آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۶۲۸
۱۵:۱۲
۱۴۰۰/۱۰/۲۴

بی‌ام‌و یا تسلا، کدام پیشتاز بازار خواهد بود؟

گزارش‌ها حاکی از آن است که این احتمال وجود دارد فروش خودروهای پریمیوم شرکت خودروسازی تسلا در سال ۲۰۲۱ در ایالات‌متحده دقیقا پس از بی‌ام‌و (BMW) قرار گیرد اما با توجه به اینکه تسلا اعداد مجزای فروش در ایالات‌متحده را گزارش نمی‌کند به نظر می‌رسد پیشتاز باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق گزارش جدید روزنامه آتوموتیو نیوز، تسلا ممکن است برای سال 2021 فروش بیشتری نسبت به بی‌ام‌و داشته باشد و همه چیز به قابلیت اطمینان تخمین‌های مختلف فروش تسلا در ایالات‌متحده برای سه ماهه چهارم 2021 و به ویژه ماه دسامبر بستگی دارد.

بر اساس آمار فروش شرکت اکسپریان، تسلا احتمالا بی‌ام‌و را از پیشتاز فروش خودروهای لوکس در ایالات‌متحده خارج کرده است.

این شرکت تا نوامبر 2021 تعداد 303 هزار 246 تسلا در ایالات‌متحده ثبت‌نام کرده است و 336 هزار و 644 خودروی بی‌ام‌و در مدت 11 ماهه تحویل داده است. با این حال، ثبت‌نام و تحویل واقعی تفاوت دارد که می‌تواند دلیلی برای مغایرت باشد.

داده‌های شرکت اکسپریان نشان داده است که تسلا در اواخر سال 2021 افزایش چشمگیری داشته که طی سال‌ها برای این خودروساز رایج بوده است. در واقع، این شرکت می‌گوید که تنها در نوامبر 2021 بیش از 42 هزار ثبت‌نام جدید تسلا داشته است و اگر این خودروساز الکتریکی این تعداد خودرو یا بیشتر را در ماه دسامبر عرضه کند، احتمالا از بی‌ام‌و پیشی خواهد گرفت.

بی‌ام‌و تعداد 29 هزار خودرو در نوامبر 2021  بیشتر از اکتبر در ایالات‌متحده ثبت‌نام کرد و در دوره کامل 11 ماهه، ثبت بی‌ام‌و 28 درصد افزایش داشت در حالی که تسلا 75 درصد افزایش را نشان داد.

حتی اگر تسلا رتبه اول را کسب نکند اما توانسته در مدت کوتاهی به اوج برسد زیرا چند سال پیش احتمال سقوط کامل آن حتمی بود.

افزایش فروش تسلا در پایان سال مرتبط با فروش در چین است اما فروش این خودروساز طی پایان سال در کالیفرنیا به شدت افزایش یافت.

تخمین زده می‌شود که تسلا بیش از 360 هزار خودروی برقی را در سال 2021 عرضه کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه