کد خبر:
۱۴۵۹۹۲ ۱۵:۰۳
۱۴۰۰/۰۹/۲۲
نماینده مردم تهران:
سایپا و ایران خودرو در تلاش به رسیدن به دانش تولید داخلی هستند
میرسلیم گفت: باید دانش تولید محصول داخلی خود را مستقل از شرکت خارجی بدست آوریم که ایران خودرو و سایپا تلاش خود را در این زمینه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید مصطفی میرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: صنعت خودرو در گذشته در آموزش عالی بسیار ضعیف بود و آنچه در آن شکل می گرفت وابسته به شرکت های خارجی بوده و برگرفته از دانش داخلی نبود.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تشریح کرد: باید دانش تولید محصول داخلی خود را مستقل از شرکت خارجی بدست آوریم، اکنون ایران خودرو و سایپا تلاش خود را در این زمینه می کنند.
میرسلیم گفت: در مورد ویژگی آموزش عالی در حوزه صنعت به حدی عقب ماندگی داشتیم که غیر هدفمند شروع شد و به مرور متوجه شدند باید دوره های طراحی را در این صنعت پیش ببریم.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: در کشور ما از نظر فناوری روش های خوبی داشتیم اما اغلب در زمینه انتقال دانش فنی ضعیف بود.
میرسلیم ادامه داد: در زمینه مهندسی در دانشگاه فنی حرفه ای رتبه دار نیستیم. اگر وابستگی خود را از خارج کم کنیم تحریم ها هیچ تاثیری نخواهد گذاشت و با تقویت دانش میتوانیم این وابستگی را کم کنیم.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تشریح کرد: باید دانش تولید محصول داخلی خود را مستقل از شرکت خارجی بدست آوریم، اکنون ایران خودرو و سایپا تلاش خود را در این زمینه می کنند.
میرسلیم گفت: در مورد ویژگی آموزش عالی در حوزه صنعت به حدی عقب ماندگی داشتیم که غیر هدفمند شروع شد و به مرور متوجه شدند باید دوره های طراحی را در این صنعت پیش ببریم.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: در کشور ما از نظر فناوری روش های خوبی داشتیم اما اغلب در زمینه انتقال دانش فنی ضعیف بود.
میرسلیم ادامه داد: در زمینه مهندسی در دانشگاه فنی حرفه ای رتبه دار نیستیم. اگر وابستگی خود را از خارج کم کنیم تحریم ها هیچ تاثیری نخواهد گذاشت و با تقویت دانش میتوانیم این وابستگی را کم کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است افزایش قیمت، سوخت تولید نشد کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز تولید لندکروزر کوچک در تایلند علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور سیکل معیوب تزریق نقدینگی سیاست سبز در صنعتی قرمز