کد خبر:
۱۴۶۶۲۴ ۱۴:۲۷
۱۴۰۰/۱۰/۲۴
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا:
مهمترين محور برنامه هاي سايپا توليد اقتصادي محصولات است
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: مهمترين سرفصل و محور برنامه هاي ما در گروه خودروسازي سايپا توليد اقتصادي محصولات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلي تيموري در آئين معارفه مديرعامل و اعضاي جدید هيات مديره گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: يكي از اصول توسعه در توليد و بنگاه داري كه در خودروسازان تراز اول دنيا امري بديهي به شمار ميرود، توليد اقتصادي محصولات است، زيرا بدون آن نه كيفيت به دست مي آيد، نه قيمت تمام شده مطلوب و نه تحويل به موقع.
تيموری ادامه داد: براي داشتن توليد اقتصادي، علاوه بر توجه و تمركز به زنجيره تامين، بحث منابع انساني و روحيه و انگيزش آن عاملي مهم و تاثيرگذار است كه مديرعامل، همه معاونان و مدیران شركت هاي گروه ملزم به بازمهندسی سیستمها، اصلاح و ارتقاء ساختار براي تحقق آن هستند.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: محور و شاخص بعدي براي دست يافتن به توليد اقتصادي محصولات، فعال كردن خطوط مدرني است كه در حال حاضر غيرفعال هستند.
تيموري در ادامه، اولويت و دستور كار اصلي تيم مديريتي جديد سايپا را تكميل و تجاريسازي خودروهاي ناقص موجود در پاركينگهاي سايپا اعلام كرد و افزود: اولين جلسه كاري ما با معاون تولید و معاون برنامه ريزي جامع توليد بود و در ادامه نيز به اتفاق مديران مرتبط با اين حوزه، به صورت روزانه تكميل و تحويل اين خودروها را پيگيري و رصد خواهیم كرد.
وي به مديران عامل شركت سازه گستر و مگاموتور تاکید کرد كه تامين قطعات كسري و مورد نياز براي تكميل خودروهاي كف بايد مديريت شود.
گفتني است، آئين معارفه مديرعامل و اعضاي هيات مديره جديد گروه خودروسازي سايپا صبح روزپنجشنبه با حضور علي نبوي، مشاور عالی و دستيار ارشد وزير صنعت، معدن و تجارت و اميرحسين قناتي، معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) برگزار شد.
محمدعلي تيموري، عضو هيات مديره و مديرعامل، عليمردان عظيمي، رئيس هیات مدیره و علي شيدائي عضو هيات مديره جدید گروه خودروسازي سايپا هستند
تيموری ادامه داد: براي داشتن توليد اقتصادي، علاوه بر توجه و تمركز به زنجيره تامين، بحث منابع انساني و روحيه و انگيزش آن عاملي مهم و تاثيرگذار است كه مديرعامل، همه معاونان و مدیران شركت هاي گروه ملزم به بازمهندسی سیستمها، اصلاح و ارتقاء ساختار براي تحقق آن هستند.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اظهار كرد: محور و شاخص بعدي براي دست يافتن به توليد اقتصادي محصولات، فعال كردن خطوط مدرني است كه در حال حاضر غيرفعال هستند.
تيموري در ادامه، اولويت و دستور كار اصلي تيم مديريتي جديد سايپا را تكميل و تجاريسازي خودروهاي ناقص موجود در پاركينگهاي سايپا اعلام كرد و افزود: اولين جلسه كاري ما با معاون تولید و معاون برنامه ريزي جامع توليد بود و در ادامه نيز به اتفاق مديران مرتبط با اين حوزه، به صورت روزانه تكميل و تحويل اين خودروها را پيگيري و رصد خواهیم كرد.
وي به مديران عامل شركت سازه گستر و مگاموتور تاکید کرد كه تامين قطعات كسري و مورد نياز براي تكميل خودروهاي كف بايد مديريت شود.
گفتني است، آئين معارفه مديرعامل و اعضاي هيات مديره جديد گروه خودروسازي سايپا صبح روزپنجشنبه با حضور علي نبوي، مشاور عالی و دستيار ارشد وزير صنعت، معدن و تجارت و اميرحسين قناتي، معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) برگزار شد.
محمدعلي تيموري، عضو هيات مديره و مديرعامل، عليمردان عظيمي، رئيس هیات مدیره و علي شيدائي عضو هيات مديره جدید گروه خودروسازي سايپا هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! شوک جدید ایلان ماسک به تسلا آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا شیب تورم تولید خودرو تندتر شد بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ ۶ نگرانی از واردات خودرو پاتک چین به خودروسازان جهان واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا