کد خبر:
۱۴۶۰۶۵ ۱۰:۱۱
۱۴۰۰/۰۹/۲۵
نمایش لندکروزر برقی
تویوتا کروزر برقی جمعوجور خود را به نمایش گذاشت که نشان میدهد میتوان اصل و اساس لندکروزر را در بستهبندی کوچکتری هم ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تویوتا هیچ جزئیات یا مشخصات فنی از قوای محرکه این خودروی برقی منتشر نکرد، اما از ظاهر آن پیدا است که میتوان آن را به دشت و بیابان زد. تویوتا حتی یک کلمه در مورد اینکه چه زمانی این کروزر جمع و جور برقی دست مشتری را میگیرد، یا اینکه چه زمانی اصلا به تولید انبوه میرسد، منتشر نکرد. پیش از این هم یک خودروی مفهومی [در حد طراحی که به تولید نرسیده] به نام FT-۴X هم رونمایی کرده بود. اصلا معلوم نیست که لندکروزر جمع و جور برقی تویوتا به سرنوشت FT-۴X دچار نشود.
اگر لکسوس را به حساب نیاوریم، تویوتا لندکروزر با بازار خودروی آمریکا خداحافظی کرده بود. اما ظواهر امر نشان میدهد این خودروساز ژاپنی در حال برنامهریزی برای بازگشت لندکروزر با شکل و هیبتی دیگر است و از قضا، این بازگشت با یک کراساوور برقی رقم خواهد خورد. در مقایسه با خودروسازان دیگر، به نظر میرسد این لندکروزر جمعوجور تویوتا، به نوعی رقیب خیلی جدی برای فورد برانکوی اسپورت است.
لندکروزر جمع و جور برقی تویوتا، چهاردر، بلندقد، با بدنهای جعبهای شکل، نوک بینی کوتاه، جلوبندی بزرگ و محکم برای ماجراجویی مناسب به نظر میرسد. به نوعی شباهت زیادی هم به افجیکروزر دارد. در خبری جداگانه هم این خودروساز ژاپنی، از یک وانت برقی رونمایی کرده است که آن را رقیب اف-۱۵۰ فورد و آر وان تی ریویان ارزیابی میکنند این وانت ممکن است در نهایت به تولید انبوه برسد که بخشی از سرمایهگذاری ۷۰ میلیارد دلاری این خودروساز ژاپنی در خودروهای پاک و فناوریهای خودروهای برقی است. در حقیقت در یک رویداد خبری که روز سهشنبه ۲۳ آذر برگزار شد، تویوتا پرده از روی چند خودروی برقی جدید خود برداشت که در بین آنها هم شاسیبلند، هم سدان و خودروی اسپورت حضور داشت. تویوتا هنوز نامی برای این وانت برقی خود انتخاب نکرده و هیچ جزئیات یا مشخصاتی از آن در دست نیست. نه میدانیم قیمت آن چند خواهد بود و نمیدانیم که چه زمانی عرضه خواهد شد. فقط میدانیم اندازه آن در حدود تویوتا تاکوما است. تویوتا پیشگام برقیسازی خودروها به روش هیبریدی بوده و از ۲۰ سال پیش هر چند با سرعتی کند، پریوس هیبریدی آن جای خود را در صنعت خودرو باز کرد. ۱۵ مدل خودروی برقی تویوتا به تدریج تا سال ۲۰۳۰ [یعنی یک دهه پیشرو] وارد بازار جهانی میشوند.
اگر لکسوس را به حساب نیاوریم، تویوتا لندکروزر با بازار خودروی آمریکا خداحافظی کرده بود. اما ظواهر امر نشان میدهد این خودروساز ژاپنی در حال برنامهریزی برای بازگشت لندکروزر با شکل و هیبتی دیگر است و از قضا، این بازگشت با یک کراساوور برقی رقم خواهد خورد. در مقایسه با خودروسازان دیگر، به نظر میرسد این لندکروزر جمعوجور تویوتا، به نوعی رقیب خیلی جدی برای فورد برانکوی اسپورت است.
لندکروزر جمع و جور برقی تویوتا، چهاردر، بلندقد، با بدنهای جعبهای شکل، نوک بینی کوتاه، جلوبندی بزرگ و محکم برای ماجراجویی مناسب به نظر میرسد. به نوعی شباهت زیادی هم به افجیکروزر دارد. در خبری جداگانه هم این خودروساز ژاپنی، از یک وانت برقی رونمایی کرده است که آن را رقیب اف-۱۵۰ فورد و آر وان تی ریویان ارزیابی میکنند این وانت ممکن است در نهایت به تولید انبوه برسد که بخشی از سرمایهگذاری ۷۰ میلیارد دلاری این خودروساز ژاپنی در خودروهای پاک و فناوریهای خودروهای برقی است. در حقیقت در یک رویداد خبری که روز سهشنبه ۲۳ آذر برگزار شد، تویوتا پرده از روی چند خودروی برقی جدید خود برداشت که در بین آنها هم شاسیبلند، هم سدان و خودروی اسپورت حضور داشت. تویوتا هنوز نامی برای این وانت برقی خود انتخاب نکرده و هیچ جزئیات یا مشخصاتی از آن در دست نیست. نه میدانیم قیمت آن چند خواهد بود و نمیدانیم که چه زمانی عرضه خواهد شد. فقط میدانیم اندازه آن در حدود تویوتا تاکوما است. تویوتا پیشگام برقیسازی خودروها به روش هیبریدی بوده و از ۲۰ سال پیش هر چند با سرعتی کند، پریوس هیبریدی آن جای خود را در صنعت خودرو باز کرد. ۱۵ مدل خودروی برقی تویوتا به تدریج تا سال ۲۰۳۰ [یعنی یک دهه پیشرو] وارد بازار جهانی میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش