کد خبر:
۱۴۶۷۹۸ ۱۲:۲۱
۱۴۰۰/۱۱/۰۳
خودروسازان برای تامین مالی، پیش فروش یکساله برگزار میکنند
کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان با اجرای طرح پیش فروش، تامین مالی کرده و تعهدات قبلی خود را ایفا می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - به گفته فربد زاوه؛ طرح پیش فروش یک ساله خودرو توجیهی ندارد و نمی دانیم مبنای تعیین تعداد و مدت زمان برای ارائه مجوز پیش فروش های یکساله چیست؟
او گفت: چرا که اگر با همان مبلغی که از متقاضیان خودرو دریافت کرده اند، همین حالا هم بخواهند قطعه خریداری کنند نهایت خودروها ظرف مدت ۴ ماه آماده برای تحویل مشتری میشود.
خودروسازان دو سالی می شود که طرحهای پیش فروش را اجرا میکنند و همین رویه باعث شده نتوانند تعهدات معوق را تحویل دهند. ۱۷۸ هزار خودرو کف پارکینگ خودروسازان مانده و میگویند این حجم از دپو به دلیل نبود قطعه تحویل داده نمیشود.
برخی از کارشناسان خودرو میگویند اگر خودروسازان میدانند قطعات ندارند، چرا اقدام به پیش فروش خودرو کرده و مبالغی را دریافت میکنند. ابتدا باید از تامین قطعات آنها مطمئن بود سپس اقدام به ساخت خودرو کرد.
خداییان، سخنگوی قوه قضاییه گفته بود قرار بود خودروهای دپو شده تا پایان آبان به بازار وارد شوند که چنین نشد. مدعی هستیم این همه خودرویی که در توقف گاهها وجود دارد موجب التهاب در بازار میشود و حبس سرمایه را در آنجا داریم.
او گفت: چرا که اگر با همان مبلغی که از متقاضیان خودرو دریافت کرده اند، همین حالا هم بخواهند قطعه خریداری کنند نهایت خودروها ظرف مدت ۴ ماه آماده برای تحویل مشتری میشود.
خودروسازان دو سالی می شود که طرحهای پیش فروش را اجرا میکنند و همین رویه باعث شده نتوانند تعهدات معوق را تحویل دهند. ۱۷۸ هزار خودرو کف پارکینگ خودروسازان مانده و میگویند این حجم از دپو به دلیل نبود قطعه تحویل داده نمیشود.
برخی از کارشناسان خودرو میگویند اگر خودروسازان میدانند قطعات ندارند، چرا اقدام به پیش فروش خودرو کرده و مبالغی را دریافت میکنند. ابتدا باید از تامین قطعات آنها مطمئن بود سپس اقدام به ساخت خودرو کرد.
خداییان، سخنگوی قوه قضاییه گفته بود قرار بود خودروهای دپو شده تا پایان آبان به بازار وارد شوند که چنین نشد. مدعی هستیم این همه خودرویی که در توقف گاهها وجود دارد موجب التهاب در بازار میشود و حبس سرمایه را در آنجا داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو