آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۰۶
۱۵:۳۸
۱۳۹۴/۱۰/۱۲

خودرویتان را به نمایندگی نبرید!

پدال نیوز: این روزها برخی مالکان بسترن به این نکته اشاره می‌کنند که گاهی سان‌روف خودرو به شکل کامل بسته نمی‌شود یا به تراز در جای خود قرار نمی‌گیرد. همین مسئله باعث می‌شود از سان‌روف در سرعت‌های بالا صدای زوزه‌ای شنیده شود و اکثر اوقات آزاردهنده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین دلاور:این روزها برخی مالکان بسترن به این نکته اشاره می‌کنند که گاهی سان‌روف  خودرو به شکل کامل بسته نمی‌شود یا به تراز در جای خود قرار نمی‌گیرد. همین مسئله باعث می‌شود از سان‌روف در سرعت‌های بالا صدای زوزه‌ای شنیده شود و اکثر اوقات آزاردهنده است. گویا این مشکل در بسترن به‌صورت شایع دیده می‌شود، باعث شده است که بسیاری از مالکان برای رفع آن به نمایندگی مراجعه کنند و برخی مواقع ساعت‌ها، معطل رفع نقص خودرویشان شوند. بسته نشدن کامل سان‌روف که در خودروهای مزدا هم قبلا شایع بوده است، راهکاری ساده دارد که هر فردی می‌تواند آن را اجرا کند. این دستورالعمل همان کاری است که در نمایندگی برای شما انجام می‌دهند که البته خود شما قادر به انجام مراحل رفع عیب هستید. این دستورالعمل توسط یکی از تعمیرکاران فاو بسترن b50f نمایندگی گروه بهمن برای ما ارسال شده است که می‌توانید از آن استفاده کنید.  
در صورت مشاهده ایراد « تنظیم نبودن سان‌روف  خودروی آسا و عدم هماهنگی با کلید کنترل سان‌روف » لطفا دستورالعمل ذیل را در دستور کار قرار دهید.
1.  ابتدا سان‌روف  را در هر مرحله‌ای که متوقف شده است با فشار دادن کلید TILT به‌مدت طولانی محل اصلی خود بازگردانید.  
2.  همچنان کلید TILT را نگه دارید تا صدای موتور سان‌روف  را بشنوید. (صدای تقه مانندی شنیده می‌شود)
3.  به محض شنیدن صدای موتور سان‌روف  کلید TILT را رها کنید و مجددا بفشارید.  
4.  در این لحظه سان‌روف  به‌طور کامل باز و مجدد بسته می‌شود.
شما با موفقیت سان‌روف  را به حالت تنظیمات کارخانه بازگردانده‌اید. البته این مسئله را در نظر داشته باشید که در برخی موارد دیده شده است که این دستورالعمل باید چندبار تکرار شود تا به‌طور کامل رفع مشکل شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته