کد خبر:
۱۴۶۰۶۵ ۱۰:۱۱
۱۴۰۰/۰۹/۲۵
نمایش لندکروزر برقی
تویوتا کروزر برقی جمعوجور خود را به نمایش گذاشت که نشان میدهد میتوان اصل و اساس لندکروزر را در بستهبندی کوچکتری هم ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تویوتا هیچ جزئیات یا مشخصات فنی از قوای محرکه این خودروی برقی منتشر نکرد، اما از ظاهر آن پیدا است که میتوان آن را به دشت و بیابان زد. تویوتا حتی یک کلمه در مورد اینکه چه زمانی این کروزر جمع و جور برقی دست مشتری را میگیرد، یا اینکه چه زمانی اصلا به تولید انبوه میرسد، منتشر نکرد. پیش از این هم یک خودروی مفهومی [در حد طراحی که به تولید نرسیده] به نام FT-۴X هم رونمایی کرده بود. اصلا معلوم نیست که لندکروزر جمع و جور برقی تویوتا به سرنوشت FT-۴X دچار نشود.
اگر لکسوس را به حساب نیاوریم، تویوتا لندکروزر با بازار خودروی آمریکا خداحافظی کرده بود. اما ظواهر امر نشان میدهد این خودروساز ژاپنی در حال برنامهریزی برای بازگشت لندکروزر با شکل و هیبتی دیگر است و از قضا، این بازگشت با یک کراساوور برقی رقم خواهد خورد. در مقایسه با خودروسازان دیگر، به نظر میرسد این لندکروزر جمعوجور تویوتا، به نوعی رقیب خیلی جدی برای فورد برانکوی اسپورت است.
لندکروزر جمع و جور برقی تویوتا، چهاردر، بلندقد، با بدنهای جعبهای شکل، نوک بینی کوتاه، جلوبندی بزرگ و محکم برای ماجراجویی مناسب به نظر میرسد. به نوعی شباهت زیادی هم به افجیکروزر دارد. در خبری جداگانه هم این خودروساز ژاپنی، از یک وانت برقی رونمایی کرده است که آن را رقیب اف-۱۵۰ فورد و آر وان تی ریویان ارزیابی میکنند این وانت ممکن است در نهایت به تولید انبوه برسد که بخشی از سرمایهگذاری ۷۰ میلیارد دلاری این خودروساز ژاپنی در خودروهای پاک و فناوریهای خودروهای برقی است. در حقیقت در یک رویداد خبری که روز سهشنبه ۲۳ آذر برگزار شد، تویوتا پرده از روی چند خودروی برقی جدید خود برداشت که در بین آنها هم شاسیبلند، هم سدان و خودروی اسپورت حضور داشت. تویوتا هنوز نامی برای این وانت برقی خود انتخاب نکرده و هیچ جزئیات یا مشخصاتی از آن در دست نیست. نه میدانیم قیمت آن چند خواهد بود و نمیدانیم که چه زمانی عرضه خواهد شد. فقط میدانیم اندازه آن در حدود تویوتا تاکوما است. تویوتا پیشگام برقیسازی خودروها به روش هیبریدی بوده و از ۲۰ سال پیش هر چند با سرعتی کند، پریوس هیبریدی آن جای خود را در صنعت خودرو باز کرد. ۱۵ مدل خودروی برقی تویوتا به تدریج تا سال ۲۰۳۰ [یعنی یک دهه پیشرو] وارد بازار جهانی میشوند.
اگر لکسوس را به حساب نیاوریم، تویوتا لندکروزر با بازار خودروی آمریکا خداحافظی کرده بود. اما ظواهر امر نشان میدهد این خودروساز ژاپنی در حال برنامهریزی برای بازگشت لندکروزر با شکل و هیبتی دیگر است و از قضا، این بازگشت با یک کراساوور برقی رقم خواهد خورد. در مقایسه با خودروسازان دیگر، به نظر میرسد این لندکروزر جمعوجور تویوتا، به نوعی رقیب خیلی جدی برای فورد برانکوی اسپورت است.
لندکروزر جمع و جور برقی تویوتا، چهاردر، بلندقد، با بدنهای جعبهای شکل، نوک بینی کوتاه، جلوبندی بزرگ و محکم برای ماجراجویی مناسب به نظر میرسد. به نوعی شباهت زیادی هم به افجیکروزر دارد. در خبری جداگانه هم این خودروساز ژاپنی، از یک وانت برقی رونمایی کرده است که آن را رقیب اف-۱۵۰ فورد و آر وان تی ریویان ارزیابی میکنند این وانت ممکن است در نهایت به تولید انبوه برسد که بخشی از سرمایهگذاری ۷۰ میلیارد دلاری این خودروساز ژاپنی در خودروهای پاک و فناوریهای خودروهای برقی است. در حقیقت در یک رویداد خبری که روز سهشنبه ۲۳ آذر برگزار شد، تویوتا پرده از روی چند خودروی برقی جدید خود برداشت که در بین آنها هم شاسیبلند، هم سدان و خودروی اسپورت حضور داشت. تویوتا هنوز نامی برای این وانت برقی خود انتخاب نکرده و هیچ جزئیات یا مشخصاتی از آن در دست نیست. نه میدانیم قیمت آن چند خواهد بود و نمیدانیم که چه زمانی عرضه خواهد شد. فقط میدانیم اندازه آن در حدود تویوتا تاکوما است. تویوتا پیشگام برقیسازی خودروها به روش هیبریدی بوده و از ۲۰ سال پیش هر چند با سرعتی کند، پریوس هیبریدی آن جای خود را در صنعت خودرو باز کرد. ۱۵ مدل خودروی برقی تویوتا به تدریج تا سال ۲۰۳۰ [یعنی یک دهه پیشرو] وارد بازار جهانی میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش