کد خبر:
۱۴۶۶۲۴ ۱۴:۲۷
۱۴۰۰/۱۰/۲۴
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا:
مهمترين محور برنامه هاي سايپا توليد اقتصادي محصولات است
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: مهمترين سرفصل و محور برنامه هاي ما در گروه خودروسازي سايپا توليد اقتصادي محصولات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلي تيموري در آئين معارفه مديرعامل و اعضاي جدید هيات مديره گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: يكي از اصول توسعه در توليد و بنگاه داري كه در خودروسازان تراز اول دنيا امري بديهي به شمار ميرود، توليد اقتصادي محصولات است، زيرا بدون آن نه كيفيت به دست مي آيد، نه قيمت تمام شده مطلوب و نه تحويل به موقع.
تيموری ادامه داد: براي داشتن توليد اقتصادي، علاوه بر توجه و تمركز به زنجيره تامين، بحث منابع انساني و روحيه و انگيزش آن عاملي مهم و تاثيرگذار است كه مديرعامل، همه معاونان و مدیران شركت هاي گروه ملزم به بازمهندسی سیستمها، اصلاح و ارتقاء ساختار براي تحقق آن هستند.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: محور و شاخص بعدي براي دست يافتن به توليد اقتصادي محصولات، فعال كردن خطوط مدرني است كه در حال حاضر غيرفعال هستند.
تيموري در ادامه، اولويت و دستور كار اصلي تيم مديريتي جديد سايپا را تكميل و تجاريسازي خودروهاي ناقص موجود در پاركينگهاي سايپا اعلام كرد و افزود: اولين جلسه كاري ما با معاون تولید و معاون برنامه ريزي جامع توليد بود و در ادامه نيز به اتفاق مديران مرتبط با اين حوزه، به صورت روزانه تكميل و تحويل اين خودروها را پيگيري و رصد خواهیم كرد.
وي به مديران عامل شركت سازه گستر و مگاموتور تاکید کرد كه تامين قطعات كسري و مورد نياز براي تكميل خودروهاي كف بايد مديريت شود.
گفتني است، آئين معارفه مديرعامل و اعضاي هيات مديره جديد گروه خودروسازي سايپا صبح روزپنجشنبه با حضور علي نبوي، مشاور عالی و دستيار ارشد وزير صنعت، معدن و تجارت و اميرحسين قناتي، معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) برگزار شد.
محمدعلي تيموري، عضو هيات مديره و مديرعامل، عليمردان عظيمي، رئيس هیات مدیره و علي شيدائي عضو هيات مديره جدید گروه خودروسازي سايپا هستند
تيموری ادامه داد: براي داشتن توليد اقتصادي، علاوه بر توجه و تمركز به زنجيره تامين، بحث منابع انساني و روحيه و انگيزش آن عاملي مهم و تاثيرگذار است كه مديرعامل، همه معاونان و مدیران شركت هاي گروه ملزم به بازمهندسی سیستمها، اصلاح و ارتقاء ساختار براي تحقق آن هستند.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: محور و شاخص بعدي براي دست يافتن به توليد اقتصادي محصولات، فعال كردن خطوط مدرني است كه در حال حاضر غيرفعال هستند.
تيموري در ادامه، اولويت و دستور كار اصلي تيم مديريتي جديد سايپا را تكميل و تجاريسازي خودروهاي ناقص موجود در پاركينگهاي سايپا اعلام كرد و افزود: اولين جلسه كاري ما با معاون تولید و معاون برنامه ريزي جامع توليد بود و در ادامه نيز به اتفاق مديران مرتبط با اين حوزه، به صورت روزانه تكميل و تحويل اين خودروها را پيگيري و رصد خواهیم كرد.
وي به مديران عامل شركت سازه گستر و مگاموتور تاکید کرد كه تامين قطعات كسري و مورد نياز براي تكميل خودروهاي كف بايد مديريت شود.
گفتني است، آئين معارفه مديرعامل و اعضاي هيات مديره جديد گروه خودروسازي سايپا صبح روزپنجشنبه با حضور علي نبوي، مشاور عالی و دستيار ارشد وزير صنعت، معدن و تجارت و اميرحسين قناتي، معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) برگزار شد.
محمدعلي تيموري، عضو هيات مديره و مديرعامل، عليمردان عظيمي، رئيس هیات مدیره و علي شيدائي عضو هيات مديره جدید گروه خودروسازي سايپا هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود