کد خبر:
۱۴۶۶۳۶ ۰۹:۴۸
۱۴۰۰/۱۰/۲۵
نکته فنی 24 دی ماه ؛
چگونه استهلاک خودرو را کاهش دهیم؟
عادتهای غلطی وجود دارند که شاید ندانسته و یا سهلانگارانه با تکرار آنها باعث آسیب رسیدن به خودرو میشویم. با انجام ندادن برخی از این کارها میتوان عمر مفید خودرو و قطعات آن را افزایش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با رعایت کردن برخی نکات (هر چند کوچک) در رانندگی میتوانیم استهلاک خودرو و قطعات آن را تا حد بسیار زیادی کاهش دهیم:
*تعویض دنده به دنده عقب هنگامی که ایست کامل نکردهاید
با این کار شما گیربکس خود را چندین سال زودتر فرسوده میکنید. هنگامی که خودرو هنوز در حال حرکت است، اگر تعویض دنده به دنده عقب را انجام دهید، فشار زیادی به گیربکس خودرو وارد میکنید و گاهی صدایی کانند درگیر شدن چرخ دنده به یکدیگر میشنوید که اصلا نشانه خوبی نیست.
*ترمز کردن طولانی در مسیرهای سرپایینی طولانی
هنگامی که در حال کرکت در مسیرهای سرپایینی طولانی هستید شاید مطمئنترین راه ترمز کردن دائم باشد اما باید دنده را سنگین کنید تا از دو روش ترمز موتور و ترمز گیری استفاده کنید. ترمز دائمی موجب میشود تا لنت ترمز شما رودتر تمام شود.
*استفاده نکردن از ترمز دستی در جادههای شیب دار
برخی از رانندگان به جای استفاده از ترمز دستی خودرو را در دنده قرار میدهند و خاموش میکنند. درست است که خودرو در میایستد اما فشار بسیار زیادی به گیربکس خود وارد میشود.
*رانندگی با باک تقریبا خالی
فارق از بحثهایی که در رابطه با ورود رسوبات بنزین در صورت تقریبا خالی شدن باک مطرح میشود که برخی از شرکتهای خودروسازی آن را نفی میکنند، هنگامی که سطح بنزین در باک بسیار کم شود، این امر موجب افزایش دمای پمپ بنزین خودرو و کاهش عمر آن میشود. چون بنزین است که موجب خنک شدن پمپ بنزین میشود.
رعایت همین نکات میتواند در بلند مدت تاثیرات مثبتی بر عمر خودرو شما داشته باشد، پس باید کمی بیشتر به عادتهای رانندگی خود توجه کنیم.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
*تعویض دنده به دنده عقب هنگامی که ایست کامل نکردهاید
با این کار شما گیربکس خود را چندین سال زودتر فرسوده میکنید. هنگامی که خودرو هنوز در حال حرکت است، اگر تعویض دنده به دنده عقب را انجام دهید، فشار زیادی به گیربکس خودرو وارد میکنید و گاهی صدایی کانند درگیر شدن چرخ دنده به یکدیگر میشنوید که اصلا نشانه خوبی نیست.
*ترمز کردن طولانی در مسیرهای سرپایینی طولانی
هنگامی که در حال کرکت در مسیرهای سرپایینی طولانی هستید شاید مطمئنترین راه ترمز کردن دائم باشد اما باید دنده را سنگین کنید تا از دو روش ترمز موتور و ترمز گیری استفاده کنید. ترمز دائمی موجب میشود تا لنت ترمز شما رودتر تمام شود.
*استفاده نکردن از ترمز دستی در جادههای شیب دار
برخی از رانندگان به جای استفاده از ترمز دستی خودرو را در دنده قرار میدهند و خاموش میکنند. درست است که خودرو در میایستد اما فشار بسیار زیادی به گیربکس خود وارد میشود.
*رانندگی با باک تقریبا خالی
فارق از بحثهایی که در رابطه با ورود رسوبات بنزین در صورت تقریبا خالی شدن باک مطرح میشود که برخی از شرکتهای خودروسازی آن را نفی میکنند، هنگامی که سطح بنزین در باک بسیار کم شود، این امر موجب افزایش دمای پمپ بنزین خودرو و کاهش عمر آن میشود. چون بنزین است که موجب خنک شدن پمپ بنزین میشود.
رعایت همین نکات میتواند در بلند مدت تاثیرات مثبتی بر عمر خودرو شما داشته باشد، پس باید کمی بیشتر به عادتهای رانندگی خود توجه کنیم.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟