آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۷۵۳
۱۹:۵۴
۱۴۰۰/۱۰/۳۰
روز گذشته توسط سازمان امور مالیاتی کشور

مالیات خودرو‏‏‌های تحت تملک اشخاص مشخص شد

روز گذشته سازمان امور مالیاتی کشور، مالیات خودروهای تحت تملک اشخاص را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد: روز گذشته سازمان امور مالیاتی کشور، مالیات خودروهای تحت تملک اشخاص را اعلام کرد.

مالکان خودروهایی که ارزش آنها بالای یک‌میلیارد تومان است می‌توانند با مراجعه به درگاه ملی خدمات الکترونیک سازمان امور مالیاتی، از میزان مالیات خودروی سواری خود مطلع شوند. در همین زمینه روز گذشته سازمان امور مالیاتی ضمن اشاره به محاسبه مالیات بر جمع ارزش خودرو‌‌‌های تحت تملک اشخاص و در دسترس قرار گرفتن آن، در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که این سازمان ‌بر اساس اطلاعات دریافتی از نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران نسبت به محاسبه مالیات موضوع بند ش تبصره ۶ قانون بودجه سال ۱۴۰۰ برای جمع ارزش خودرو‌‌‌های تحت تملک اشخاص اقدام و نتایج حاصل از آن را در درگاه ملی خدمات الکترونیک سازمان منتشر کرده است. در ادامه این اطلاعیه آمده است که همه مالکان خودرو‌‌‌های با ارزش مجموع بیش از ۱۰‌میلیارد ریال می‌توانند برای مشاهده وضعیت شمول یا عدم‌شمول مالیات و اطلاع از میزان مالیات متعلقه و پرداخت آن، به درگاه ملی خدمات الکترونیک سازمان امور مالیاتی کشور به نشانی MY. TAX. GOV. IR مراجعه کنند. اطلاعیه سازمان امور مالیاتی همچنین تاکید کرده که مهلت پرداخت این مالیات تا پایان بهمن ماه سال‌جاری (۳۰/ ۱۱/ ۱۴۰۰) تعیین شده و در صورت عدم‌پرداخت مالیات در مهلت مقرر، نسبت به صدور برگه اجرایی اقدام خواهد شد. این اطلاعیه همچنین در مورد اعتراض مالکان خودروها نسبت به مالیات در نظر گرفته شده از سوی سازمان امور مالیاتی تصریح کرده چنانچه اشخاص مشمول با توجه به حوادثی از قبیل سیل، زلزله، آتش‌سوزی و تصادف نسبت به ارزش خودرو یا مالیات متعلقه یا اقدامات اجرایی اعتراض داشته باشند به اعتراض آنها مطابق قانون رسیدگی می‌شود.

همان‌طور که در قانون بودجه ۱۴۰۰ آمده، مالیات‌ستانی از خودروها تنها شامل محصولات لوکس بالای یک‌میلیارد نمی‌شود بلکه مجموع خودروهای یک خانواده نیز اگر بالای یک‌میلیارد تومان قیمت داشته باشد، مالیات آنها توسط سازمان امور مالیاتی محاسبه می‌شود.

شناسایی خودرو در درگاه ملی خدمات الکترونیک سازمان امور مالیاتی که میزان مالیات آن محاسبه شده، مربوط به قانون بودجه سال ۱۴۰۰ است. در این قانون تاکید شده که کلیه مالکان (اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی) انواع خودروهای سواری و وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی به نام خود و فرزندان کمتر از ۱۸ سال و محجور تحت تکفل که در پایان سال ۱۴۰۰ مجموع ارزش آنها بیش از ۱۰‌میلیاردریال باشد مشمول مالیات خودرو خواهند بود. اما طبق لایحه بودجه ۱۴۰۰، این مالیات به‌‌‌گونه‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای است که ارزش خودرو تا مبلغ ۱۵‌‌‌میلیارد ریال نسبت به مازاد ۱۰‌‌‌میلیارد ریال به میزان یک‌‌‌درصد، تا مبلغ ۳۰‌‌‌میلیارد ریال نسبت به مازاد ۱۵‌‌‌میلیارد ریال به میزان ۲‌‌‌درصد، تا مبلغ ۴۵‌‌‌میلیارد ریال نسبت به مازاد ۳۰‌‌‌میلیارد ریال به میزان سه‌‌‌درصد و نسبت به مازاد ۴۵‌‌‌میلیارد ریال به میزان چهار‌‌‌درصد در نظر گرفته شده است.

پیش از این رئیس سازمان امور مالیاتی کشور از شناسایی ۵۵۰‌‌‌هزار خودروی لوکس برای اخذ ۵‌‌‌هزار و ۶۰۰‌‌‌میلیارد تومان مالیات خبر داده بود. داود منظور با حضور در یک برنامه تلویزیونی تاکید کرد که طبق محاسبات انجام شده ۵۵۰‌‌‌هزار خودروی لوکس مشمول مالیات شدند که جمع مالیات محاسبه شده نیز ۵‌‌‌هزار و ۶۰۰‌‌‌میلیارد تومان است.

اما اخذ مالیات از «خودروهای لوکس»، با احتساب آن در بودجه سال ۱۴۰۱ برای بار سوم است که در لوایح دولت تکرار می‌شود. مالیات‌‌‌‌‌‌‌‌‌ستانی از خودروهای بالای یک‌‌‌میلیارد تومان در لوایح بودجه سال‌های ۹۹ و ۱۴۰۰ پیش‌بینی شده بود، این در شرایطی است که با وجود قید این تبصره در لایحه، دولت دوازدهم اقدامی در این زمینه انجام نداد. به گفته برخی از مسوولان مالیاتی دولت قبل، رصد قیمتی خودروهای لوکس به دلیل نوسانات ارزی و شرایط ناپایدار اقتصادی کشور، بسیار سخت بوده و به همین دلیل اجرای آن به تعویق افتاده است. با این حال اما روز گذشته در شرایطی مالیات‌ستانی از خودروهای لوکس کلید خورد که به اعتقاد برخی از دست‌اندرکاران بازار، این امر می‌تواند بر قیمت محصولات خارجی تاثیرگذار باشد. از آنجا که به نظر می‌رسد با توجه به ثبات قیمت ارز، بازار وارداتی‌ها نیز تا حدودی ثابت مانده، اخذ مالیات می‌تواند بار دیگر قیمت‌ها را در بازار صعودی کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان