اعلام جزئیات ثبت نام بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی تهران
مدیر اداره رفاه سازمان تاکسیرانی شهر تهران جزئیات ثبت نام بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی پایتخت را تشریح کرد و گفت: رانندگان تاکسی ۱۵ روز دیگر فرصت دارند که نسبت به ثبت نام خود و یا خانوادهشان برای بیمه تکمیلی اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مریم قلیزاده درباره سرانجام بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی پایتخت، گفت: پیش ثبت نام بیمه درمان تکمیلی رانندگان تاکسی از 13 آذر ماه آغاز شده است و رانندگان تاکسی میتوانند از طریق اپلیکیشنی که از طریق پیامک برای آنها ارسال شده وارد باشگاه رفاه تاکسیرانان شده و نسبت به ثبت نام بیمه تکمیلی خود و خانوادههایشان اقدام کنند.
وی با بیان اینکه تامین هزینههای درمان یکی از دغدغههای مردم به خصوص تاکسیرانان است، تصریح کرد: ما امسال دو نوع بیمه تکمیلی برای تاکسیرانان و خانوادههایشان در دو سطح طراحی کردیم که سطح اول بیمه تکمیلی رانندگان است اما سطح دوم بر اساس نیازسنجی تاکسیرانان است که سطح تعهداتش بیشتر است.
قلیزاده با بیان اینکه رانندگان بر اساس اختیار خود میتوانند سطح تعهدات بیمهای را انتخاب کنند، گفت: رانندگان پس از مطالعه شرایط سطوح بیمه میتوانند بر اساس نیازشان یکی از دو مدل بیمه تکمیلی را برای خود و خانواده تحت پوشششان انتخاب کنند. البته رانندگان تاکسی که طرح 2 را انتخاب کردند میبایست مبلغ مابه التفاوت طرح یک و دو که مبلغ 412 هزار تومان است را پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه داشتن بیمه پایه تامین اجتماعی الزامی نیست، افزود: رانندگانی که بیمه پایهای ندارند هم میتوانند از بیمه تکمیلی استفاده کنند.
مدیر اداره رفاه سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه شرکت بیمه آسیا برنده مناقصه بیمه تکمیلی تاکسیرانان شده است، گفت: مدت اعتبار بیمه یکساله است و تعهدات این بیمه از 23 آذر ماه شروع شده است.
وی با بیان اینکه استفاده از طرح یک بیمه تکمیلی برای همه رانندگان تاکسی که کارنامه تاکسیرانی دارند رایگان بوده و مبلغ از طریق سازمان تاکسیرانی پرداخت میشود، گفت: اما این افراد میبایست در صورتیکه خانوادههایشان را تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار دادند هزینه آنها را پرداخت کنند.
قلیزاده با بیان اینکه اگر رانندگان تاکسی بیمه تکمیلی از سایر ارگانها و ... دارند نسبت به ثبت نام اقدام نکنند؛ چرا که بعدا به دلیل مغایرت نام آنها از لیست حذف میشود، اظهار کرد: مبلغ واریزی رانندگان قابل استرداد نیست و به همین دلیل رانندگانی که بیمه تکمیلی دارند، ثبت نام نکنند.
وی با بیان اینکه نیاز به مراجعه حضوری رانندگان به سازمان تاکسیرانی نیست و آنها میتوانند از طریق لینکی که برای آنها پیامک شده ثبت نام کنند، گفت: البته حتما باید مالک شماره موبایل، راننده تاکسی باشد.
قلیزاده افزود: از آنجایی که اطلاعات راننده تاکسی از چند سامانه استعلام میشود رانندگان تاکسی میبایست اطلاعات خود همچون شماره موبایل، شماره شبا و ... را به درستی وارد کرده و از ارائه اطلاعات دیگران خودداری کنند، وگرنه سیستم، اطلاعات را مغایر تشخیص میدهد.
مدیر اداره رفاه سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه انتخاب طرح بیمه تکمیلی منوط به انتخاب سرپرست خانوار است، گفت: اگر راننده تاکسی که سرپرست خانوار است طرح یک یا 2 را انتخاب کند برای خانواده وی نیز همان طرح ثبت میشود و امکان ویرایش و حذف طرح مگر برای تولد فرزند جدید امکانپذیر نیست.
وی گفت: رانندگان تاکسی 15 روز دیگر فرصت دارند که نسبت به ثبت نام خود و یا خانوادهشان برای بیمه تکمیلی اقدام کنند.
وی با بیان اینکه تامین هزینههای درمان یکی از دغدغههای مردم به خصوص تاکسیرانان است، تصریح کرد: ما امسال دو نوع بیمه تکمیلی برای تاکسیرانان و خانوادههایشان در دو سطح طراحی کردیم که سطح اول بیمه تکمیلی رانندگان است اما سطح دوم بر اساس نیازسنجی تاکسیرانان است که سطح تعهداتش بیشتر است.
قلیزاده با بیان اینکه رانندگان بر اساس اختیار خود میتوانند سطح تعهدات بیمهای را انتخاب کنند، گفت: رانندگان پس از مطالعه شرایط سطوح بیمه میتوانند بر اساس نیازشان یکی از دو مدل بیمه تکمیلی را برای خود و خانواده تحت پوشششان انتخاب کنند. البته رانندگان تاکسی که طرح 2 را انتخاب کردند میبایست مبلغ مابه التفاوت طرح یک و دو که مبلغ 412 هزار تومان است را پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه داشتن بیمه پایه تامین اجتماعی الزامی نیست، افزود: رانندگانی که بیمه پایهای ندارند هم میتوانند از بیمه تکمیلی استفاده کنند.
مدیر اداره رفاه سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه شرکت بیمه آسیا برنده مناقصه بیمه تکمیلی تاکسیرانان شده است، گفت: مدت اعتبار بیمه یکساله است و تعهدات این بیمه از 23 آذر ماه شروع شده است.
وی با بیان اینکه استفاده از طرح یک بیمه تکمیلی برای همه رانندگان تاکسی که کارنامه تاکسیرانی دارند رایگان بوده و مبلغ از طریق سازمان تاکسیرانی پرداخت میشود، گفت: اما این افراد میبایست در صورتیکه خانوادههایشان را تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار دادند هزینه آنها را پرداخت کنند.
قلیزاده با بیان اینکه اگر رانندگان تاکسی بیمه تکمیلی از سایر ارگانها و ... دارند نسبت به ثبت نام اقدام نکنند؛ چرا که بعدا به دلیل مغایرت نام آنها از لیست حذف میشود، اظهار کرد: مبلغ واریزی رانندگان قابل استرداد نیست و به همین دلیل رانندگانی که بیمه تکمیلی دارند، ثبت نام نکنند.
وی با بیان اینکه نیاز به مراجعه حضوری رانندگان به سازمان تاکسیرانی نیست و آنها میتوانند از طریق لینکی که برای آنها پیامک شده ثبت نام کنند، گفت: البته حتما باید مالک شماره موبایل، راننده تاکسی باشد.
قلیزاده افزود: از آنجایی که اطلاعات راننده تاکسی از چند سامانه استعلام میشود رانندگان تاکسی میبایست اطلاعات خود همچون شماره موبایل، شماره شبا و ... را به درستی وارد کرده و از ارائه اطلاعات دیگران خودداری کنند، وگرنه سیستم، اطلاعات را مغایر تشخیص میدهد.
مدیر اداره رفاه سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه انتخاب طرح بیمه تکمیلی منوط به انتخاب سرپرست خانوار است، گفت: اگر راننده تاکسی که سرپرست خانوار است طرح یک یا 2 را انتخاب کند برای خانواده وی نیز همان طرح ثبت میشود و امکان ویرایش و حذف طرح مگر برای تولد فرزند جدید امکانپذیر نیست.
وی گفت: رانندگان تاکسی 15 روز دیگر فرصت دارند که نسبت به ثبت نام خود و یا خانوادهشان برای بیمه تکمیلی اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش