آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۶۲۲
۱۴:۲۲
۱۴۰۰/۱۰/۲۴

آیا رانندگان مجاز به تغییر سیستم استاندارد خودرو هستند؟

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص تغییر سیستم استاندارد خودروها گفت: بر اساس قانون این مجوز برای رانندگان وجود ندارد تا با تقویت و تغییر سیستم استاندارد خودرو اقدام به تردد در معابر کرده و بر این اساس از قوانین راهنمایی و رانندگی عدول کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سرهنگ علی همه‌خانی با اشاره به اعمال  قانون در خصوص خودروهایی که با تغییر در سیستم موتور یا تغییر در شکل ظاهری تردد می کنند، یادآور شد: هرگونه تغییر در سیستم ظاهری و موتوری خودرو از نظر پلیس نقص فنی محسوب می‌شود و با اعمال قانون مواجه خواهد شد.

وی اظهار داشت: به استناد قانون  هر نوع نقصان یا تغییر وضعیت ظاهری، فنی و استاندارد وسیله نقلیه که موجب کاهش ضریب ایمنی در رانندگی یا افزایش بیش از حد مجاز گازهای آلاینده یا آلودگی بیش از حد مجاز صدا یا باعث خروج آن از حالت اولیه کارخانه و استاندارد شود و احتمال ایجاد خطر یا وقوع تصادف را افزایش دهد از قبیل نقص سامانه روشنایی یا تغییر در میزان نور و رنگ استاندارد چراغ ها، نامیزان بودن چرخ های جلو و فرمان، نقص در سامانه ترمزها، نداشتن آج مناسب در سطح اتکای لاستیک چرخ، نداشتن برف پاک کن و سامانه گرمایشی در مواقع بارندگی و زنجیر چرخ یا لاستیک یخ شکن در مواقع یخبندان، دود کردن وسیله نقلیه، شکستگی شیشه جلو که مانع دید راننده باشد و نقص در تجهیزات ایمنی مانند کمربند و کیسه هوا، سامانه ضد قفل ترمزها نقص فنی محسوب می شود و با برخورد پلیس مواجه خواهد شد.

وی گفت: دستکاری و خارج کردن خودرو از استاندارد کارخانه از جمله تقویت موتور، تغییر ارتفاع، دستکاری در خروجی اگزوز که این روزها گاها دیده می شود مصداق بارز نقص فنی است که ضمن اعمال قانون و اختصاص پلاک «اعزام به تعمیرگاه» به وسیله نقلیه توسط پلیس، راننده موظف است ظرف مهلت تعیین شده خودرو را به حالت استاندارد کارخانه برگرداند.

سرهنگ همه خانی تصریح کرد: از آنجایی که  این رانندگان بعد از تغییر سیستم خودروشان اغلب اقدام به دور دور، انجام حرکات مخاطره آمیز، اختلال در نظم عبور و مرور و امنیت جان دیگر شهروندان دارند توسط پلیس اعمال قانون و توقیف می شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودرو‌های ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها