کد خبر:
۱۴۶۵۹۹ ۱۷:۱۴
۱۴۰۰/۱۰/۲۲
محصول جدید گروه بهمن و ثبت فروش کم نظیر در بازار چین
آیتو M5 محصول احتمالی گروه بهمن در آینده ای نزدیک است که به احتمال زیاد به زودی به بازار ایران خواهد آمد. این خودرو در اولین روزهای سفارش گذاری در بازار چین رکورد فروش خوبی ثبت کرده است که در ادامه به آن می پردازیم.
به گزارش "پدال نیوز"
ثبت شش هزار سفارش تنها در پنج روز
بازار چین بزرگ ترین بازار خودروی دنیاست و اعداد بالای فروش در این بازار چندان عجیب نیست، اما در گزارشی که از فروش آیتو M5 محصول جدید گروه بهمن منتشر شده است، عدد شش هزار ثبت سفارش را تنها در پنج روز می بینیم که این عدد با هر معیاری، حتا در بازار بزرگ چین، فروش قابل توجه و بالایی است. همان طور که گفته شد کمپانی هواوی با کمپانی SERES این خودرو را توسعه داده و می دانیم که پیش تر هم آن ها یک کراس اوور دیگر را به بازار چین آورده بودند که SF5 نام داشت. نکته جالب در مورد این خودرو این بود که فروش آن در نمایندگی های هواوی هم انجام می شد و احتمالاً همین داستان را برای آیتو M5 هم داشته باشیم و در کنار دیگر محصولات هواوی، این خودرو هم وارد نمایندگی های این برند شود.
مشخصات فنی محصول جدید گروه بهمن
نکته قابل توجه در مورد آیتو M5، ویژگی حرکتی این محصول برقی است. محصول جدید گروه بهمن یک خودروی برقی است که در آن از یک پیشرانه بنزینی ۱٫۵ لیتری هم استفاده شده است و این قوای محرکه صرفاً وظیفه شارژ باتری ها را بر عهده دارد و برای همین با کم ترین سطح آلایندگی و فشار در این خودرو کار می کند. نمونه پایه آیتو M5 به یک موتور برقی مجهز است که ۲۷۲ اسب بخار را با گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر تولید می کند. این نسخه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را برای این کراس اوور حدود ۲٫۲ تنی، در کم تر از ۷٫۵ ثانیه فراهم می کند. اما نمونه های جذاب آیتو به دو پیشرانه الکتریکی مجهز هستند که به ترتیب، ۴۲۸ و ۴۹۶ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۷۲۰ و ۶۷۵ نیوتن متر تولید می کنند و می توانند در محدوده ۴٫۵ ثانیه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر M5 را ثبت کنند.
قیمت آیتو M5 در بازار چین
هواوی و یک چالش جدید
براساس آن چه در آیتو M5 محصول جدید گروه بهمن دیده می شود، این خودرو یک گزینه منطقی با قیمت مناسب است و می تواند خیلی زود به یکی از پرفروش های بازار چین و بازارهای هدف دیگر تبدیل شود، اما نکته ای دیگر وجود دارد و آن این است که هواوی در حال حاضر تأمین کننده بسیاری از خودروسازان چینی است و حالا همان خودروسازان می بینند که تأمین کننده قطعات در حال تبدیل شدن به رقیب خودروساز شده است و همین موضوع شاید قرار دادهای تأمین این کمپانی را دچار مشکل کند. باید دید واکنش دیگر خودروسازان چینی به این حرکت هواوی چیست و آیا همکاری ها با این کمپانی ادامه دارد یا خیر.
در مجموع، محصول جدید گروه بهمن آیتو M5 را می توان یک خودروی مدرن دانست که در بازار چین هم استقبال خوبی از آن صورت گرفته است و ورود این خودرو به بازار ایران را باید به فال نیک گرفت، چراکه برخلاف بسیاری از چینی های بازار با یک خودرو مدرن طرف هستیم که به تازگی به بازار چین آمده و رکوردهای فروش خوبی برای آن ثبت شده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار اواخر سال ۲۰۲۱، یعنی در هفته های گذشته بود که کمپانی هواوی دومین محصول همکاری مشترک این غول تکنولوژی به همراه SERES را با نام آیتو M5 معرفی کرد. درست پس از معرفی این خودرو، خبرهایی غیر رسمی از گروه بهمن شنیده می شد که گویا قرار است این خودرو توسط این شرکت در بازار ایران عرضه شود و بعد از آن، احتمال این عرضه قوی و قوی تر هم شد. از آن جا که با یک خودروی مدرن و تازه وارد طرف هستیم، ورود آن به بازار ایران را باید به فال نیک بگیریم، چراکه معمولاً عرضه خودروها در ایران با مدل های قدیمی تر انجام می شده و به ندرت جدیدترین نسخه ها همزمان با بازار جهانی و یا حتا بازار چین در ایران عرضه شده اند. در این مقاله بررسی می کنیم که واکنش بازار بزرگ چین به آیتو M5 چگونه بوده و آیا استقبال خوبی از محصول جدید هواوی در کشور مادر شده است یا خیر؟
بازار چین بزرگ ترین بازار خودروی دنیاست و اعداد بالای فروش در این بازار چندان عجیب نیست، اما در گزارشی که از فروش آیتو M5 محصول جدید گروه بهمن منتشر شده است، عدد شش هزار ثبت سفارش را تنها در پنج روز می بینیم که این عدد با هر معیاری، حتا در بازار بزرگ چین، فروش قابل توجه و بالایی است. همان طور که گفته شد کمپانی هواوی با کمپانی SERES این خودرو را توسعه داده و می دانیم که پیش تر هم آن ها یک کراس اوور دیگر را به بازار چین آورده بودند که SF5 نام داشت. نکته جالب در مورد این خودرو این بود که فروش آن در نمایندگی های هواوی هم انجام می شد و احتمالاً همین داستان را برای آیتو M5 هم داشته باشیم و در کنار دیگر محصولات هواوی، این خودرو هم وارد نمایندگی های این برند شود.
مشخصات فنی محصول جدید گروه بهمن
نکته قابل توجه در مورد آیتو M5، ویژگی حرکتی این محصول برقی است. محصول جدید گروه بهمن یک خودروی برقی است که در آن از یک پیشرانه بنزینی ۱٫۵ لیتری هم استفاده شده است و این قوای محرکه صرفاً وظیفه شارژ باتری ها را بر عهده دارد و برای همین با کم ترین سطح آلایندگی و فشار در این خودرو کار می کند. نمونه پایه آیتو M5 به یک موتور برقی مجهز است که ۲۷۲ اسب بخار را با گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر تولید می کند. این نسخه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را برای این کراس اوور حدود ۲٫۲ تنی، در کم تر از ۷٫۵ ثانیه فراهم می کند. اما نمونه های جذاب آیتو به دو پیشرانه الکتریکی مجهز هستند که به ترتیب، ۴۲۸ و ۴۹۶ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۷۲۰ و ۶۷۵ نیوتن متر تولید می کنند و می توانند در محدوده ۴٫۵ ثانیه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر M5 را ثبت کنند.
قیمت آیتو M5 در بازار چین
در پیش فروش اولیه این محصول، نسخه استاندارد یا پایه از آیتو M5 با قیمتی در حدود ۳۹,۲۵۰ دلار به فروش رسیده که این نسخه تک دیفرانسیل است و برای نسخه های دو دیفرانسیل فول تر، به ترتیب، قیمت های ۴۳,۹۶۰ و ۵۰,۲۴۰ دلار را داریم. نام گذاری آیتو AITO براساس عبارت Adding Intelligence to Auto انجام شده و معنای آن اضافه کردن هوشمندی به خودرو است. در این همکاری وظیفه طراحی خودرو به عهده SERES است و هواوی مهندسی هوش مصنوعی و سیستم های پیشرفته را انجام می دهد. براساس اطلاعات موجود، گویا کمپانی Sokon، که کمپانی اصلی طرف قرار داد است، نسبت به نحوه بازاریابی این خودرو ناراضی است، چراکه عملاً تولید این خودرو به پای هواوی نوشته شده و عملاً از این خودرو به عنوان خودروی تولید هواوی یاد می شود، در صورتی که، دو کمپانی با هم و براساس یک همکاری مشترک مساوی به تولید این خودرو رسیده اند.
براساس آن چه در آیتو M5 محصول جدید گروه بهمن دیده می شود، این خودرو یک گزینه منطقی با قیمت مناسب است و می تواند خیلی زود به یکی از پرفروش های بازار چین و بازارهای هدف دیگر تبدیل شود، اما نکته ای دیگر وجود دارد و آن این است که هواوی در حال حاضر تأمین کننده بسیاری از خودروسازان چینی است و حالا همان خودروسازان می بینند که تأمین کننده قطعات در حال تبدیل شدن به رقیب خودروساز شده است و همین موضوع شاید قرار دادهای تأمین این کمپانی را دچار مشکل کند. باید دید واکنش دیگر خودروسازان چینی به این حرکت هواوی چیست و آیا همکاری ها با این کمپانی ادامه دارد یا خیر.
در مجموع، محصول جدید گروه بهمن آیتو M5 را می توان یک خودروی مدرن دانست که در بازار چین هم استقبال خوبی از آن صورت گرفته است و ورود این خودرو به بازار ایران را باید به فال نیک گرفت، چراکه برخلاف بسیاری از چینی های بازار با یک خودرو مدرن طرف هستیم که به تازگی به بازار چین آمده و رکوردهای فروش خوبی برای آن ثبت شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان