کد خبر:
۱۴۶۲۳۳ ۱۸:۱۲
۱۴۰۰/۱۰/۰۴
جزئیات ایساکو کارت برای رانندگان تاکسی
مدیرعامل شرکت ایساکو از آمادگی این شرکت برای بازسازی اساسی تاکسیها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مفید در مراسم انعقاد تفاهمنامه سازمان تاکسیرانی با شرکت ایساکو گفت: ایرانخودرو نگاه ویژهای به مشتریان عمده خود از جمله تاکسیها دارد و هدفمان این است که مشتریان عمده خود را از جمله تاکسیرانان راضی نگه داریم.
وی با بیان اینکه خودمان ابراز علاقه کردیم که خدمات ایساکوکارت را برای رانندگان تاکسی محدود نکنیم، اظهار کرد: البته در نظر داریم با انتخاب خود مشتری (تاکسیرانی) خدمات را ارائه کنیم و همچنین در راستای تسهیل بیشتر تعداد بانکها را افزایش خواهیم داد.
وی با بیان اینکه بسته به میزان علاقهمندی تاکسیرانی میتوانیم حوزه تسهیلاتمان را افزایش دهیم، گفت: بسته به میزان علاقهمندی تاکسیرانان میتوانیم حوزه تسهیلاتیمان را متنوع کنیم و همچنین میتوانیم برای بازسازی تاکسیهایی که در بازه عمر مفیدشان قرار دارند اما نیاز به بازسازی اساسی دارند نیز ورود کنیم.
در ادامه برازجانی - مدیر توسعه بازار شرکت ایساکو - اظهار کرد: شرکت ایساکو از سال ۱۳۹۵ کارتی را با هدف ارائه خدمات خاص به اقشار مختلف طراحی کرده است که این کارت بیشتر برای سازمانها و ارگانهای دولتی بود اما حالا برای جامعه زحمتکش تاکسیرانی نیز در نظر گرفته شده است.
وی در مورد نحوه استفاده از این کارت گفت: بعد از آنکه سازمان تاکسیرانی لیست رانندگان را به ما داد ما آن لیست را به بانک رسالت میدهیم که پس از ثبت نام و اعتبارسنجی ایساکوکارت توسط شرکت ایساکو برای رانندگان صادر شود که رانندگان از این پس میتوانند از ۱۱۰۰ فروشگاه و ۷۳۰ نمایندگی ایساکو در سراسر کشور و نه تنها تهران بدون هیچگونه محدودیتی در دریافت خدمات قطعات و یا خدمات دیگر دریافت کند که البته این دریافت خدمات بدون پرداخت پول بوده و از طریق درگاههای پز مخصوص به صورت اقساط بازپرداخت میشود.
منبع: ایسنا
وی با بیان اینکه خودمان ابراز علاقه کردیم که خدمات ایساکوکارت را برای رانندگان تاکسی محدود نکنیم، اظهار کرد: البته در نظر داریم با انتخاب خود مشتری (تاکسیرانی) خدمات را ارائه کنیم و همچنین در راستای تسهیل بیشتر تعداد بانکها را افزایش خواهیم داد.
وی با بیان اینکه بسته به میزان علاقهمندی تاکسیرانی میتوانیم حوزه تسهیلاتمان را افزایش دهیم، گفت: بسته به میزان علاقهمندی تاکسیرانان میتوانیم حوزه تسهیلاتیمان را متنوع کنیم و همچنین میتوانیم برای بازسازی تاکسیهایی که در بازه عمر مفیدشان قرار دارند اما نیاز به بازسازی اساسی دارند نیز ورود کنیم.
در ادامه برازجانی - مدیر توسعه بازار شرکت ایساکو - اظهار کرد: شرکت ایساکو از سال ۱۳۹۵ کارتی را با هدف ارائه خدمات خاص به اقشار مختلف طراحی کرده است که این کارت بیشتر برای سازمانها و ارگانهای دولتی بود اما حالا برای جامعه زحمتکش تاکسیرانی نیز در نظر گرفته شده است.
وی در مورد نحوه استفاده از این کارت گفت: بعد از آنکه سازمان تاکسیرانی لیست رانندگان را به ما داد ما آن لیست را به بانک رسالت میدهیم که پس از ثبت نام و اعتبارسنجی ایساکوکارت توسط شرکت ایساکو برای رانندگان صادر شود که رانندگان از این پس میتوانند از ۱۱۰۰ فروشگاه و ۷۳۰ نمایندگی ایساکو در سراسر کشور و نه تنها تهران بدون هیچگونه محدودیتی در دریافت خدمات قطعات و یا خدمات دیگر دریافت کند که البته این دریافت خدمات بدون پرداخت پول بوده و از طریق درگاههای پز مخصوص به صورت اقساط بازپرداخت میشود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها