اعلام شماره ای جهت رفع ایرادات
مهلت ثبت نام بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی تهران تا آخر ماه
سرپرست اداره رفاه سازمان تاکسیرانی تهران آخرین روند ثبت نام بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مریم قلیزاده در گفتوگو با ایسنا، در خصوص آخرین وضعیت روند بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی گفت: با توجه به اینکه یکی از دغدغه تاکسیرانان و خانواده تحت پوشش آنها بحث تامین هزینههای درمانی است، سازمان تاکسیرانی نسبت به اجرایی کردن طرح رایگان بیمه درمان تکمیلی رانندگان تاکسی اقدام کرده است.
وی با بیان اینکه رانندگانی که کارنامه معتبر دارند میتوانند از خدمات بیمه درمان تکمیلی رایگان برای خود استفاده کنند، اظهار کرد: استفاده از بیمه تکمیلی به معنای الزام داشتن بیمه پایه تاکسیرانان ندارد و تاکسیرانانی که بیمه پایه ندارند میتوانند از این خدمات استفاده کنند.
سرپرست اداره رفاه سازمان تاکسیرانی تهران با بیان اینکه خط تلفن راننده تاکسی حتما باید به نام خودش باشد تصریح کرد: رانندگان تاکسی که متقاضی بیمه درمان بیمه تکمیلی برای خود و خانواده تحت پوشششان هستند میتوانند با مراجعه به سایت باشگاه رفاه تاکسیرانان، دفاتر هماهنگی امور اداری و یا استفاده از اپلیکیشنی که برای تمامی رانندگان لینک آن ارسال شده برای ثبت نام استفاده کنند.
وی با بیان اینکه از ۱۳ آذرماه فرآیند ثبت نام آغاز شده و تا ۳۰ دیماه ادامه دارد اظهار کرد: برای رانندگان تاکسی دو نوع بیمه تکمیلی در نظر گرفته شده که در سطح پایه بیمه درمان تکمیلی است و در سطح دو سطح پوشش بالاتر تعهدات بیمه درمان تکمیلی را شاهد هستیم که اگر رانندگان برای خودشان سطح یک را انتخاب کنند این طرح رایگان بوده اما اگر مایل به انتخاب سطح دو هستند باید مابهالتفاوت آن را پرداخت کنند.
قلیزاده با بیان اینکه رانندگان تاکسی نگران نباشند چرا که شروع تعهدات شرکت بیمهگر از ۲۳ آذرماه سال جاری آغاز شده و تا ۲۳ آذرماه سال آینده ادامه دارد، گفت: رانندگان در صورت بروز هرگونه مشکل یا ابهام در صفحه ثبت نام بیمه درمان تکمیلی میتوانند با ذکر مشخصات خود و عکس از صفحه پیغام خطای صادره در واتساپ به شماره پیغامگیر ۰۹۳۷۵۱۲۳۳۴۴ مشکل خود را اعلام کنند تا در اسرع وقت موضوع رسیدگی و برطرف شود.
وی با بیان اینکه رانندگانی که کارنامه معتبر دارند میتوانند از خدمات بیمه درمان تکمیلی رایگان برای خود استفاده کنند، اظهار کرد: استفاده از بیمه تکمیلی به معنای الزام داشتن بیمه پایه تاکسیرانان ندارد و تاکسیرانانی که بیمه پایه ندارند میتوانند از این خدمات استفاده کنند.
سرپرست اداره رفاه سازمان تاکسیرانی تهران با بیان اینکه خط تلفن راننده تاکسی حتما باید به نام خودش باشد تصریح کرد: رانندگان تاکسی که متقاضی بیمه درمان بیمه تکمیلی برای خود و خانواده تحت پوشششان هستند میتوانند با مراجعه به سایت باشگاه رفاه تاکسیرانان، دفاتر هماهنگی امور اداری و یا استفاده از اپلیکیشنی که برای تمامی رانندگان لینک آن ارسال شده برای ثبت نام استفاده کنند.
وی با بیان اینکه از ۱۳ آذرماه فرآیند ثبت نام آغاز شده و تا ۳۰ دیماه ادامه دارد اظهار کرد: برای رانندگان تاکسی دو نوع بیمه تکمیلی در نظر گرفته شده که در سطح پایه بیمه درمان تکمیلی است و در سطح دو سطح پوشش بالاتر تعهدات بیمه درمان تکمیلی را شاهد هستیم که اگر رانندگان برای خودشان سطح یک را انتخاب کنند این طرح رایگان بوده اما اگر مایل به انتخاب سطح دو هستند باید مابهالتفاوت آن را پرداخت کنند.
قلیزاده با بیان اینکه رانندگان تاکسی نگران نباشند چرا که شروع تعهدات شرکت بیمهگر از ۲۳ آذرماه سال جاری آغاز شده و تا ۲۳ آذرماه سال آینده ادامه دارد، گفت: رانندگان در صورت بروز هرگونه مشکل یا ابهام در صفحه ثبت نام بیمه درمان تکمیلی میتوانند با ذکر مشخصات خود و عکس از صفحه پیغام خطای صادره در واتساپ به شماره پیغامگیر ۰۹۳۷۵۱۲۳۳۴۴ مشکل خود را اعلام کنند تا در اسرع وقت موضوع رسیدگی و برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود