تصادف را دیدهاند؟ اگر بخواهیم کروکی ۱۱ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده، خیلی بهضرر خودروسازها خواهد شد. این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند.
هادیانفر اما درباره تردد از خطوط ویژه و اینکه گفته میشود مدیران یکی از شرکتهای خودروسازی مجوز تردد از خطوط ویژه را دارد، گفت: صدور مجوز تردد در خط ویژه برای سران و مقامات و نظایر آن است و هر فردی نمیتواند وارد خطوط ویژه شود؛ به همین دلیل نیز بعید میدانم که این طور باشد، اما من هم شنیدم که مدیرعامل سایپا مجوز تردد در خط ویژه را داشته که البته نمیدانم این درست بوده یا خیر؟ اما از سوی پلیس راهور انتظامی کل کشور چنین مجوزی برای این فرد صادر نشده است.
وی با بیان اینکه ۳۷میلیون وسیله نقلیه سبک و سنگین در کشور در حال تردد است، گفت: حدود ۸۰درصد موتورسیکلتها و خودروهای ناوگان حملونقل عمومی فرسوده است. وی افزود: گزارش اسقاط ۱۹هزار خودرو طی امسال به دست ما رسیده کهدرصد قابلتوجهی از آن صوری است. هادیانفر درباره سند رسمی خودرو نیز گفت: سند سبز یا همان برگ سبز یک سند رسمی برای خودرو است و مراجعه به دفاتر اسناد رسمی بستگی به میل شهروندان دارد و الزامی نیست. وی درباره جلوگیری از شمارهگذاری خودروهای ناایمن نیز گفت: وقتی خودرویی تاییدیه وزارت صمت، سازمان استاندارد و سازمان محیطزیست را اخذ کند برابر قانون پلیس ملزم به شمارهگذاری است و ما نمیتوانیم به شکل سلیقهای با شمارهگذاری خودرو موافقت کنیم. وی افزود: تمام خودروهایی که شمارهگذاری میشوند این تاییدیهها را اخذ کردهاند؛ اما میبینیم که در بسیاری از تصادفات، خودرو به یک آهنپاره تبدیل میشود؛ من خواهش میکنم که خودروسازان برای حفظ جان مردم و برای حمایت از تولید، خودروهای ایمن بسازند. هادیانفر ادامه داد: چرا در حادثه بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد؟ این خودروها تی. ان. تی نداشتهاند که منفجر شوند؛ گمان میکنم خودروسازها مزاح میکنند و میگویند «مردم با زاویه مناسب تصادف کنند»، خواهش میکنم خودروسازها فرافکنی نکنند و اشتباهاتشان را بپذیرند. وی گفت: بازرسان سازمان استاندارد، چند بار در خط رفته و تست تصادف را دیدهاند؟ اگر بخواهیم کروکی ۱۱ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده، خیلی بهضرر خودروسازها خواهد شد. این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند.
هادیانفر اما درباره تردد از خطوط ویژه و اینکه گفته میشود مدیران یکی از شرکتهای خودروسازی مجوز تردد از خطوط ویژه را دارد، گفت: صدور مجوز تردد در خط ویژه برای سران و مقامات و نظایر آن است و هر فردی نمیتواند وارد خطوط ویژه شود؛ به همین دلیل نیز بعید میدانم که این طور باشد، اما من هم شنیدم که مدیرعامل سایپا مجوز تردد در خط ویژه را داشته که البته نمیدانم این درست بوده یا خیر؟ اما از سوی پلیس راهور انتظامی کل کشور چنین مجوزی برای این فرد صادر نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش هاوال H9 با افزایش قیمت اعلام شد کیا اسپورتیج 2026 دو دیفرانسیل اختصاصی بزودی در ایران رکود خودرو ادامه دارد آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی هشدار درباره کلاهبرداری در پیش فروش خودرو احتمال حذف ۱۰۰ هزار شغل در فولکس واگن گذر موقت یا مسیر تازه واردات خودرو؟ افزایش سرمایه و توسعه خدمات مالی در واسپاری کرمان موتور شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودروهای GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمیشود صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گذر موقت یا مسیر تازه واردات خودرو؟ احتمال حذف ۱۰۰ هزار شغل در فولکس واگن هشدار درباره کلاهبرداری در پیش فروش خودرو عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان رکود خودرو ادامه دارد کیا اسپورتیج 2026 دو دیفرانسیل اختصاصی بزودی در ایران شرایط فروش هاوال H9 با افزایش قیمت اعلام شد