رئیس صنف جایگاهداران:
تجهیزات پمپ بنزینها هر چند سال یکبار بهروز رسانی میشود
رئیس صنف جایگاهداران گفت: کشور ما در رتبه های بالای توزیع سوخت در جهان است و باید مسئولین تصمیم جدی در خصوص نوسازی و بازسازی جایگاه های سوخت بگیرند تا شاهد رشد روزافزون ارتقای کیفیت خدمات در جایگاهها برای مردم باشیم اما اکنون سیستمها و تجهیزات مرتبط هر چند سال یک بار به روز رسانی و نوسازی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا؛ اسدالله قلیزاده با بیان اینکه زیان انباشته و کاهش توان مالی جایگاهداران مانع از ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت میشود، اظهار کرد: همه ساله سوالات زیادی در مورد کیفیت خدمات جایگاهها مطرح میشود؛ درحالیکه پاسخ این سوالها بارها داده شده است و جایگاه سوخت مانند هر بنگاه اقتصادی اگر با کاهش درآمد روبهرو شود، نمیتواند کیفیت را بهبود بخشد یا حتی آن را حفظ کند.
وی خاطرنشان کرد: مشخص است که جایگاهها به دلیل فعالیت شبانه روزی هزینه های بسیاری متحمل میشوند و استهلاک تجهیزات این اماکن بالا میرود؛ پس میطلبد در جهت نوسازی اقدام شود ولی اکنون دغدغه جایگاهداران پوشش هزینه های جاریست و فشارهای مالی اجازه کار دیگری را به آنها نمیدهد.
به گفته رئیس صنف جایگاهداران، تمامی جایگاههای سوخت در طی این سالها علی رغم فشارهای مختلف اقتصادی در جهت ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت کوشیده اند ولی متاسفانه سیاستگذاریها بهویژه در سالهای اخیر درجهت حمایت از جایگاههای سوخت نبوده و محدودیتهای مختلف برای این صنف توان مالی را از آن ها سلب کرده است.
وی خاطرنشان کرد: مشخص است که جایگاهها به دلیل فعالیت شبانه روزی هزینه های بسیاری متحمل میشوند و استهلاک تجهیزات این اماکن بالا میرود؛ پس میطلبد در جهت نوسازی اقدام شود ولی اکنون دغدغه جایگاهداران پوشش هزینه های جاریست و فشارهای مالی اجازه کار دیگری را به آنها نمیدهد.
به گفته رئیس صنف جایگاهداران، تمامی جایگاههای سوخت در طی این سالها علی رغم فشارهای مختلف اقتصادی در جهت ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت کوشیده اند ولی متاسفانه سیاستگذاریها بهویژه در سالهای اخیر درجهت حمایت از جایگاههای سوخت نبوده و محدودیتهای مختلف برای این صنف توان مالی را از آن ها سلب کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم استراتژیهای بیحاصل خودرو افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow نابرابری در مالکیت خودرو جهش صادرات خودروهای چینی واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری