خودرو جدید BMW، ماری در پوشش فلز +تصاویر
پدال نیوز: دیدار با مار زهردار مناطق گرمسیری، مفهومی کلی از نام گذاری MAMBA GT3 است که طرح جامع آن بر روی ب ام و M4 کوپه اجرا شده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دیدار با مار زهردار مناطق گرمسیری، مفهومی کلی از نام گذاری MAMBA GT3 است
که طرح جامع آن بر روی ب ام و M4 کوپه اجرا شده است. در ادامه با ما همراه
باشید تا شما را با این طرح خارق العاده آشنا کنیم. در ضمن این طرح توسط
تیونری تحت عنون "Hoffy Automobiles" دنبال میشود.

قطعا اگر بدون اینکه کسی بهتان بگویید با این خودرو برخورد داشته باشید، توانایی شناسایی آن را نخواهید داشت، با فرض مثال هم با مبنا قرار دادن جلوپنجره کلیوی شکل معروف و چراغهای شناخته شده محصولات ب ام و، پی به ب ام و بودن آن ببرید، ولی با توجه به تغییرات بسیار بسیار گستردهای که بر روی این خودرو پیاده شده است، عمرا بدانید که این اتومبیل قبلا یک ب ام و M4 کوپه بوده است. اینها همگی خواص نهفته شده در این مامبا GT3 است به طور قابل توجهای تهاجمیتر شده و بدنه آن با مخلوطی از فیبرکربن، سرامیک و کامپوزیت توسعه یافته است، ولی خودرویی GT3 که تمامی ویژگیهای لازم برای ورود به خیابانها را دارد.

اگر به بیانی سادهتر بخواهیم بگوییم، میتوان گفت که به غیر از چراغهای پیشانی، چراغهای عقب و جلوپنجره دوقلوی متقارن، آن هم جلوپنجرهای که خود باز متحمل تغییراتی شده است، سایر قسمتها کاملا از خودرو جا شده و جدیدا یک سپر بزرگ و حجیم با ورودیهای متعدد و یک اسپویلر بسیار بزرگ در زیر آن، کاپوت موتور برآمده به همراه هودهای متعدد قالب گیری شده بر روی آن، اسپویلری بزرگ بر روی درب صندوق عقب و... جایگزین قطعات اصلی شده که این باواریایی ب ام و را به سوی دگرگونی ریشهای هدایت کرده است.

از همه مهمتر، پیشرانه 3 لینری شش سیلندر پاشش مستقیم BiTurbo آن است که از 425 اسب بخار در حالت استاندارد، قدرت تولیدی آن به 710 اسب بخار رسیده که صفر تا صد این مار زهراگین را به کمتر از 3.1 ثانیه و حداکثر سرعت آن را هم به 338 کیلومتر بر ساعت نزدیک کرده است که میتوان دلیل خوبی برای حجیم ساختن کاپوت روی موتور با هودهای زیاد آن باشد.





قطعا اگر بدون اینکه کسی بهتان بگویید با این خودرو برخورد داشته باشید، توانایی شناسایی آن را نخواهید داشت، با فرض مثال هم با مبنا قرار دادن جلوپنجره کلیوی شکل معروف و چراغهای شناخته شده محصولات ب ام و، پی به ب ام و بودن آن ببرید، ولی با توجه به تغییرات بسیار بسیار گستردهای که بر روی این خودرو پیاده شده است، عمرا بدانید که این اتومبیل قبلا یک ب ام و M4 کوپه بوده است. اینها همگی خواص نهفته شده در این مامبا GT3 است به طور قابل توجهای تهاجمیتر شده و بدنه آن با مخلوطی از فیبرکربن، سرامیک و کامپوزیت توسعه یافته است، ولی خودرویی GT3 که تمامی ویژگیهای لازم برای ورود به خیابانها را دارد.

اگر به بیانی سادهتر بخواهیم بگوییم، میتوان گفت که به غیر از چراغهای پیشانی، چراغهای عقب و جلوپنجره دوقلوی متقارن، آن هم جلوپنجرهای که خود باز متحمل تغییراتی شده است، سایر قسمتها کاملا از خودرو جا شده و جدیدا یک سپر بزرگ و حجیم با ورودیهای متعدد و یک اسپویلر بسیار بزرگ در زیر آن، کاپوت موتور برآمده به همراه هودهای متعدد قالب گیری شده بر روی آن، اسپویلری بزرگ بر روی درب صندوق عقب و... جایگزین قطعات اصلی شده که این باواریایی ب ام و را به سوی دگرگونی ریشهای هدایت کرده است.

از همه مهمتر، پیشرانه 3 لینری شش سیلندر پاشش مستقیم BiTurbo آن است که از 425 اسب بخار در حالت استاندارد، قدرت تولیدی آن به 710 اسب بخار رسیده که صفر تا صد این مار زهراگین را به کمتر از 3.1 ثانیه و حداکثر سرعت آن را هم به 338 کیلومتر بر ساعت نزدیک کرده است که میتوان دلیل خوبی برای حجیم ساختن کاپوت روی موتور با هودهای زیاد آن باشد.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش