کد خبر:
۱۴۶۰۵۶ ۱۸:۴۶
۱۴۰۰/۰۹/۲۴
کاهش قیمت ارز سبب کاهش قیمت خودرو در بازار میشود
کارشناس صنعت خودرو، برنامه فروش هفتگی خودروسازان را موجب کاهش معاملات خودرو در بازار دانست و گفت: در کنار آن نیز، کاهش قیمت ارز موجب شده تا قیمت خودرو در بازار کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار، امیر حشمتی فر تصریح کرد: در شرایط فعلی که تمایل برای خرید کاهش یافته، افرادی که قصد فروش خودرو دارند باید با قیمت پایینتری اقدام به فروش کنند و مشتریان واقعی نیز به دنبال خرید از کارخانه خواهند بود.
وی با بیان اینکه قیمت ارز موجب نوسان قیمت خودرو در بازار می شود، گفت: قیمت ارز نه تنها بر روی بازار خودرو بلکه بر روی تمامی بازارهای مالی تاثیرگذار است. به ویژه در زمان فعلی که خودرو تبدیل به کالای سرمایهای شده است، افزایش و کاهش ارز به صورت مستقیم بر روی قیمت بازار خودرو تاثیرگذار است.
حشمتی فر با بیان این که از اردیبهشت ماه تاکنون، افزایش قیمت ارز موجب افزایش قیمت خودرو در بازار شده، گفت: به عنوان مثال، پژو پارس TU5 از قیمت حدودا ۲۵۰ میلیون در اردیبهشت ماه، به ۳۴۵ میلیون تا این لحظه رسیده و این یعنی رشد ۱۰۰ میلیون تومانی داشته است. یعنی حدود ۴۰ درصد افزایش قیمت خودرو را با توجه به تورم ۴۰ درصدی شاهد بودیم. بنابراین بی شک قیمت ارز تاثیر بالایی بر قیمت خودرو در بازار دارد.
وی با بیان اینکه با توجه به رشد قیمت ارز و نهاده های تولید، همچنان قیمت تمام شده خودروسازان بیش از قیمت اعلامی اخیر است، تصریح کرد: به دلیل اینکه این افزایش قیمت با افزایش فروش هفتگی همراه است، موجب شده تا خریداران تمایل خود برای خرید خودرو از بازار را از دست داده و شانس خود را برای خرید مستقیم از شرکت های خودروساز و با نرخ قیمت کارخانه امتحان کنند. در واقع در کنار افزایش یا کاهش نرخ ارز، این موضوع موجب ایجاد رکود می شود و این رکود به نوعی بازار را مجبور به کاهش قیمت می کند.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه با اشاره به اصلاح قیمت ۱۸ درصدی نرخ خودرو توسط خودروسازان، اظهار کرد: با توجه به افزایش چندین برابری قیمت فولاد، آلومینیوم و نهاده های تولید که بخش عمده قیمت تمام شده خودرو مرتبط با آنها است، مسلما قیمت تمام شده هر خودرو برای خودروساز، بیش از قیمت حال حاضر آن با وجود درصدی افزایش است.
وی با اشاره به اینکه تاثیر این افزایش قیمت بر روی کاهش زیان خودروسازان به ازای هر دستگاه خودرو، از نکات مثبت اصلاح قیمت ها است، خاطرنشان کرد: کاهش زیان خودروسازان هم به نفع صنعت و مشتریان است و هم به نفع افرادی است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم در این صنعت دخیل هستند.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، هرچه سریع تر و با مدیریت صحیح، فرمول قیمت تمام شده به اضافه سود منطقی تولید کننده به عنوان قیمت نهایی خودرو تعیین شود، شاهد افزایش چشمگیر تولید و کاهش التهابات بازار خودرو خواهیم بود.
وی با بیان اینکه قیمت ارز موجب نوسان قیمت خودرو در بازار می شود، گفت: قیمت ارز نه تنها بر روی بازار خودرو بلکه بر روی تمامی بازارهای مالی تاثیرگذار است. به ویژه در زمان فعلی که خودرو تبدیل به کالای سرمایهای شده است، افزایش و کاهش ارز به صورت مستقیم بر روی قیمت بازار خودرو تاثیرگذار است.
حشمتی فر با بیان این که از اردیبهشت ماه تاکنون، افزایش قیمت ارز موجب افزایش قیمت خودرو در بازار شده، گفت: به عنوان مثال، پژو پارس TU5 از قیمت حدودا ۲۵۰ میلیون در اردیبهشت ماه، به ۳۴۵ میلیون تا این لحظه رسیده و این یعنی رشد ۱۰۰ میلیون تومانی داشته است. یعنی حدود ۴۰ درصد افزایش قیمت خودرو را با توجه به تورم ۴۰ درصدی شاهد بودیم. بنابراین بی شک قیمت ارز تاثیر بالایی بر قیمت خودرو در بازار دارد.
وی با بیان اینکه با توجه به رشد قیمت ارز و نهاده های تولید، همچنان قیمت تمام شده خودروسازان بیش از قیمت اعلامی اخیر است، تصریح کرد: به دلیل اینکه این افزایش قیمت با افزایش فروش هفتگی همراه است، موجب شده تا خریداران تمایل خود برای خرید خودرو از بازار را از دست داده و شانس خود را برای خرید مستقیم از شرکت های خودروساز و با نرخ قیمت کارخانه امتحان کنند. در واقع در کنار افزایش یا کاهش نرخ ارز، این موضوع موجب ایجاد رکود می شود و این رکود به نوعی بازار را مجبور به کاهش قیمت می کند.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه با اشاره به اصلاح قیمت ۱۸ درصدی نرخ خودرو توسط خودروسازان، اظهار کرد: با توجه به افزایش چندین برابری قیمت فولاد، آلومینیوم و نهاده های تولید که بخش عمده قیمت تمام شده خودرو مرتبط با آنها است، مسلما قیمت تمام شده هر خودرو برای خودروساز، بیش از قیمت حال حاضر آن با وجود درصدی افزایش است.
وی با اشاره به اینکه تاثیر این افزایش قیمت بر روی کاهش زیان خودروسازان به ازای هر دستگاه خودرو، از نکات مثبت اصلاح قیمت ها است، خاطرنشان کرد: کاهش زیان خودروسازان هم به نفع صنعت و مشتریان است و هم به نفع افرادی است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم در این صنعت دخیل هستند.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، هرچه سریع تر و با مدیریت صحیح، فرمول قیمت تمام شده به اضافه سود منطقی تولید کننده به عنوان قیمت نهایی خودرو تعیین شود، شاهد افزایش چشمگیر تولید و کاهش التهابات بازار خودرو خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است