کد خبر:
۱۴۶۳۲۶ ۱۶:۳۹
۱۴۰۰/۱۰/۰۸
کاهش مصرف سوخت از طریق سبکسازی قطعات خودرو
رییس پژوهشکده توسعه تکنولوژی سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف با اشاره به پروژه کاهش مصرف سوخت از طریق سبکسازی خودرو گفت: با این کاهش وزن، هم مصرف مواد اولیه کم میشود و هم میزان سوخت مصرفی کاهش پیدا میکند که کار بسیار بزرگی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دکتر سید محمد طباطبایی قمی، رییس پژوهشکده توسعه تکنولوژی سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف در حاشیه برگزاری نمایشگاه توانمندیها و دستاوردهای جهاد دانشگاهی، در گفتوگو با ایسنا به پروژهای که به صورت مشترک توسط جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، جهاد دانشگاهی تهران و دانشگاه علم و فرهنگ انجام شده است، اشاره کرد و افزود: موضوع این پروژه کاهش مصرف سوخت از طریق سبکسازی خودرو است. در این پروژه، قراردادی را با ایران خودرو برای کاهش وزن دو قطعه شامل مجموعه تقویتی مربوط به رکاب و قطعه مربوط به داشبورد منعقد کردیم.
دکتر طباطبایی قمی تأکید کرد: از آنجایی که به ازای هر کیلوگرم کاهش وزن، یک لیتر کاهش مصرف سوخت در خودرو داریم و اگر بتوانیم فقط یک کیلوگرم در خودرویی مانند دنا کاهش وزن داشته باشیم، از این طریق سالانه 100 هزار لیتر کاهش مصرف سوخت خواهیم داشت. از سوی دیگر، میلیاردها تومان کاهش مصرف مواد اولیه داریم. فقط برای یک قطعه، مجموعاً 10 کیلوگرم کاهش وزن و بالغ بر 20 میلیارد تومان کاهش مواد اولیه داریم؛ یعنی (از طریق این سبکسازی خودرو) هم مصرف مواد اولیه کم میشود و هم بحث سوخت کاهش پیدا میکند که کار بسیار بزرگی است.
رییس پژوهشکده توسعه تکنولوژی سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف تصریح کرد: برای انجام این پروژه، ترکیبی از کارهای طراحی، شبیهسازی، مدلسازی، بحثهای الیاژسازی و محاسبات بسیار پیچیده برای همه قسمتها صورت گرفته و شبیهسازی بحثهای مرتبط از جمله ارتعاشات، فرکانس طبیعی، تصادفات انجام شد.
کاهش مصرف سوخت از طریق سبکسازی قطعات خودرو
وی تأکید کرد: به عنوان نمونه، این کار در دو قطعه (مجموعه تقویتی مربوط به رکاب و قطعه مربوط به داشبورد) انجام شد و آمادگی داریم برای تمام قطعات خودرو این کار را انجام دهیم. در مجموع برای یک خودرو میتوانیم تا 100 کیلوگرم این کاهش وزن را داشته باشیم، بدون این که هزینه اضافی مورد نیاز باشد. مهمترین ویژگی کار این بوده است که هیچ هزینهای در قالبها و کارهای دیگر نداشتهایم و تنها با انجام محاسبات و تغییر آلیاژ توانستیم این کاهش وزن را انجام دهیم.
دکتر طباطبایی قمی گفت: این پروژه توسط جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، جهاد دانشگاهی تهران و دانشگاه علم و فرهنگ انجام شده و مورد تأیید ایران خودرو هم قرار گرفته است.
انتهای پیام
دکتر طباطبایی قمی تأکید کرد: از آنجایی که به ازای هر کیلوگرم کاهش وزن، یک لیتر کاهش مصرف سوخت در خودرو داریم و اگر بتوانیم فقط یک کیلوگرم در خودرویی مانند دنا کاهش وزن داشته باشیم، از این طریق سالانه 100 هزار لیتر کاهش مصرف سوخت خواهیم داشت. از سوی دیگر، میلیاردها تومان کاهش مصرف مواد اولیه داریم. فقط برای یک قطعه، مجموعاً 10 کیلوگرم کاهش وزن و بالغ بر 20 میلیارد تومان کاهش مواد اولیه داریم؛ یعنی (از طریق این سبکسازی خودرو) هم مصرف مواد اولیه کم میشود و هم بحث سوخت کاهش پیدا میکند که کار بسیار بزرگی است.
رییس پژوهشکده توسعه تکنولوژی سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف تصریح کرد: برای انجام این پروژه، ترکیبی از کارهای طراحی، شبیهسازی، مدلسازی، بحثهای الیاژسازی و محاسبات بسیار پیچیده برای همه قسمتها صورت گرفته و شبیهسازی بحثهای مرتبط از جمله ارتعاشات، فرکانس طبیعی، تصادفات انجام شد.
کاهش مصرف سوخت از طریق سبکسازی قطعات خودرو
وی تأکید کرد: به عنوان نمونه، این کار در دو قطعه (مجموعه تقویتی مربوط به رکاب و قطعه مربوط به داشبورد) انجام شد و آمادگی داریم برای تمام قطعات خودرو این کار را انجام دهیم. در مجموع برای یک خودرو میتوانیم تا 100 کیلوگرم این کاهش وزن را داشته باشیم، بدون این که هزینه اضافی مورد نیاز باشد. مهمترین ویژگی کار این بوده است که هیچ هزینهای در قالبها و کارهای دیگر نداشتهایم و تنها با انجام محاسبات و تغییر آلیاژ توانستیم این کاهش وزن را انجام دهیم.
دکتر طباطبایی قمی گفت: این پروژه توسط جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، جهاد دانشگاهی تهران و دانشگاه علم و فرهنگ انجام شده و مورد تأیید ایران خودرو هم قرار گرفته است.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر