آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۲۰۶
۲۲:۰۳
۱۴۰۰/۱۰/۰۲

سنگ تمام مدیران سایپا در سال 1400 + اسناد

آخرین آمار رسمی نشان می دهد که سایپا در سال جاری عملکرد متفاوتی نسبت به سال گذشته داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فارغ از مشکلات ساختاری حاکم بر صنعت خودرو، تجربه نشان داده هر زمان مدیران عامل و تیم اصلی مدیریتی شرکت های خودروسازی براساس شایستگی، تجربه و تخصص انتخاب شده اند، عملکرد آن شرکت رو به رو رشد و مثبت بوده و بالعکس انتخاب مدیران سیاسی، نتایج مطلوبی به همراه نداشته است.

سنگ تمام مدیران سایپا در سال 1400 + اسناد

در همین خصوص جدیدترین آمار رسمی کدال نشان می دهد که گروه خودروسازی سایپا در 6 ماهه اول سال 1400 عملکرد به مراتب بهتری نسبت به سال گذشته و مدت مشابه آن در سال 1399 داشته است. براین اساس سایپا تا پایان شهریور سال 1400، حدود 16500 میلیارد تومان "درآمد عملیاتی” داشته که این رقم در مدت مشابه سال قبل آن در حدود 5600 میلیارد تومان بوده و لذا درآمدهای عملیاتی این شرکت در این بازه زمانی حدود 194 درصد رشد داشته است.

سنگ تمام مدیران سایپا در سال 1400 + اسناد

از دیگر نکات قابل توجه کاهش 62 درصدی زیان عملیاتی این شرکت است. طبق آمار رسمی زیان عملیاتی شرکت سایپا در 6 ماهه اول سال 1400، تنها 673 میلیارد تومان بوده که این رقم در 6 ماهه اول سال 1399، حدود 1755 میلیارد تومان بوده است. رشد 21 درصدی فروش خودرو در نیمه ابتدایی سال 1400، از دیگر نقاط مثبت عملکرد سایپا است. همچنین این شرکت در بخش زیان خالص نیز عملکرد قابل دفاعی داشته چرا که میزان رشد خالص زیان خالص در 6 ماهه اول سال 1400 نسبت به مدت مشابه سال قبل آن تنها 16 درصد افزایش داشته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان