آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۴۹۶
۱۵:۳۱
۱۴۰۰/۱۰/۱۸
خانواده پرستاره ایران خودرو

بررسی روند ارتقاء کیفیت محصولات ایران خودرو

کیفیت طی دهه های گذشته همواره یکی از پاشنه های آشیل صنعت خودروسازی ایران بوده و عموم مشتریان کیفیت خودروها را بر اساس تجربه نگهداری بلندمدت از خودرو می‌سنجیدند اما طی یک دهه اخیر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اقدام به بررسی دقیق کیفی خودروهای تولیدی و امتیاز دهی به آن ها کرده تا مشتریان به سادگی بتوانند از وضعیت کیفیت خودروهای تولیدی در کشور مطلع شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو»، ISQI در همین راستا و برای ساده‌سازی وضعیت کیفیت محصولات به انواع خودروهای تولیدی در بازرسی های ماهانه از 5 ستاره، امتیاز می‌دهد. نخستین و تنها خودرو بومی صنعت خودرو ایران که تا کنون موفق به کسب هر 5 ستاره ایمنی شده و این سطح کیفیت را حفظ کرده، دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک گروه صنعتی ایران خودرو است که طی حدود یک سال گذشته همواره این سطح از کیفیت را حفظ کرده است.

توجه به کیفیت در صنعت خودرو شامل ارکان متعددی می شود که از تامین مواد اولیه و قطعات تا نحوه مونتاژ ادامه پیدا می کند. گروه صنعتی ایران خودرو طی سال های اخیر با توجه ویژه به این مساله و علی رغم تحریم های سنگین علیه صنعت خودرو موفق به افزایش قابل توجه کیفیت محصولات تولیدی شده به گونه ای که در آخرین ارزیابی ISQI این گروه هیچ خودرویی با سطح کیفی کمتر از 3 ستاره نداشت و 4 محصول تولیدی این خودروساز در کلاس سواری 4 ستاره از مجموع 5 ستاره را کسب کرده اند که شامل مدل هایی نظیر هایما S7 اتوماتیک، پژو 207 پانوراما و معمولی، دنا پلاس و تارا می شود. همچنین با توجه به روند نظام کیفی جدید ایران خودرو انتظار می رود با عرضه نسخه اتوماتیک تارا، این خودرو نیز در کنار دنا پلاس توربو اتوماتیک به جمع تنها 5 ستاره های صنعت خودرو ایران اضافه شود.

خودروسازان معمولا بر اساس استانداردهای اختصاصی اقدام به رده بندی کیفی قطعه سازان می کنند و در راستای افزایش کیفیت محصولات، قطعه سازان با سطح بالاتر کیفیت را به خطوط تولید راه می دهند. ایران‌خودرو در همین راستا و بر اساس اظهار نظر فرشاد مقیمی، 6 ماه پس از آغاز مدیریتش در ایران خودرو اعلام کرد که سخت‌گیرانه اجازه ورود قطعه سازان بی کیفیت را به خطوط تولید نخواهد داد. مسیر رشد کیفیت محصولات ایران خودرو از همان زمان در سال 98 آغاز شد و در همین راستا محصول پارس از 2 ستاره کیفی به 3 ستاره کیفیت ارتقاء یافت و سطح کیفی دنا پلاس و سورن نیز به 4 و 3 ستاره رسید و این کیفیت تا کنون حفظ شده است. تارا یکی از نماد های نوسازی نگاه به کیفیت در ایران خودرو است. بدنه این سدان جدید از متریالی کاملا متفاوت با دیگر خودروهای ایران خودرو ساخته می شود و برای اتصال بدنه به سقف نیز از تکنولوژی جوش لیزری بهره گرفته شده است. در بخش قوای محرکه نیز پیشرانه های بهبود یافته ایران خودرو با استاندارد یورو5 و پیشرانه های جدیدی مانند TU5P تاثیر قابل توجهی در حفظ و ارتقاء کیفیت محصولات داشته اند. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرده است که خودرو های 5 ستاره کیفیت بالایی دارند و احتمالا چند ایراد ظاهری بتوان در آن ها یافت و خودروهای 4 ستاره نیز احتمالا ایرادات ظاهری دارند لذا تا اینجای کار 6 محصول ایران خودرو مشمول هیچ نوع ایراد عملکردی و فنی نبوده است و در خودروهای 3 ستاره نیز احتمال وجود مشکلات عملکردی محدود وجود دارد اما در خودروهای 2 ستاهرو یک ستاره ایرادات عملکردی محسوس و نگران کننده است که مشمول هیچ یک از محصولات ایران خودرو نمی شود.

موفقیت های گروه صنعتی ایران‌خودرو در زمینه رشد کیفیت بر اساس آخرین گزارش ISQI تنها محدود به خودروهای سواری نیست بلکه در حوزه خودروهای وانت، نیوپیکاپ فوتون دیزلی شرکت ایران خودرو دیزل در صدر رده بندی کیفیت 9وانت مورد بررسی در صنعت خودرو قرا گرفته و موفق به کسب 4 ستاره کیفی شده است. همچنین در حوزه خودروهای تجاری و مسافری، ون وانای ایران خودرو دیزل 4 ستاره کیفی کسب کرده و اتوبوس شهری آتروس این شرکت نیز موفق به کسب 4 ستاره کیفی شده است. کشنده فوتون ایران خودرو دیزل نیز در زمره 4 ستاره های بررسی اخیر کیفیت در بین انواع کشنده قرار دارد.

ایران خودرو طی حدود 3 سال اخیر با تحولات متعدد در زمینه کیفیت محصولات، رشد قابل توجهی را رقم زده و این در حالی است که همزمان بر استفاده از قطعات تولید داخل و داخلی سازی قطعات نیز در برنامه این خودروساز بوده و باید به این نکته توجه داشت که وضعیت کنونی محصولات این خودرو تنها در بخش مونتاژ به دست نیامده بلکه قطعات داخلی سازی شده نیز از کیفیت قابل قبولی برخوردار هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها