کد خبر:
۱۴۶۶۰۴ ۱۶:۰۷
۱۴۰۰/۱۰/۲۳
نایب رییس کمیسیون آموزش:
موفقیت های گروه بهمن و کروز به عنوان یک بخش خصوصی موفق قابل تحسین است
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی گفت: خوشحال هستم که قطعه سازی کروز به عنوان یک بخش خصوصی واقعی پا به عرصه گذاشته و در حوزه داخلی سازی نیز موفقیت های بی شماری را کسب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی گفت: خوشحال هستم که قطعه سازی کروز به عنوان یک بخش خصوصی واقعی پا به عرصه گذاشته و در حوزه داخلی سازی نیز موفقیت های بی شماری را کسب کرده است.
وی با حضور در شرکت بهمن موتور از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداختند.
در این بازدید خط تولید خودروهای جدید بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن نیز توسط نماینده مردم تهران،ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.
از سویی دیگر نادری با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این مجموعه بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداخت.
یکی از بزرگترین مجموعههای قطعهسازی کشور که طی این سالها بخش عمده نیاز خودروساز و بازار برطرف کرده، هلدینگ صنایع کروز بوده است. این گروه همواره بر داخلیسازی قطعات تاکید داشته است.
گفتنی است؛ کروز در شانزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو که آبان ماه سال جاری برگزار شد؛ از یازده مجموعه قطعه پیشرفته جدید خود که توسط مهندسان کشور بومی سازی شده را رونمایی کرد.
احمد نادری نایب رییس کمیسیون آموزش در مجلس شورای اسلامی در حاشیه این بازدید با تاکید بر اینکه ظرفیت تولید در قطعه سازی کروز و گروه بهمن منحصر به فرد است، گفت: خوشحال هستیم که یک بخش خصوصی واقعی پا به عرصه گذاشته و در حوزه داخلی سازی نیز موفقیت های بی شماری را کسب کرده است.
نماینده مردم تهران،ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی بر ضرورت حمایت از تولید کنندگان و تقویت این بخش تصریح کرد: با توجه به شعار امسال با رویکرد تولید، پشتیبانی ها و مانع زدایی ها باید موانع تولید را برطرف کنیم تا به رونق اقتصاد و اشتغالزایی کمک شود.
نادری با بیان اینکه قانون گذاری و نظارت بر اجرای آن دو ظیفه نمایندگان ملت به شمار می رود، خاطرنشان کرد: تلاش می کنیم تا با تسهیل قوانین در رفع مشکلات تولید کمک کنیم.
وی با حضور در شرکت بهمن موتور از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداختند.
در این بازدید خط تولید خودروهای جدید بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن نیز توسط نماینده مردم تهران،ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.
از سویی دیگر نادری با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این مجموعه بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداخت.
یکی از بزرگترین مجموعههای قطعهسازی کشور که طی این سالها بخش عمده نیاز خودروساز و بازار برطرف کرده، هلدینگ صنایع کروز بوده است. این گروه همواره بر داخلیسازی قطعات تاکید داشته است.
گفتنی است؛ کروز در شانزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو که آبان ماه سال جاری برگزار شد؛ از یازده مجموعه قطعه پیشرفته جدید خود که توسط مهندسان کشور بومی سازی شده را رونمایی کرد.
احمد نادری نایب رییس کمیسیون آموزش در مجلس شورای اسلامی در حاشیه این بازدید با تاکید بر اینکه ظرفیت تولید در قطعه سازی کروز و گروه بهمن منحصر به فرد است، گفت: خوشحال هستیم که یک بخش خصوصی واقعی پا به عرصه گذاشته و در حوزه داخلی سازی نیز موفقیت های بی شماری را کسب کرده است.
نماینده مردم تهران،ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی بر ضرورت حمایت از تولید کنندگان و تقویت این بخش تصریح کرد: با توجه به شعار امسال با رویکرد تولید، پشتیبانی ها و مانع زدایی ها باید موانع تولید را برطرف کنیم تا به رونق اقتصاد و اشتغالزایی کمک شود.
نادری با بیان اینکه قانون گذاری و نظارت بر اجرای آن دو ظیفه نمایندگان ملت به شمار می رود، خاطرنشان کرد: تلاش می کنیم تا با تسهیل قوانین در رفع مشکلات تولید کمک کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو