آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۷۱۴
۱۱:۵۰
۱۴۰۰/۱۰/۲۸
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور اعلام کرد:

تزریق واکسن کرونا شرط فعالیت رانندگان حمل ونقل عمومی درون شهری

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: بر اساس مصوبات ستاد ملی مقابله با بیماری کرونا، فعالیت رانندگان حمل و نقل عمومی درون شهری که واکسن نزده‌اند، ممنوع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مرتضی ضامنی با اشاره به الزام اجرای مصوبات ستاد ملی مقابله با بیماری کرونا، افزود: تمامی رانندگان حمل و نقل درون شهری (تاکسی‌های درون شهری، اینترنتی، آژانس‌های تاکسی تلفنی و سرویس مدارس) که تا کنون از انجام واکسیناسیون کرونا خودداری کرده اند، پروانه فعالیت آنها لغو می‌شود.

مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور در خصوص دستورالعمل‌ها، الزامات و فرآیند اجرای طرح مدیریت هوشمند بیماری کرونا در ناوگان حمل و نقل درون شهری گفت: بر اساس مصوبه ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا با هدف ایجاد هماهنگی در اجرای مؤثر طرح مدیریت هوشمند بیماری کووید19 و  بیماری های همه گیر) سامانه ایران من(دستورالعمل این فرآیند ابلاغ و لازم الاجرا  است.

وی افزود: در اجرای این طرح فعالیت رانندگان تاکسی‌های درون شهری، اینترنتی، آژانس‌های تاکسی تلفنی و سرویس مدارس، مشروط به تزریق واکسن و نیز قرار نداشتن در دوره قرنطینه و درمان بیماری کرونا است.

مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: آن دسته از رانندگان ناوگان حمل و نقل درون شهری که الزامات مقرر را رعایت نکنند در گام نخست پلاک فعالیت آنها غیر فعال خواهد شد.

ضامنی ادامه داد: در گام بعدی در صورت اصرار رانندگان برعدم رعایت الزامات مقرر و عدم واکسیناسیون، ظرف یک هفته پس از غیرفعال شدن، برابر جدول تخلفات کمیته انضباطی رسیدگی و اقداماتی شامل جریمه، توبیخ و توقف چند روزه خودرو مواجه و در نهایت پروانه فعالیت این دسته از رانندگان لغو و تمدید نخواهند گشت.

به گزارش ایرنادر حال حاضر 318 هزار تاکسی در کشور و بیش از 76 هزار دستگاه تاکسی در تهران فعال هستند که مسافران را جابه جا می کنند که بنا بر آخرین آمار ارایه شده  9 هزار و 500 نفر از رانندگان تاکسی به این ویروس مبتلا شده‌اند و از این تعداد 500 راننده تاکسی فوت کردند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان