کد خبر:
۱۴۶۷۹۲ ۰۹:۱۶
۱۴۰۰/۱۱/۰۳
کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز
در گزارش آذرماه نسبت به ماه پیش از آن شاهد حذف کوییک با گیربکس اتوماتیک، دنا معمولی، پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و SWM G۰۱ هستیم. در مقابل با حضور فیدلیتی، جمع محصولات بهمن موتور کامل شد. همچنین آریزو ۵ توربو، امویام ۳۱۵ اتومات پلاس، پژو ۴۰۵ خراسان و SWM G۰۱ F نیز اضافه شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گزارش کیفی خودروها مربوط به آذر ماه ۱۴۰۰ منتشر شد. این گزارش در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد که شاهد تغییراتی در خودروهای بررسی شده نسبت به گزارش آبان ماه هستیم. در گزارش کیفی منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در سومین ماه از فصل پاییز سالجاری در مجموع ۳۴ محصول مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتند.
در گزارش آذرماه نسبت به ماه پیش از آن شاهد حذف کوییک با گیربکس اتوماتیک، دنا معمولی، پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و SWM G۰۱ هستیم. در مقابل با حضور فیدلیتی، جمع محصولات بهمن موتور کامل شد. همچنین آریزو ۵ توربو، امویام ۳۱۵ اتومات پلاس، پژو ۴۰۵ خراسان و SWM G۰۱ F نیز اضافه شدند.
بر اساس روشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای ارزیابی کیفی خودروها لحاظ میکند، هر محصول بسته به امتیازات کسب شده، بین یک تا پنج ستاره کیفی دریافت کرده و در دسته قیمتی خود جای میگیرد. در میان ۳۴ محصول مورد بررسی، دناپلاس توربو با گیربکس اتوماتیک محصول ایرانخودرو و دو محصول بهمن موتور یعنی دیگنیتی و فیدلیتی توانستهاند ۵ ستاره کیفی را به سینه بزنند. ۹ محصول نیز توانستهاند در آذر ماه ۴ ستاره کیفی را کسب کنند. ۲۱ محصول نیز از میان ۳۴ خودرویی که طی سومین ماه از فصل پاییز امسال مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتهاند، سه ستاره کیفی را از آن خود کردهاند. با توجه به حضور MVM S۳۳ در گزارش کیفی آذرماه سالجاری، شاهد حضور یک خودروی دو ستاره در گزارش کیفی یاد شده هستیم. طبق گزارش منتشره در آذر ماه همچنان در کلاس قیمتی یک، تنها نام تیگو۷ به چشم میخورد که سه ستاره کیفی دارد. در دسته قیمتی دو نیز با ۱۰ خودرو روبهرو هستیم که همه آنها را چینیهای مونتاژی تشکیل میدهند. در این کلاس خودرویی محصولات خودروسازان خصوصی به نوعی دست بالا را دارند. همانطور که ذکر شد دیگنیتی و فیدلیتی توانستهاند ۵ ستاره کیفی را کسب کنند. هایما مدل S۷ محصول ایرانخودرو و SWM G۰۱ F محصول سیفخودرو توانستهاند چهار ستاره کیفی به دست بیاورند. SWM G۰۱ دیگر محصول سیفخودرو که در گزارش آبان ماه حضور داشت در این گزارش غایب است. باقی اعضا به جز MVM X۳۳S که دو ستاره کیفی را بر سینه دارند مانند گزارش پیشین سه ستاره باقی ماندهاند. جک، در مدلهای S۵ و S۳ جزو سه ستارههای این کلاس قیمتی حساب میشوند.
همچنین تیگو ۵، آریزو ۵ توربو و آریزو ۶ نیز خودروهایی هستند که در خطوط تولید مدیرانخودرو مونتاژ میشوند و توانستهاند سه ستاره کیفی در سومین گزارش فصل پاییز کسب کنند. آریزو ۵ توربو نیز در گزارش آبان ماه حضور نداشت. کلاس قیمتی سه که در مهر با بررسی کیفی محصول مدیران خودرو یعنی MVM X۲۲ تشکیل شده بود و این کلاس قیمتی در گزارش آبان ماه نیز حضور داشت در گزارش کیفی آذر ماه امسال مهمان دیگر محصول مدیران خودرو یعنیامویام ۳۱۵ اتومات پلاس است. هر دو خودروی حاضر در این کلاس قیمتی سه ستاره کیفی را به سینه زدند. حال به سراغ دسته قیمتی چهار میرویم، دستهای که در قرق محصولات ایرانخودرو قرار دارد و تنها میهمان ناخوانده این دسته قیمتی، شاهین است که از آبان ماه به این کلاس قیمتی اضافه شده است. در این کلاس قیمتی، دنا پلاس توربوشارژ با گیربکس اتوماتیک به عنوان یکی از سه خودروی پنجستاره کشور، صدرنشین این کلاس قیمتی به شمار میرود. این کلاس، چهار خودروی چهار ستاره را نیز در خود جای داده که شامل شاهین محصول نوبرانه سایپا، پژو ۲۰۷ با سقف پانوراما، دنا پلاس و تارا محصول نوبرانه ایرانخودروییها میشود. پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی که با چهار ستاره کیفی در گزارش آبان ماه امسال حضور داشت در گزارش جدید غایب است. پژو ۲۰۶، دنا، رانا پلاس، پژو پارس (تولیدی در سایتهای مازندران، خراسان، کرمانشاه و فارس)، سورن پلاس و سمند محصول ایرانخودروی تبریز نیز اعضای سه ستاره این گروه به شمار میروند. پژو ۴۰۵ محصول ایرانخودروی خراسان جای دنا معمولی محصول سایت مرکزی ایرانخودرو را در این گزارش گرفته و مانند آن سه ستاره کیفی را به دست آورد. بنابراین آنها نیز افتوخیزی در ستارهبندیشان طی آذر ماه نسبت به آبان ماه امسال ندیدند. در نهایت اما کلاس قیمتی پنج نیز ۷محصول را در خود جای داده است که همه به سایپا و پارسخودرو تعلق دارند. این گروه در گزارش آبان ماه ۸ محصول را شامل میشد، اما در آذر امسال خودروی کوییک با گیربکس اتوماتیک از این جمع حذف شد. بنابراین اعضای این کلاس قیمتی در آذرماه شامل تیبا ۲، کوییک، کوییکS، کوییک R، کوییک پارسخودرو، ساینا کاشان و تیبا صندوقدار میشود. در میان محصولات یاد شده کوییک و کوییک S و کوییک پارسخودرو توانستهاند ۴ ستاره کیفی را کسب کنند. ۴محصول باقی مانده دیگر نیز سه ستاره کیفی را به سینه دارند.
در گزارش آذرماه نسبت به ماه پیش از آن شاهد حذف کوییک با گیربکس اتوماتیک، دنا معمولی، پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و SWM G۰۱ هستیم. در مقابل با حضور فیدلیتی، جمع محصولات بهمن موتور کامل شد. همچنین آریزو ۵ توربو، امویام ۳۱۵ اتومات پلاس، پژو ۴۰۵ خراسان و SWM G۰۱ F نیز اضافه شدند.
بر اساس روشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای ارزیابی کیفی خودروها لحاظ میکند، هر محصول بسته به امتیازات کسب شده، بین یک تا پنج ستاره کیفی دریافت کرده و در دسته قیمتی خود جای میگیرد. در میان ۳۴ محصول مورد بررسی، دناپلاس توربو با گیربکس اتوماتیک محصول ایرانخودرو و دو محصول بهمن موتور یعنی دیگنیتی و فیدلیتی توانستهاند ۵ ستاره کیفی را به سینه بزنند. ۹ محصول نیز توانستهاند در آذر ماه ۴ ستاره کیفی را کسب کنند. ۲۱ محصول نیز از میان ۳۴ خودرویی که طی سومین ماه از فصل پاییز امسال مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتهاند، سه ستاره کیفی را از آن خود کردهاند. با توجه به حضور MVM S۳۳ در گزارش کیفی آذرماه سالجاری، شاهد حضور یک خودروی دو ستاره در گزارش کیفی یاد شده هستیم. طبق گزارش منتشره در آذر ماه همچنان در کلاس قیمتی یک، تنها نام تیگو۷ به چشم میخورد که سه ستاره کیفی دارد. در دسته قیمتی دو نیز با ۱۰ خودرو روبهرو هستیم که همه آنها را چینیهای مونتاژی تشکیل میدهند. در این کلاس خودرویی محصولات خودروسازان خصوصی به نوعی دست بالا را دارند. همانطور که ذکر شد دیگنیتی و فیدلیتی توانستهاند ۵ ستاره کیفی را کسب کنند. هایما مدل S۷ محصول ایرانخودرو و SWM G۰۱ F محصول سیفخودرو توانستهاند چهار ستاره کیفی به دست بیاورند. SWM G۰۱ دیگر محصول سیفخودرو که در گزارش آبان ماه حضور داشت در این گزارش غایب است. باقی اعضا به جز MVM X۳۳S که دو ستاره کیفی را بر سینه دارند مانند گزارش پیشین سه ستاره باقی ماندهاند. جک، در مدلهای S۵ و S۳ جزو سه ستارههای این کلاس قیمتی حساب میشوند.
همچنین تیگو ۵، آریزو ۵ توربو و آریزو ۶ نیز خودروهایی هستند که در خطوط تولید مدیرانخودرو مونتاژ میشوند و توانستهاند سه ستاره کیفی در سومین گزارش فصل پاییز کسب کنند. آریزو ۵ توربو نیز در گزارش آبان ماه حضور نداشت. کلاس قیمتی سه که در مهر با بررسی کیفی محصول مدیران خودرو یعنی MVM X۲۲ تشکیل شده بود و این کلاس قیمتی در گزارش آبان ماه نیز حضور داشت در گزارش کیفی آذر ماه امسال مهمان دیگر محصول مدیران خودرو یعنیامویام ۳۱۵ اتومات پلاس است. هر دو خودروی حاضر در این کلاس قیمتی سه ستاره کیفی را به سینه زدند. حال به سراغ دسته قیمتی چهار میرویم، دستهای که در قرق محصولات ایرانخودرو قرار دارد و تنها میهمان ناخوانده این دسته قیمتی، شاهین است که از آبان ماه به این کلاس قیمتی اضافه شده است. در این کلاس قیمتی، دنا پلاس توربوشارژ با گیربکس اتوماتیک به عنوان یکی از سه خودروی پنجستاره کشور، صدرنشین این کلاس قیمتی به شمار میرود. این کلاس، چهار خودروی چهار ستاره را نیز در خود جای داده که شامل شاهین محصول نوبرانه سایپا، پژو ۲۰۷ با سقف پانوراما، دنا پلاس و تارا محصول نوبرانه ایرانخودروییها میشود. پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی که با چهار ستاره کیفی در گزارش آبان ماه امسال حضور داشت در گزارش جدید غایب است. پژو ۲۰۶، دنا، رانا پلاس، پژو پارس (تولیدی در سایتهای مازندران، خراسان، کرمانشاه و فارس)، سورن پلاس و سمند محصول ایرانخودروی تبریز نیز اعضای سه ستاره این گروه به شمار میروند. پژو ۴۰۵ محصول ایرانخودروی خراسان جای دنا معمولی محصول سایت مرکزی ایرانخودرو را در این گزارش گرفته و مانند آن سه ستاره کیفی را به دست آورد. بنابراین آنها نیز افتوخیزی در ستارهبندیشان طی آذر ماه نسبت به آبان ماه امسال ندیدند. در نهایت اما کلاس قیمتی پنج نیز ۷محصول را در خود جای داده است که همه به سایپا و پارسخودرو تعلق دارند. این گروه در گزارش آبان ماه ۸ محصول را شامل میشد، اما در آذر امسال خودروی کوییک با گیربکس اتوماتیک از این جمع حذف شد. بنابراین اعضای این کلاس قیمتی در آذرماه شامل تیبا ۲، کوییک، کوییکS، کوییک R، کوییک پارسخودرو، ساینا کاشان و تیبا صندوقدار میشود. در میان محصولات یاد شده کوییک و کوییک S و کوییک پارسخودرو توانستهاند ۴ ستاره کیفی را کسب کنند. ۴محصول باقی مانده دیگر نیز سه ستاره کیفی را به سینه دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان