کد خبر:
۱۴۶۱۰۵ ۰۹:۴۵
۱۴۰۰/۰۹/۲۸
طراح خودروهای اسپورت هیوندایی بازنشسته شد
مغز طراح اسپورتترین خودروهای هیوندایی در سالهای اخیر، آلبرت بییرمان بازنشست میشود، اما مشاور این خودروساز کرهای باقی میماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه هیوندایی موتور که دو برند کیا و جنسیس را با خود دارد، از سال ۲۰۱۴ موفق شد آلبرت بییرمان را در بخش تحقیق و توسعه خود به استخدام در آورد، بییرمان پیش از پیوستن به هیوندایی، ۳۰ سال در کمپانی آلمانی BMW عمر خود را صرف کرده بود و هنگام بازنشستگی از BMW عهدهدار مدیریت بخش ام آن شرکت بود.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش