کد خبر:
۱۴۶۱۲۷ ۰۹:۳۳
۱۴۰۰/۰۹/۲۹
تذکر مجلس به فاطمیامین درباره «کارگروه قیمت خودرو»
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، از تذکر به وزیر صنعت برای تشکیل سریعتر جلسه کارگروه قیمت خودرو خبر داد و گفت: نتایج تشکیل جلسه این کارگروه باید ظرف ۱۰ روز تا ۲ هفته به مجلس اطلاع داده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، از تذکر به وزیر صنعت برای تشکیل سریعتر جلسه کارگروه قیمت خودرو خبر داد و گفت: نتایج تشکیل جلسه این کارگروه باید ظرف ۱۰ روز تا ۲ هفته به مجلس اطلاع داده شود.
عزتالله اکبری تالارپشتی نماینده مردم تهران اظهار کرد: در پی این جلسه و با توجه به توافق صورتگرفته برای تشکیل کارگروه مشترک میان مجلس و دولت برای بررسی کارشناسی موضوع، ۸ نفر از اعضای کمیسیون را به وزارت صنعت معرفی کردیم، اما تا کنون جلسه آنها تشکیل نشده است که به همین دلیل، در تماس تلفنی به وزیر صنعت تذکر دادم که جلسه این کارگروه سریعتر تشکیل شود.وی تصریح کرد: مجلس ابزار اجرایی ندارد و اجرا در دست دولت است؛ مجلس بر عملکردها نظارت میکند و نظارت هم مدتی زمان میبرد. اکبری با بیان اینکه دولت به تازگی مستقر شده و نمیتوانیم به آن زیاد فشار بیاوریم، گفت: نمایندگان هفته گذشته ۱۱ سوال در حوزههای مختلف از وزیر صنعت مطرح کردهاند که در خصوص برخی سوالات مدیریت کردیم تا دولت فرصت برنامهریزی و اقدام داشته باشد، اما در مورد ۴ سوال نمایندگان قانع نشدند و این سوالات به صحن مجلس ارجاع میشود. وی گفت: فاطمیامین در جریان ارائه برنامههایش در زمان رأی اعتماد گفت که تا عید قیمت خودرو را ۵ تا ۱۵ درصد پایین میآوریم؛ همان زمان ما نسبت به امکان تحقق این برنامه تردید داشتیم و بعدا هم در نامهای به وزارت صنعت اعلام کردیم که وقتی دولت فقط ۶ درصد در ایرانخودرو سهام دارد، چطور برای آن مدیرعامل تعیین میکند؟!رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه بهترین راه برای ساماندهی صنعت خودرو این است که همهچیز طبق قانون دنبال شود، گفت: مشکل اصلی این است که در حال حاضر ایرانخودرو و سایپا طبق قواعد اقتصادی اداره نمیشوند و ساختار مدیریتی آنها مشکل دارد، اکبریتالارپشتی تصریح کرد: دو شرکت بزرگ خودروسازی همواره به عنوان حیاطخلوت دولتها عمل میکنند و بنابراین تا زمانی که این ساختار اصلاح نشود، مشکلات همچنان باقی است.
عزتالله اکبری تالارپشتی نماینده مردم تهران اظهار کرد: در پی این جلسه و با توجه به توافق صورتگرفته برای تشکیل کارگروه مشترک میان مجلس و دولت برای بررسی کارشناسی موضوع، ۸ نفر از اعضای کمیسیون را به وزارت صنعت معرفی کردیم، اما تا کنون جلسه آنها تشکیل نشده است که به همین دلیل، در تماس تلفنی به وزیر صنعت تذکر دادم که جلسه این کارگروه سریعتر تشکیل شود.وی تصریح کرد: مجلس ابزار اجرایی ندارد و اجرا در دست دولت است؛ مجلس بر عملکردها نظارت میکند و نظارت هم مدتی زمان میبرد. اکبری با بیان اینکه دولت به تازگی مستقر شده و نمیتوانیم به آن زیاد فشار بیاوریم، گفت: نمایندگان هفته گذشته ۱۱ سوال در حوزههای مختلف از وزیر صنعت مطرح کردهاند که در خصوص برخی سوالات مدیریت کردیم تا دولت فرصت برنامهریزی و اقدام داشته باشد، اما در مورد ۴ سوال نمایندگان قانع نشدند و این سوالات به صحن مجلس ارجاع میشود. وی گفت: فاطمیامین در جریان ارائه برنامههایش در زمان رأی اعتماد گفت که تا عید قیمت خودرو را ۵ تا ۱۵ درصد پایین میآوریم؛ همان زمان ما نسبت به امکان تحقق این برنامه تردید داشتیم و بعدا هم در نامهای به وزارت صنعت اعلام کردیم که وقتی دولت فقط ۶ درصد در ایرانخودرو سهام دارد، چطور برای آن مدیرعامل تعیین میکند؟!رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه بهترین راه برای ساماندهی صنعت خودرو این است که همهچیز طبق قانون دنبال شود، گفت: مشکل اصلی این است که در حال حاضر ایرانخودرو و سایپا طبق قواعد اقتصادی اداره نمیشوند و ساختار مدیریتی آنها مشکل دارد، اکبریتالارپشتی تصریح کرد: دو شرکت بزرگ خودروسازی همواره به عنوان حیاطخلوت دولتها عمل میکنند و بنابراین تا زمانی که این ساختار اصلاح نشود، مشکلات همچنان باقی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟