کد خبر:
۱۴۶۱۰۵ ۰۹:۴۵
۱۴۰۰/۰۹/۲۸
طراح خودروهای اسپورت هیوندایی بازنشسته شد
مغز طراح اسپورتترین خودروهای هیوندایی در سالهای اخیر، آلبرت بییرمان بازنشست میشود، اما مشاور این خودروساز کرهای باقی میماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه هیوندایی موتور که دو برند کیا و جنسیس را با خود دارد، از سال ۲۰۱۴ موفق شد آلبرت بییرمان را در بخش تحقیق و توسعه خود به استخدام در آورد، بییرمان پیش از پیوستن به هیوندایی، ۳۰ سال در کمپانی آلمانی BMW عمر خود را صرف کرده بود و هنگام بازنشستگی از BMW عهدهدار مدیریت بخش ام آن شرکت بود.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش