کد خبر:
۱۴۶۷۰۱ ۱۷:۱۷
۱۴۰۰/۱۰/۲۷
رییس دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهران مطرح کرد:
گام عملی کروز برای مشارکت و سرمایه گذاری در پروژه های دانشگاه تهران
مجید نیلی رییس دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهران گفت: در حدود چهار سال است که با شرکت صنایع تولیدی کروز همکاری مشترک داریم و این نزدیکی موجب شده تا کروز با رویکرد سرمایه گذاری در دانشگاه تهران وارد میدان شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشگاه تهران و شرکت صنایع تولیدی کروز با هدف ضرورت تعامل میان دانشگاه و صنعت روز یکشنبه 19دی ماه سال جاری با حضور معاون پژوهشی دانشگاه تهران، رئیس دانشکده فنی دانشگاه تهران، رئیس دانشکده برق دانشگاه تهران و مدیران کروز افتتاح شد.
از آنجا که ارتباط صنعت و دانشگاه در هر کشوری می تواند نقش تعیین کننده ای در رشد اقتصادی داشته باشد، شرکت صنایع تولیدی کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور با سرمایه گذاری در حوزه پروژه های دانشگاهی علاوه بر فراهم آوردن بازار کار و اشتغالزایی مفید برای جوانان نقش بسزایی در برقراری ارتباط نظام مند میان صنعت و دانشگاه ایجاد کرده است.
این آزمایشگاه برای تست، ساخت و بررسی باتری لیتیومی و ابرخازن ها فعالیت می کند و در این آزمایشگاه قرار است پروژه های دانشجویان تحصیلات تکمیلی به گونه ای تعریف شود که امکان تبدیل شدن به نمونه های واقعی باتری های لیتیومی و ابرخازن ها در دنیای واقعی داشته باشد.
مجید نیلی احمدآبادی رییس دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهران در حاشیه مراسم افتتاحیه آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشگاه تهران و شرکت صنایع تولیدی کروز با تاکید بر اینکه باید بتوانیم صنعت پیشرو و دانش بنیان کشور را به دانشگاه نزدیک و همراه کنیم، گفت: توسعه نیروی انسانی و علم و فناوری در نسل جدید و نسل آینده بدون مشارکت صنعت هوشمند پیشرو با دانشگاه ممکن نخواهد بود و این متعالی ترین گام در همکاری با صنعت به شمار می رود.
وی افزود: علاقه مند هستیم صنعت در حوزه هایی سرمایه گذاری کند که ارتباط تنگاتنگی میان علم و فناوری برقرار شود و نیازهای آتی ایران و جهان را پاسخگو باشد.
رییس دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهران در ادامه تصریح کرد: از آن جا که ذخیره و بازسازی الکتریکی یکی از مهم ترین حوزه ها در جهان امروز و صنعت محسوب می شود، به دنبال آن هستیم انرژی را به شکل های مختلف، استخراج، ذخیره و با خودمان جابه جا کنیم که نماد آن خودروی الکتریکی است.
نیلی به مشارکت هرچه تمام تر دانشگاه و صنعت اشاره کرد و گفت: در حدود چهار سال است که با شرکت صنایع تولیدی کروز همکاری مشترک داریم و این نزدیکی موجب شده تا یک شرکت خصوصی نظیر کروز با رویکرد سرمایه گذاری در دانشگاه تهران وارد میدان شود.
وی خاطرنشان کرد: در این مسیر به دنیال این هستیم تا شرکت های خصوصی هوشمند را به دانشگاه بیاوریم و این تنها راه نزدیک شدن جدی به صنعت و مشارکت صنعت و دانشگاه با یکدیگر است.
گفتنی است؛ شرکت کروز پیشرفته ترین و بزرگترین قطعه ساز کشور با 13000 پرسنل علیرغم آنکه خود مجهز به یک مرکز تحقیقات نوین با حضور 250 نفر از فارغ التحصیلان ممتاز دانشگاه های معتبر کشور است و به دانش طراحی قطعات پیشرفته دست یافته و دهها پروژه با همکاری در دانشگاه ها در حال اقدام دارد با مجهز کردن این آزمایشگاه ذخیره انرژی در دانشگاه تهران به دنبال آن است تا به تکنولوژی های روز دنیا در خودروهای برقی در قسمت ذخیره انرژی دست یابد.
از آنجا که ارتباط صنعت و دانشگاه در هر کشوری می تواند نقش تعیین کننده ای در رشد اقتصادی داشته باشد، شرکت صنایع تولیدی کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور با سرمایه گذاری در حوزه پروژه های دانشگاهی علاوه بر فراهم آوردن بازار کار و اشتغالزایی مفید برای جوانان نقش بسزایی در برقراری ارتباط نظام مند میان صنعت و دانشگاه ایجاد کرده است.
این آزمایشگاه برای تست، ساخت و بررسی باتری لیتیومی و ابرخازن ها فعالیت می کند و در این آزمایشگاه قرار است پروژه های دانشجویان تحصیلات تکمیلی به گونه ای تعریف شود که امکان تبدیل شدن به نمونه های واقعی باتری های لیتیومی و ابرخازن ها در دنیای واقعی داشته باشد.
مجید نیلی احمدآبادی رییس دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهران در حاشیه مراسم افتتاحیه آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشگاه تهران و شرکت صنایع تولیدی کروز با تاکید بر اینکه باید بتوانیم صنعت پیشرو و دانش بنیان کشور را به دانشگاه نزدیک و همراه کنیم، گفت: توسعه نیروی انسانی و علم و فناوری در نسل جدید و نسل آینده بدون مشارکت صنعت هوشمند پیشرو با دانشگاه ممکن نخواهد بود و این متعالی ترین گام در همکاری با صنعت به شمار می رود.
وی افزود: علاقه مند هستیم صنعت در حوزه هایی سرمایه گذاری کند که ارتباط تنگاتنگی میان علم و فناوری برقرار شود و نیازهای آتی ایران و جهان را پاسخگو باشد.
رییس دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهران در ادامه تصریح کرد: از آن جا که ذخیره و بازسازی الکتریکی یکی از مهم ترین حوزه ها در جهان امروز و صنعت محسوب می شود، به دنبال آن هستیم انرژی را به شکل های مختلف، استخراج، ذخیره و با خودمان جابه جا کنیم که نماد آن خودروی الکتریکی است.
نیلی به مشارکت هرچه تمام تر دانشگاه و صنعت اشاره کرد و گفت: در حدود چهار سال است که با شرکت صنایع تولیدی کروز همکاری مشترک داریم و این نزدیکی موجب شده تا یک شرکت خصوصی نظیر کروز با رویکرد سرمایه گذاری در دانشگاه تهران وارد میدان شود.
وی خاطرنشان کرد: در این مسیر به دنیال این هستیم تا شرکت های خصوصی هوشمند را به دانشگاه بیاوریم و این تنها راه نزدیک شدن جدی به صنعت و مشارکت صنعت و دانشگاه با یکدیگر است.
گفتنی است؛ شرکت کروز پیشرفته ترین و بزرگترین قطعه ساز کشور با 13000 پرسنل علیرغم آنکه خود مجهز به یک مرکز تحقیقات نوین با حضور 250 نفر از فارغ التحصیلان ممتاز دانشگاه های معتبر کشور است و به دانش طراحی قطعات پیشرفته دست یافته و دهها پروژه با همکاری در دانشگاه ها در حال اقدام دارد با مجهز کردن این آزمایشگاه ذخیره انرژی در دانشگاه تهران به دنبال آن است تا به تکنولوژی های روز دنیا در خودروهای برقی در قسمت ذخیره انرژی دست یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو
شرایط فروش