کد خبر:
۱۴۶۰۵۶ ۱۸:۴۶
۱۴۰۰/۰۹/۲۴
کاهش قیمت ارز سبب کاهش قیمت خودرو در بازار میشود
کارشناس صنعت خودرو، برنامه فروش هفتگی خودروسازان را موجب کاهش معاملات خودرو در بازار دانست و گفت: در کنار آن نیز، کاهش قیمت ارز موجب شده تا قیمت خودرو در بازار کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار، امیر حشمتی فر تصریح کرد: در شرایط فعلی که تمایل برای خرید کاهش یافته، افرادی که قصد فروش خودرو دارند باید با قیمت پایینتری اقدام به فروش کنند و مشتریان واقعی نیز به دنبال خرید از کارخانه خواهند بود.
وی با بیان اینکه قیمت ارز موجب نوسان قیمت خودرو در بازار می شود، گفت: قیمت ارز نه تنها بر روی بازار خودرو بلکه بر روی تمامی بازارهای مالی تاثیرگذار است. به ویژه در زمان فعلی که خودرو تبدیل به کالای سرمایهای شده است، افزایش و کاهش ارز به صورت مستقیم بر روی قیمت بازار خودرو تاثیرگذار است.
حشمتی فر با بیان این که از اردیبهشت ماه تاکنون، افزایش قیمت ارز موجب افزایش قیمت خودرو در بازار شده، گفت: به عنوان مثال، پژو پارس TU5 از قیمت حدودا ۲۵۰ میلیون در اردیبهشت ماه، به ۳۴۵ میلیون تا این لحظه رسیده و این یعنی رشد ۱۰۰ میلیون تومانی داشته است. یعنی حدود ۴۰ درصد افزایش قیمت خودرو را با توجه به تورم ۴۰ درصدی شاهد بودیم. بنابراین بی شک قیمت ارز تاثیر بالایی بر قیمت خودرو در بازار دارد.
وی با بیان اینکه با توجه به رشد قیمت ارز و نهاده های تولید، همچنان قیمت تمام شده خودروسازان بیش از قیمت اعلامی اخیر است، تصریح کرد: به دلیل اینکه این افزایش قیمت با افزایش فروش هفتگی همراه است، موجب شده تا خریداران تمایل خود برای خرید خودرو از بازار را از دست داده و شانس خود را برای خرید مستقیم از شرکت های خودروساز و با نرخ قیمت کارخانه امتحان کنند. در واقع در کنار افزایش یا کاهش نرخ ارز، این موضوع موجب ایجاد رکود می شود و این رکود به نوعی بازار را مجبور به کاهش قیمت می کند.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه با اشاره به اصلاح قیمت ۱۸ درصدی نرخ خودرو توسط خودروسازان، اظهار کرد: با توجه به افزایش چندین برابری قیمت فولاد، آلومینیوم و نهاده های تولید که بخش عمده قیمت تمام شده خودرو مرتبط با آنها است، مسلما قیمت تمام شده هر خودرو برای خودروساز، بیش از قیمت حال حاضر آن با وجود درصدی افزایش است.
وی با اشاره به اینکه تاثیر این افزایش قیمت بر روی کاهش زیان خودروسازان به ازای هر دستگاه خودرو، از نکات مثبت اصلاح قیمت ها است، خاطرنشان کرد: کاهش زیان خودروسازان هم به نفع صنعت و مشتریان است و هم به نفع افرادی است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم در این صنعت دخیل هستند.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، هرچه سریع تر و با مدیریت صحیح، فرمول قیمت تمام شده به اضافه سود منطقی تولید کننده به عنوان قیمت نهایی خودرو تعیین شود، شاهد افزایش چشمگیر تولید و کاهش التهابات بازار خودرو خواهیم بود.
وی با بیان اینکه قیمت ارز موجب نوسان قیمت خودرو در بازار می شود، گفت: قیمت ارز نه تنها بر روی بازار خودرو بلکه بر روی تمامی بازارهای مالی تاثیرگذار است. به ویژه در زمان فعلی که خودرو تبدیل به کالای سرمایهای شده است، افزایش و کاهش ارز به صورت مستقیم بر روی قیمت بازار خودرو تاثیرگذار است.
حشمتی فر با بیان این که از اردیبهشت ماه تاکنون، افزایش قیمت ارز موجب افزایش قیمت خودرو در بازار شده، گفت: به عنوان مثال، پژو پارس TU5 از قیمت حدودا ۲۵۰ میلیون در اردیبهشت ماه، به ۳۴۵ میلیون تا این لحظه رسیده و این یعنی رشد ۱۰۰ میلیون تومانی داشته است. یعنی حدود ۴۰ درصد افزایش قیمت خودرو را با توجه به تورم ۴۰ درصدی شاهد بودیم. بنابراین بی شک قیمت ارز تاثیر بالایی بر قیمت خودرو در بازار دارد.
وی با بیان اینکه با توجه به رشد قیمت ارز و نهاده های تولید، همچنان قیمت تمام شده خودروسازان بیش از قیمت اعلامی اخیر است، تصریح کرد: به دلیل اینکه این افزایش قیمت با افزایش فروش هفتگی همراه است، موجب شده تا خریداران تمایل خود برای خرید خودرو از بازار را از دست داده و شانس خود را برای خرید مستقیم از شرکت های خودروساز و با نرخ قیمت کارخانه امتحان کنند. در واقع در کنار افزایش یا کاهش نرخ ارز، این موضوع موجب ایجاد رکود می شود و این رکود به نوعی بازار را مجبور به کاهش قیمت می کند.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه با اشاره به اصلاح قیمت ۱۸ درصدی نرخ خودرو توسط خودروسازان، اظهار کرد: با توجه به افزایش چندین برابری قیمت فولاد، آلومینیوم و نهاده های تولید که بخش عمده قیمت تمام شده خودرو مرتبط با آنها است، مسلما قیمت تمام شده هر خودرو برای خودروساز، بیش از قیمت حال حاضر آن با وجود درصدی افزایش است.
وی با اشاره به اینکه تاثیر این افزایش قیمت بر روی کاهش زیان خودروسازان به ازای هر دستگاه خودرو، از نکات مثبت اصلاح قیمت ها است، خاطرنشان کرد: کاهش زیان خودروسازان هم به نفع صنعت و مشتریان است و هم به نفع افرادی است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم در این صنعت دخیل هستند.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، هرچه سریع تر و با مدیریت صحیح، فرمول قیمت تمام شده به اضافه سود منطقی تولید کننده به عنوان قیمت نهایی خودرو تعیین شود، شاهد افزایش چشمگیر تولید و کاهش التهابات بازار خودرو خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش