کد خبر:
۱۴۶۸۰۲ ۱۶:۱۹
۱۴۰۰/۱۱/۰۳
غرامت ۳.۵ میلیون دلاری فولکسواگن در آمریکا به خاطر دستکاری رایانه خودروها
دادستان کل ایالت اوهایوی آمریکا اعلام کرد که شرکت آلمانی فولکس واگن با پرداخت ۳.۵ میلیون دلار به این ایالت به منظور حل و فصل پرونده شکایت علیه این خودروساز موافقت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، دادستان کل ایالت اوهایوی آمریکا اعلام کرد که شرکت آلمانی فولکس واگن با پرداخت 3.5 میلیون دلار به این ایالت به منظور حل و فصل پرونده شکایت علیه این خودروساز موافقت کرده است.
ایالت اوهایو در شکایت خود مدعی است که این خودروساز آلمانی قوانین ایالتی را با دستکاری نرم افزار رایانه خودروهایش با هدف پنهان کردن انتشار دی اکسید کربن آنها نقض کرده است.
در ماه نوامبر، دادگاه عالی ایالات متحده پیشنهاد فولکس واگن برای اجتناب از شکایت مقامات سه ایالت از جمله اوهایو را رد کرده بود.
استدلال شرکت تابعه فولکس واگن در ایالات متحده در این پرونده این بود که بر اساس قانون هوای پاک، که یک قانون مهم درباره محیط زیست در ایالات متحده محسوب می شود، فقط دولت فدرال می تواند ادعاهای مربوط به انتشار گازهای گلخانه ای را پیگیری کند.
فولکس واگن تأکید کرد که قبل از این موضوع با آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده و مالکان خودروها به توافقی بالغ بر 20 میلیارد دلار رسیده است.
فولکس واگن روز جمعه طی بیانیه ای گفت: این توافق به طور کامل ادعاهای... اوهایو را حل می کند چرا که ما بر ایجاد آینده ای با تحرک پایدار تمرکز می کنیم.
بر اساس این گزارش، پرونده های قضایی مشابهی در ایالت تگزاس و دو شهر در ایالت های یوتا و فلوریدا نیز در جریان است.
مبلغ اعلام شده برای حل و فصل پرونده ایالت اوهایو فقط بخشی از چیزی است که این ایالت قبلاً به دنبال آن بوده است.
فولکسواگن در اسناد قبلی دادگاه گفته بود که ادعاهای اوهایو میتوانست در یک دوره چند ساله به "350 میلیون دلار در روز یا بیش از 127 میلیارد دلار در سال" برسد.
در سال 2015، فولکس واگن فاش کرد که از نرمافزار پیچیدهای برای اجتناب از الزامات آلایندگی در حدود 11 میلیون خودرو در سراسر جهان استفاده کرده است.
ایالت اوهایو در شکایت خود مدعی است که این خودروساز آلمانی قوانین ایالتی را با دستکاری نرم افزار رایانه خودروهایش با هدف پنهان کردن انتشار دی اکسید کربن آنها نقض کرده است.
در ماه نوامبر، دادگاه عالی ایالات متحده پیشنهاد فولکس واگن برای اجتناب از شکایت مقامات سه ایالت از جمله اوهایو را رد کرده بود.
استدلال شرکت تابعه فولکس واگن در ایالات متحده در این پرونده این بود که بر اساس قانون هوای پاک، که یک قانون مهم درباره محیط زیست در ایالات متحده محسوب می شود، فقط دولت فدرال می تواند ادعاهای مربوط به انتشار گازهای گلخانه ای را پیگیری کند.
فولکس واگن تأکید کرد که قبل از این موضوع با آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده و مالکان خودروها به توافقی بالغ بر 20 میلیارد دلار رسیده است.
فولکس واگن روز جمعه طی بیانیه ای گفت: این توافق به طور کامل ادعاهای... اوهایو را حل می کند چرا که ما بر ایجاد آینده ای با تحرک پایدار تمرکز می کنیم.
بر اساس این گزارش، پرونده های قضایی مشابهی در ایالت تگزاس و دو شهر در ایالت های یوتا و فلوریدا نیز در جریان است.
مبلغ اعلام شده برای حل و فصل پرونده ایالت اوهایو فقط بخشی از چیزی است که این ایالت قبلاً به دنبال آن بوده است.
فولکسواگن در اسناد قبلی دادگاه گفته بود که ادعاهای اوهایو میتوانست در یک دوره چند ساله به "350 میلیون دلار در روز یا بیش از 127 میلیارد دلار در سال" برسد.
در سال 2015، فولکس واگن فاش کرد که از نرمافزار پیچیدهای برای اجتناب از الزامات آلایندگی در حدود 11 میلیون خودرو در سراسر جهان استفاده کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو