کد خبر:
۱۴۶۱۰۵ ۰۹:۴۵
۱۴۰۰/۰۹/۲۸
طراح خودروهای اسپورت هیوندایی بازنشسته شد
مغز طراح اسپورتترین خودروهای هیوندایی در سالهای اخیر، آلبرت بییرمان بازنشست میشود، اما مشاور این خودروساز کرهای باقی میماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه هیوندایی موتور که دو برند کیا و جنسیس را با خود دارد، از سال ۲۰۱۴ موفق شد آلبرت بییرمان را در بخش تحقیق و توسعه خود به استخدام در آورد، بییرمان پیش از پیوستن به هیوندایی، ۳۰ سال در کمپانی آلمانی BMW عمر خود را صرف کرده بود و هنگام بازنشستگی از BMW عهدهدار مدیریت بخش ام آن شرکت بود.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟