آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۷۸۵
۱۶:۲۷
۱۴۰۰/۱۱/۰۲
راهی که با واردات میتسوبیشی آغاز شد و به خودروسازی رسید

آرین سرمایه یازده ساله شد

هلدینگ آرین سرمایه متشکل از شرکت های فعال در حوزه خودرو سواری، تجاری، راهسازی و تایر که فعالیتش را از دوم بهمن ماه سال ۱۳۸۹ با شرکت آرین موتور پویا و عرضه خودروهای سواری میتسوبیشی آغاز کرد، امروز وارد دوازدهمین سال فعالیتش شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دوم بهمن ماه همچنین سالروز آغاز فعالیت شرکت آرین موتور پویا و شاخه عرضه خودروهای سواری این هلدینگ است که به عنوان نماینده خودروهای سواری میتسوبیشی در ایران تعداد قابل توجهی از مدل های لنسر، میراژ، ASX و اوتلندر این برند را روانه بازار خودرو کشور کرد و با وضع تحریم ها علیه ایران و محدودیت های ارزی کشور، واردات این خودروها متوقف شد و هلدینگ آرین سرمایه تفکری تولید محور را در پیش گرفت و در همین راستا با راه اندازی شرکت آرین پارس موتور مدتی است در قالب یک خودروساز در کلاس های مختلف مشغول فعالیت است. هم اکنون محصولات دیزلی برند JAC شرکت آرین دیزل در سایت تولیدی آرین پارس موتور به تولید می رسد و در آینده محصول جدید و کراس اوور شرکت آرین موتور نیز به خط تولید جدید این واحد تولیدی خواهد پیوست.

عملکرد هلدینگ آرین سرمایه طی یازده سال گذشته به گونه ای بوده که به نظر می رسد تولید یک محصول سواری در کنار 3 مدل کامیونت و ون سان ری پایان برنامه های توسعه ای این مجموعه نباشد و احتمالا شاهد اضافه شدن محصولات دیگر در کلاس های متفاوت و همچنین خودروهای سواری جدید نیز خواهیم بود. آرین سرمایه در دهمین سال فعالیتش قدم های اصلی تبدیل شدن به یک تولید کننده خصوصی خودرو در کشور(که از سال 1396 کلید خورده بود) را برداشت و در دهه دوم فعالیت هایش به دنبال گسترش سبد محصولات تولیدی است و احتمالا در همین زمینه و در آینده نزدیک خبرهای تازه بیشتری از این گروه خصوصی خواهیم شنید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو