کد خبر:
۱۴۶۶۰۵ ۱۷:۳۷
۱۴۰۰/۱۰/۲۳
اعضای جدید هیات مدیره سایپا معرفی شدند
سه عضو جدید هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا معرفی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلی تیموری، علیمردان عظیمی و علی شیدایی به نمایندگی از سه شرکت سهامدار گروه خودروسازی سایپا به عضویت هیات مدیره این گروه درآمدند.
براین اساس، محمدعلی تیموری به نمایندگی از گروه سرمایهگذاری کارکنان سایپا به عنوان عضو موظف و نایب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا انتخاب شد.
همچنین علیمردان عظیمی به نمایندگی از شرکت سرمایهگذاری گروه صنعتی رنا به عنوان عضو موظف و رئیس هیات مدیره و علی شیدایی به نمایندگی از شرکت توسعه سرمایه رادین به عنوان عضو موظف هیات مدیره منصوب شدند.
علیمردان عظیمی از جانبازان و آزادگان سرافراز دفاع مقدس بوده و کارشناسی ارشد حقوق از دانشگاه تهران و دکترای حقوق عمومی از واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی دارد، در کارنامه کاری عظیمی مدیرعاملی و عضویت در هیات مدیره شرکت هایی مانند فنرسازی زر، توسعه بازرگانی برنا و سایپا پرس، مدیرکل دفتر مرکز حقوقی و مدیرکل بازرسی گروه سایپا و مدیرکل حقوقی صندوق مهر امام رضا(ع) دیده می شود.
علی شیدایی نیز دکترای مدیریت صنعتی - مالی واحد علوم و تحقیقات تهران و دکترای تخصصی مدیریت کسب و کار در رشته مهندسی و مدیریت ریسک دارد.
مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت صنعتی کیمیدارو، رئیس هیات مدیره شرکت پخش رازی، مشاور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیرعاملی شرکت سرمایهگذاری گروه صنعتی رنا، مدیرعاملی شرکت واسپاری ملت، مدیرعاملی شرکت لیزینگ جامع سینا از جمله مهمترین سوابق مدیریتی شیدایی به شمار می آید.
محمدعلی تیموری نیز دانش آموخته دانشگاه شهید بهشتی در رشته مدیریت صنعتی و دارای کارشناسی ارشد MBA است.
تیموری که ۲۵ سال سابقه حضور در ایران خودرو و سایپا را در کارنامه دارد، در سال ۱۳۷۵ در شرکت ایران خودرو در بخش مدیریت نوین با اجرای استقرار سیستم های کیفیت با رویکرد کاهش قیمت، تحویل به موقع و بهره وری فعالیت خود را آغاز کرد.
وی در ادامه سکان معاونت کیفیت مگاموتور سایپا را در دست گرفت و سپس تحت عنوان مدیرعامل یا هیأت مدیره در شرکتهای گروه سایپا، موتور سازی، گیربکس سازی، اکسل سازی و قطعه سازی، خدمات پس از فروش فعالیت خود را ادامه داد.
راه اندازی کارخانجات موتور و گیربکس و قطعات صادراتی با استانداردهای روز دنیا از دیگر فعالیت های محمدعلی تیموری است.
عضو موظف هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل در شرکت های خدمات فنی رنا و رادیاتور ایران، مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت دقت خودرو، عضو هیات مدیره شرکت های گروه ایپاکو، عضو هیات مدیره شرکت های متعدد قطعهسازی خودرو، از دیگر سوابق اجرائی و مدیریتی مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا به شمار می رود
براین اساس، محمدعلی تیموری به نمایندگی از گروه سرمایهگذاری کارکنان سایپا به عنوان عضو موظف و نایب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا انتخاب شد.
همچنین علیمردان عظیمی به نمایندگی از شرکت سرمایهگذاری گروه صنعتی رنا به عنوان عضو موظف و رئیس هیات مدیره و علی شیدایی به نمایندگی از شرکت توسعه سرمایه رادین به عنوان عضو موظف هیات مدیره منصوب شدند.
علیمردان عظیمی از جانبازان و آزادگان سرافراز دفاع مقدس بوده و کارشناسی ارشد حقوق از دانشگاه تهران و دکترای حقوق عمومی از واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی دارد، در کارنامه کاری عظیمی مدیرعاملی و عضویت در هیات مدیره شرکت هایی مانند فنرسازی زر، توسعه بازرگانی برنا و سایپا پرس، مدیرکل دفتر مرکز حقوقی و مدیرکل بازرسی گروه سایپا و مدیرکل حقوقی صندوق مهر امام رضا(ع) دیده می شود.
علی شیدایی نیز دکترای مدیریت صنعتی - مالی واحد علوم و تحقیقات تهران و دکترای تخصصی مدیریت کسب و کار در رشته مهندسی و مدیریت ریسک دارد.
مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت صنعتی کیمیدارو، رئیس هیات مدیره شرکت پخش رازی، مشاور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیرعاملی شرکت سرمایهگذاری گروه صنعتی رنا، مدیرعاملی شرکت واسپاری ملت، مدیرعاملی شرکت لیزینگ جامع سینا از جمله مهمترین سوابق مدیریتی شیدایی به شمار می آید.
محمدعلی تیموری نیز دانش آموخته دانشگاه شهید بهشتی در رشته مدیریت صنعتی و دارای کارشناسی ارشد MBA است.
تیموری که ۲۵ سال سابقه حضور در ایران خودرو و سایپا را در کارنامه دارد، در سال ۱۳۷۵ در شرکت ایران خودرو در بخش مدیریت نوین با اجرای استقرار سیستم های کیفیت با رویکرد کاهش قیمت، تحویل به موقع و بهره وری فعالیت خود را آغاز کرد.
وی در ادامه سکان معاونت کیفیت مگاموتور سایپا را در دست گرفت و سپس تحت عنوان مدیرعامل یا هیأت مدیره در شرکتهای گروه سایپا، موتور سازی، گیربکس سازی، اکسل سازی و قطعه سازی، خدمات پس از فروش فعالیت خود را ادامه داد.
راه اندازی کارخانجات موتور و گیربکس و قطعات صادراتی با استانداردهای روز دنیا از دیگر فعالیت های محمدعلی تیموری است.
عضو موظف هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل در شرکت های خدمات فنی رنا و رادیاتور ایران، مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت دقت خودرو، عضو هیات مدیره شرکت های گروه ایپاکو، عضو هیات مدیره شرکت های متعدد قطعهسازی خودرو، از دیگر سوابق اجرائی و مدیریتی مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا به شمار می رود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد همسویی دلار و خودرو سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین فروش تسلا در چین از رکود خارج شد سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان رشد واردات خودرو در سایه ابهامات آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد