آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۲۳۱
۱۸:۰۷
۱۴۰۰/۱۰/۰۴

تفاهم نامه تاکسیرانی با ایساکو برای تامین قطعات تاکسی ها

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی از انعقاد تفاهم نامه با ایساکو برای تامین قطعات تاکسی ها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صبح امروز آیین تفاهم نامه سازمان تاکسیرانی و شرکت ایساکو برگزار شد و اسماعیل بیگی مدیر عامل سازمان تاکسیرانی گفت: تاکسی های شهر تهران به اندازه مترو در روز مسافر جابه‌جا می کنند و ما یک خانواده ۱۰۰ هزار نفری از رانندگان تاکسی داریم که روزانه ۲۰۰ تا ۳۰۰ کیلومتر پیمایش دارند که این عدد بزرگی است.

وی با بیان این که بزرگترین ناوگان سبک خودرویی ( تاکسی) در غرب آسیا و شمال خاورمیانه متعلق به تهران است، گفت: اگر بخواهم تفاوت خانواده تاکسیرانی تهران با برخی پایتختهای کشورهای دیگر را مقایسه کنم باید بگویم که پایتخت برخی از کشورهای غرب آسیا تنها ۱۰ درصد تاکسی های تهران را دارد.

وی با بیان این که در سفر به یکی از شهرهای آسیایی، مسئولان اعلام کردند که سالانه هزار نفر تاکسیرانانشان را آموزش دادند، گفت: اما وقتی ما اعلام کردیم که ۸۰ هزار تاکسیران را آموزش می دهیم تعجب کردند حالا که ما بزرگترین ناوگان را داریم به تبع آن بزرگترین مصرف کننده قطعات هستیم و از آنجا که بیشترین خودروهای ناوگان ما سمند و پژو که تولید ایران خودرو است، می باشد. از شرکت ایساکو که تامین کننده قطعات ایران خودرو است می خواهیم که نگاه ویژه ای به تاکسی ها داشته باشد.

وی با بیان این که البته در پی تفاهم نامه امروز مقرر شده که تاکسیرانان بدون مشکلی بتوانند به قطعات و لوازم یدکی مورد نیازشان آن هم با تضمین کیفیت و قیمت مناسب دسترسی یابند گفت: امیدواریم بتوانیم در این مسیر رضایت خدا و تاکسیرانان را کسب کنیم چرا که بررسی ها نشان داده اگر به تاکسیران رسیدگی شود و خدمات بهتری به او بدهیم او خدمات بهتری به مسافرانش می دهد و راضی تر هستند و امیدواریم نگاه مثبت تاکسیران را بتوانیم تسری بدهیم.


منبع: ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان