آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۵۳
۱۳:۵۶
۱۳۹۴/۱۰/۱۳

بنگاهداری جدید بانک‌ها به نفع صدا و سیما

پدال نیوز: خبر احتمال حضور چند بانک دولتی و خصوصی در مزایده پخش آگهی‌های سازمان صداوسیما طی روزهای اخیر ضمن ایجاد شبهات زیاد، این نگرانی را ایجاد کرده است که حضور بانک‌ها و مجموعه‌های مشابه، زمینه نابودی شرکت‌ها و نهادهای تبلیغاتی بخش خصوصی را فراهم سازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته خبری منتشر شد مبنی بر اینکه رسانه ملی به دلایلی قصد دارد تا سیستم پخش آگهی‌های تبلیغاتی خود را برون‌سپاری کرده و با برگزاری یک مزایده، آن را به بخش خصوصی واگذار کند.


به گزارش روز نو، از ابتدای انتشار این خبر در محافل رسانه‌ای اما، گمانه‌زنی‌ها در مورد حضور برخی شرکت‌ها و مجموعه‌های دولتی و نیمه‌دولتی آغاز شد و موجب نگرانی شرکت‌های خصوصی فعال در این عرصه را فراهم کرد.

یکی از مجموعه‌هایی که به‌واسطه در اختیار داشتن نقدینگی بالا خود را مهیای حضور در این رقابت کرده‌اند، بانک‌ها و مؤسسات پولی - مالی هستند.

بر این اساس؛ اینکه مجموعه سازمان صداوسیما پس از سال‌ها تصمیم به برون‌سپاری این بخش درآمدزای خود گرفته است، می‌تواند اقدام مثبتی در راستای تمرکز آن سازمان بر فعالیت تخصصی و مأموریت‌های ذاتی تفسیر شود اما درباره حضور مؤسسات دولتی یا نیمه‌دولتی در چنین مزایده‌ای که اتفاقاً سابقه قبلی هم دارد از چندین منظر محل اشکال است که مهمترین آنها را می‌توان تخطی بانک‌ها و مؤسسات مالی از وظیفه اصلی آنها که همان واسطه‌گری مالی است دانست؛ همچنین این اقدام با موضوع فاصله گرفتن بانک‌ها از بنگاهداری که منعی قانونی است در تعارض جدی است. در واقع بر اساس مصوبه ابلاغی دولت بانک‌ها سالانه باید 20 درصد از بنگاه‌های خود را واگذار کنند تا در نهایت از این فعالیت در یک برنامه میان‌مدت منتزع شوند، حال ورود بانک‌ها به چنین مزایده‌ای در تعارض جدی با این مصوبه و همانا منع بنگاهداری آنها است.

این گزارش می‌افزاید، اما موضوع دیگر تعارض جدی این تصمیم با سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی به عنوانی سندی بالادستی است، این سند آشکارا بر تقویت بخش خصوصی با هدف تحکیم ساختار اقتصاد درون‌زا تأکید شده است؛ بنابراین در این مورد هم بدیهی است که مجموعه‌های دولتی یا نیمه‌دولتی باید از ایجاد یک رقابت نابرابر و غیرعادلانه پرهیز کرده و از عرصه رقابت در حوزه غیر تخصصی با بخش خصوصی کنار بکشند.

و آخرین نکته که باید بدان اشاره کرد، انحصاری است که در صورت حضور بانک‌ها در این عرصه پدید خواهد آمد. ناگفته پیداست که این انحصار در عمل حکم به نابودی صنعت مولد و رو به رشد تبلیغات در کشور خواهد داد.

حال با نگاهی به آنچه گفته شد، باید هشدار داد که حضور احتمالی بانک‌ها و مؤسسات مالی و شرکت‌های سرمایه‌گذاری وابسته به آنها و حتی مجموعه‌هایی همچون اپراتورهای تلفن همراه که زمزمه حضور آنها در این رقابت جدی شده است جدای هر مشکل دیگر به طور ویژه زمینه نابودی صنعت تبلیغات را فراهم خواهد کرد زیرا به طور طبیعی چنین مجموعه‌هایی فقط به سود حاصل از فعالیت انحصاری خود نگاه خواهند کرد و جنبه فنی و تخصصی کار به طور ناخواسته به بوته فراموشی سپرده خواهد شد.

با توجه به آنچه گفته شد، به نظر می‌رسد هم رسانه ملی و هم مجموعه دولت نباید اجازه بروز چنین اتفاقی را بدهند و حتی پیشنهاد می‌شود پیش از وقوع اتفاقی نامیمون لازم است شورای رقابت ورود کرده و جلوی رقابتی انحصاری از سوی شرکت‌ها و بانک‌ها در برابر بخش خصوصی واقعی حوزه صنعت تبلیغات را بگیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها