کد خبر:
۱۴۶۲۲۸ ۱۷:۳۸
۱۴۰۰/۱۰/۰۴
طالبی
افزایش تولید، حباب قیمت خودرو در بازار را کاهش می‌دهد
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: راه کنترل قیمت خودرو، افزایش تولید است و اگر این امر انجام شود قیمت خودرو در حاشیه بازار به قیمت کارخانه نزدیک می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روح الله طالبی عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان؛ گفت: قیمت نهایی خودرو پس از محاسبه هزینه‌های بیمه، مالیات، شماره گذاری و … فراتر از ۱۸ درصدی می‌شود که مجوز برای افزایش قیمت گرفته شده است.
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: از طرفی دولت دستور داده بود قیمت خودرو باید ثابت باشد که این افزایش ۱۸ درصدی با سیاست‌های دولت تناقض دارد.
طالبی گفت: بین قیمت کارخانه و بازار اختلاف زیادی وجود دارد و برخی اعتقاد دارند با افزایش قیمت کارخانه و نزدیک شدن به قیمت خودرو در حاشیه بازار، تولیدات افزایش پیدا می‌کند؛ در حالی که قیمت خودرو در بازار قیمت واقعی نیست و حباب دارد. راه کنترل قیمت خودرو، افزایش تولید است و اگر این امر انجام شود قیمت خودرو در حاشیه بازار به قیمت کارخانه نزدیک می‌شود.
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: از طرفی دولت دستور داده بود قیمت خودرو باید ثابت باشد که این افزایش ۱۸ درصدی با سیاست‌های دولت تناقض دارد.
طالبی گفت: بین قیمت کارخانه و بازار اختلاف زیادی وجود دارد و برخی اعتقاد دارند با افزایش قیمت کارخانه و نزدیک شدن به قیمت خودرو در حاشیه بازار، تولیدات افزایش پیدا می‌کند؛ در حالی که قیمت خودرو در بازار قیمت واقعی نیست و حباب دارد. راه کنترل قیمت خودرو، افزایش تولید است و اگر این امر انجام شود قیمت خودرو در حاشیه بازار به قیمت کارخانه نزدیک می‌شود.
طالبی گفت: افزایش تولید خودرو به یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه تا سال ۱۴۰۱ التهابات بازار را کاهش می‌دهد، اما در وضعیت فعلی باید فکری به حال واردات خودرو و آزادسازی آن کرد.
باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش
