آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۹۷۶
۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۹/۲۲
انتفاع جامعه بیش از یک میلیون نفری سهامداران از افزایش قیمت ها/

اثر مثبت اصلاح قیمت ها در صورت های مالی خودروسازان

عدم اقناع نمایندگان مجلس از مصوبه افزایش ۱۸ درصدی قیمت ها در حالیست که با هرگونه تصمیم مبنی بر بازگشت قیمت ها ضمن به خطر انداختن منافع یک میلیون و ۳۰۰ هزار نفر از سهامداران گروه خودرویی، شاهد کاهش تیراژ تولید با هدف کاهش زیاندهی و در نهایت التهاب بیشتر بازار خواهیم بود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت خودرو این روزها با تعدد نهادهای متولی مواجه است از سویی شورای رقابت که بارها با قیمت‌گذاری غیرکارشناسی مشکلات تولید را دوچندان کرده است تا سازمان بازرسی، استاندارد و این روزها ستاد تنظیم بازار که مسئولیت قیمت گذاری در صنعت خودرو را بر عهده گرفته است. اما مشکل از جایی شروع می شود که همه محدودیت های ایجاد شده از سوی این نهادها برای صنعت خودرو با هدف حمایت از حقوق مصرف کنندگان اعمال می شود اما در عمل آن چه مورد غفلت قرار می گیرد انتفاع سهامداران گروه خودرو است. جمعیت بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار نفری سهامداران این روزها قربانی شیوه قیمت گذاری خودرو شده اند.

مهدی حاجی وند، کارشناس بازار سرمایه می گوید: اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو می تواند تا اندازه زیادی منافع سهامداران حقیقی این گروه خودرویی را تامین کند چرا که اعمال این میزان افزایش در صورت های مالی خودروسازان می تواند در قیمت سهام آن ها تاثیر گذار باشد.

وی می افزاید: هرچند مجوز افزایش ۱۸ درصدی قیمت ها تورم کوچکی با خود به همراه خواهد داشت اما در نهایت منافع متعددی برای سهامداران این گروه به همراه دارد.

وی با تاکید بر این که این میزان افزایش قیمت در صنعت خودرو به طور قطع کافی نبوده و پاسخگوی هزینه های خودروسازان نیست، ادامه می دهد: صنعت خودرو با مشکلات متعددی روبرو است و این میزان افزایش قیمت شاید موج کوتاه و زودگذری را در بازار سرمایه ایجاد کند اما به نظر می رسد این میزان افزایش کافی نباشد.
این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به افزایش قیمت خودرو در سال ۹۹ که به صورت فصلی اعمال می شد، تصریح می کند: از زمستان سال گذشته و همزمان با توقف افزایش قیمت خودرو روند نمادهای خودرویی نزولی بوده که بخشی از آن تحت تاثیر کلیت بازار سرمایه و بخشی نیز به دلیل زیان های خودروسازان و افزایش هر روزه آن بوده است.

حاجی وند با بیان این که افزایش قیمت اعمال شده تنها می تواند به صورت مقطعی اثرگذار بوده و در نقش یک مسکن عمل کند، اظهار می کند: باید شرکت های خودرویی با این میزان افزایش توان جبران بخشی از هزینه های افزایش یافته خود را دارند یا خیر در غیر این صورت باید به صورت بنیادی نسبت به رفع مشکل خودروسازان اقدام کرد تا جامعه یک میلیون و ۳۰۰ هزار نفری سهامداران حقیقی این گروه و در نهایت کل جامعه از این اتفاق منتفع شوند.

وی یادآور می شود: این میزان افزایش تنها بخشی از زیان و افزایش هزینه ها را جبران می کند این در حالیست که توجه به تیراژ تولید خودروسازان نیز ضروری است و هراندازه تیراژ افزایش یابد این میزان افزایش قیمت می تواند اثرات مثبتی به همراه داشته باشد در غیر این صورت افزایش قیمت ۱۸ درصدی در کنار تیراژ پایین درآمد بالایی را برای خودروسازان به همراه نخواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها