نامه فراکسیون مدیریت شهری به رئیس جمهور:
وضعیت بحرانی زیرساختهای حملونقل عمومی
عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی در نامهای به رئیسجمهور با اشاره به وضعیت نابسامان حمل و نقل عمومی کشور، خواستار بازبینی در لایحه بودجه ۱۴۰۱ در جهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن پیرهادی عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی و رئیس فراکسیون شوراها، مدیریت شهری و روستایی در نامهای به رئیسجمهور با اشاره به وضعیت نابسامان حمل و نقل عمومی کشور، خواستار بازبینی در لایحه بودجه 1401 در جهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان شد. بر اساس این گزارش، متن این نامه بدین شرح است:
«حجت الاسلام والمسلمین جناب آقای دکتر ابراهیم رئیسی
ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران
با سلام و تحیّات الهی
حفظ کرامت، پرداختن به امور و گرهگشایی از زندگی روزمره مردم، همواره جزو تأکیدات و شعارهای جنابعالی بوده است و همچنان بهدرستی از سوی شخص شما در سفرهای هفتگی هیئت محترم دولت تکرار میشود، امری که بهگواه نتایج نظرسنجیهای اخیر در امیدوار شدن مردم به حل مشکلات مؤثر واقع شده است.
نیک میدانید که محل به ثمر نشستن و عملیاتی شدن وعدههای خرد و کلان مسئولان به مردم، برنامه و بودجه سالانه کشور است که انصافاً بخشی از این وعدهها بهویژه در حوزه محرومیتزدایی و برقراری توسعه متوازن در لایحه بودجه 1401 بهدرستی مورد توجه قرار گرفته و حقیقتاً هم جای تقدیر و تشکر دارد.
در کنار نقاط قوت لایحه بودجه، در بخش توجه به حقوق عامه که سهم عظیمی از آن در لوای بودجه عمرانی شهرها مرتفع خواهد شد به غفلتی سهوی دچار شده است؛ غفلتی که سبب چشمپوشی بر اهمیت زیست شهری و ضرورت فراهم آوردن امکانات اولیه برای شهروندان در حوزه حمل و نقل عمومی، محیط زیست، سلامت اجتماعی و توسعه زیربنایی شهرها شده و اگر مورد اصلاح و جبران قرار نگیرد، زندگی شهروندان را در پایتخت و شهرهای دور و نزدیکش با دشواریهای آنی و آتی بسیاری مواجه خواهد کرد که حتماً جبران آن پس از تصویب قانون بودجه به عنوان سند مالی یکساله کشور امری کمثمر، فرسایشی و پرهزینه خواهد بود.
سهم توسعه شهرها، زیرساختهای شهری و بهصورت مشخص ناوگان حمل و نقل عمومی، در حالی در لایحه بودجه سال آتی از سوی کارشناسان امر، مورد غفلت واقع شده است که جنابعالی بهدرستی و مکرراً در دیدارهای خصوصی و گروهی با نمایندگان بر ضرورت فراگیری، توسعه، نوسازی و حتی بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، با هدف اجرای قانون هوای پاک و رعایت کرامت، شأن و حقوق شهروندی هموطنان تأکید داشتهاید.
در همین فضا و بر اساس تأکیدات حضرتعالی بر پرداختن به اصل کرامت شهروندان، کاهش آسیبهای حوزه اجتماعی و توسعه زیرساختهای شهری است که عقبماندگی بودجه توسعهای و عمرانی شهرها در لایحه پیشنهادی دولت سیزدهم نسبت به لایحه بودجه سال 1400 که از سوی دولت قبلی تهیه و تنظیم شده بود، سهوی مینمایاند و تعجب متخصصان حوزه مدیریت شهری را بهدنبال داشته است. آن هم در شرایطی که بهخوبی میدانید اوضاع و احوال ناوگان حمل و نقل عمومی کشور مطلوب نیست و به صورت حداقلی و در نازلترین سطح و کیفیت خود در سالهای اخیر مشغول خدماترسانی به مردم است.
از سوی دیگر نیز بهخاطر شیوع بیماری کرونا استقبال از حمل و نقل عمومی به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کرده و ناگفته پیداست که بعد از اتمام پاندمی کرونا مطالبه شهروندان جهت تقاضای سفرهای درونشهری افزایش مییابد و شرایط باید بهنحوی مدیریت شود که پاسخگوی نیاز متقاضیان باشد.
با این مقدمه ضروری است که جهت تأمین نیازهای اولیه شهروندان، سهم توسعه و بهسازی زیرساختهای ناوگان حمل ونقل عمومی در لایحه بودجه سال 1401 بهصورت واقعبینانه مورد بازبینی قرار گیرد.
آنچه این ضرورت را دو چندان میکند آسیب عظیمی است که این ناوگان در اثر تحریمها و عدم مسئولیت و ترک فعل مدیران ذیربط در سالهای اخیر متحمل شده است و حواله رفع و ترمیم آن به آینده، بیش از این روا و ممکن نیست.
بر همین اساس خواهشمندم که دستور فرمائید نمایندگان دولت در کمیسیون تلفیق با نگاه اصلاحی و عزم حمایتی - جبرانی پیشنهادات نمایندگان مجلس شورای اسلامی را دنبال کرده و موارد پیشنهادی بهصورت ویژه مورد بررسی قرار گیرد تا جهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان اصلاح و ابلاغ شود.»
«حجت الاسلام والمسلمین جناب آقای دکتر ابراهیم رئیسی
ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران
با سلام و تحیّات الهی
حفظ کرامت، پرداختن به امور و گرهگشایی از زندگی روزمره مردم، همواره جزو تأکیدات و شعارهای جنابعالی بوده است و همچنان بهدرستی از سوی شخص شما در سفرهای هفتگی هیئت محترم دولت تکرار میشود، امری که بهگواه نتایج نظرسنجیهای اخیر در امیدوار شدن مردم به حل مشکلات مؤثر واقع شده است.
نیک میدانید که محل به ثمر نشستن و عملیاتی شدن وعدههای خرد و کلان مسئولان به مردم، برنامه و بودجه سالانه کشور است که انصافاً بخشی از این وعدهها بهویژه در حوزه محرومیتزدایی و برقراری توسعه متوازن در لایحه بودجه 1401 بهدرستی مورد توجه قرار گرفته و حقیقتاً هم جای تقدیر و تشکر دارد.
در کنار نقاط قوت لایحه بودجه، در بخش توجه به حقوق عامه که سهم عظیمی از آن در لوای بودجه عمرانی شهرها مرتفع خواهد شد به غفلتی سهوی دچار شده است؛ غفلتی که سبب چشمپوشی بر اهمیت زیست شهری و ضرورت فراهم آوردن امکانات اولیه برای شهروندان در حوزه حمل و نقل عمومی، محیط زیست، سلامت اجتماعی و توسعه زیربنایی شهرها شده و اگر مورد اصلاح و جبران قرار نگیرد، زندگی شهروندان را در پایتخت و شهرهای دور و نزدیکش با دشواریهای آنی و آتی بسیاری مواجه خواهد کرد که حتماً جبران آن پس از تصویب قانون بودجه به عنوان سند مالی یکساله کشور امری کمثمر، فرسایشی و پرهزینه خواهد بود.
سهم توسعه شهرها، زیرساختهای شهری و بهصورت مشخص ناوگان حمل و نقل عمومی، در حالی در لایحه بودجه سال آتی از سوی کارشناسان امر، مورد غفلت واقع شده است که جنابعالی بهدرستی و مکرراً در دیدارهای خصوصی و گروهی با نمایندگان بر ضرورت فراگیری، توسعه، نوسازی و حتی بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، با هدف اجرای قانون هوای پاک و رعایت کرامت، شأن و حقوق شهروندی هموطنان تأکید داشتهاید.
در همین فضا و بر اساس تأکیدات حضرتعالی بر پرداختن به اصل کرامت شهروندان، کاهش آسیبهای حوزه اجتماعی و توسعه زیرساختهای شهری است که عقبماندگی بودجه توسعهای و عمرانی شهرها در لایحه پیشنهادی دولت سیزدهم نسبت به لایحه بودجه سال 1400 که از سوی دولت قبلی تهیه و تنظیم شده بود، سهوی مینمایاند و تعجب متخصصان حوزه مدیریت شهری را بهدنبال داشته است. آن هم در شرایطی که بهخوبی میدانید اوضاع و احوال ناوگان حمل و نقل عمومی کشور مطلوب نیست و به صورت حداقلی و در نازلترین سطح و کیفیت خود در سالهای اخیر مشغول خدماترسانی به مردم است.
از سوی دیگر نیز بهخاطر شیوع بیماری کرونا استقبال از حمل و نقل عمومی به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کرده و ناگفته پیداست که بعد از اتمام پاندمی کرونا مطالبه شهروندان جهت تقاضای سفرهای درونشهری افزایش مییابد و شرایط باید بهنحوی مدیریت شود که پاسخگوی نیاز متقاضیان باشد.
با این مقدمه ضروری است که جهت تأمین نیازهای اولیه شهروندان، سهم توسعه و بهسازی زیرساختهای ناوگان حمل ونقل عمومی در لایحه بودجه سال 1401 بهصورت واقعبینانه مورد بازبینی قرار گیرد.
آنچه این ضرورت را دو چندان میکند آسیب عظیمی است که این ناوگان در اثر تحریمها و عدم مسئولیت و ترک فعل مدیران ذیربط در سالهای اخیر متحمل شده است و حواله رفع و ترمیم آن به آینده، بیش از این روا و ممکن نیست.
بر همین اساس خواهشمندم که دستور فرمائید نمایندگان دولت در کمیسیون تلفیق با نگاه اصلاحی و عزم حمایتی - جبرانی پیشنهادات نمایندگان مجلس شورای اسلامی را دنبال کرده و موارد پیشنهادی بهصورت ویژه مورد بررسی قرار گیرد تا جهت حمایت از مدیریت شهری و عموم شهروندان اصلاح و ابلاغ شود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر