کد خبر:
۱۴۶۱۰۵ ۰۹:۴۵
۱۴۰۰/۰۹/۲۸
طراح خودروهای اسپورت هیوندایی بازنشسته شد
مغز طراح اسپورتترین خودروهای هیوندایی در سالهای اخیر، آلبرت بییرمان بازنشست میشود، اما مشاور این خودروساز کرهای باقی میماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه هیوندایی موتور که دو برند کیا و جنسیس را با خود دارد، از سال ۲۰۱۴ موفق شد آلبرت بییرمان را در بخش تحقیق و توسعه خود به استخدام در آورد، بییرمان پیش از پیوستن به هیوندایی، ۳۰ سال در کمپانی آلمانی BMW عمر خود را صرف کرده بود و هنگام بازنشستگی از BMW عهدهدار مدیریت بخش ام آن شرکت بود.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها