کد خبر:
۱۴۵۹۲۸ ۱۴:۵۹
۱۴۰۰/۰۹/۲۰
رشد ۴.۷ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه
بررسی عملکرد خودروسازان حاکی از تولید ۶۵۱ هزار و ۴۰۸ دستگاه انواع خودرو از ابتدای امسال تا پایان آبان‌ماه است. آماری که در هم‌سنجی با پارسال رشد ۴.۷ درصدی نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در هشت ماهه پارسال ۶۲۲ هزار و ۱۴۴ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شده بود.
مطابق آمارهای رسمی منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت، بیشترین میزان تولید خودروها در این مدت در بخش خودروهای سواری با ۵۹۴ هزار و ۴۷۳ دستگاه بود که ۹۱.۲ درصد کل تولیدات را به خود اختصاص داد.
در بخش خودروهای سواری رشد ۵.۲ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ثبت رسید.
پس از سواری، بیشترین میزان تولید در دسته وانت بود. خودروسازان داخلی در هشت ماهه امسال ۴۹ هزار و ۲۲۰ دستگاه وانت تولید کردند که افت ۶.۸ درصدی نشان می‌دهد.
تا پایان آبان‌ماه امسال همچنین ۶ هزار و ۲۵۵ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۹۶.۸ درصدی)، ۵۵۵ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس (رشد ۲.۴ درصدی)، ۴۱۵ دستگاه اتوبوس (افت ۲۵.۵ درصدی) و ۴۹۰ دستگاه ون (رشد ۱۵۶.۵ درصدی) در کشور تولید شد.
خودروسازان داخلی در آبان‌ماه امسال نیز ۹۰ هزار و ۸۹۴ دستگاه انواع خودرو تولید کردند که در مقایسه با آبان ۹۹ رشد ۲۷ درصدی داشته است.
ایران‌خودرو، بزرگترین خودروساز کشور
گروه صنعتی ایران‌خودرو در این مدت با تولید ۳۱۹ هزار و ۷۱۰ دستگاه خودرو، بزرگترین خودروساز کشور لقب گرفت، هرچند تولیدات این خودروساز در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت ناچیز یک دهم درصدی ثبت کرد.
ایران‌خودرو در این مدت ۳۱۶ هزار و ۱۱۵ دستگاه خودروی سواری (رشد یک دهم درصدی)، ۱۹۵ دستگاه وانت (افت ۹۳.۲ درصدی)، ۱۴۴ دستگاه ون (رشد ۵۰ درصدی)، ۳۷۹ دستگاه مینی‌بوس، میدل‌باس و اتوبوس (رشد ۲۷۱.۶ درصدی) و ۲ هزار و ۸۷۷ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۹۷.۵ درصدی) تولید کرد.
۴۴ هزار و ۱۸۵ دستگاه از تولیدات آبی‌پوشان جاده مخصوص مربوط به عملکرد آبان‌ماه‌شان است که رشد ۱۶.۹ درصدی در مقایسه با آبان ۹۹ داشته است.
رشد ۶.۲ درصدی تولیدات سایپا
تا پایان آبان‌ماه امسال گروه خودروسازی سایپا نیز موفق به تولید ۲۸۳ هزار و ۵۹۳ دستگاه خودرو شد که رشد ۶.۲ درصدی در هم‌سنجی با پارسال داشته است.
سایپا با این میزان تولید، در جایگاه دومین خودروساز بزرگ کشور ایستاد.
۲۴۴ هزار و ۴۸ دستگاه سواری (رشد ۸.۱ درصدی)، ۳۸ هزار و ۷۸۲ دستگاه وانت (افت ۴.۹ درصدی)، ۱۱۳ دستگاه ون و ۶۵۰ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۱۱۳.۸ درصدی) توسط سایپایی‌ها در این مدت تولید شد.
نارنجی‌پوشان جاده مخصوص در آبان‌ماه امسال نیز ۳۷ هزار و ۳۱۵ دستگاه خودرو تولید کردند که در مقایسه با آبان ۹۹ رشد ۲۱.۸ درصدی داشته است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته در جریان سفر به شهرستان بروجرد گفت: امید می‌رود با عرضه و تحویل ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال، بازار قیمت این کالا به تعادل برسد.
«سید رضا فاطمی‌امین» افزود: ایران خودرو و سایپا از هفته آینده، روزهای دوشنبه و سه‌شنبه پیش‌فروش خواهند داشت و تا پایان امسال بیش از ۱۳۰ هزار دستگاه تحویل داده می‌شود و ۱۳۰ هزار دستگاه نیز برای سال آینده پیش بینی شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان‌داشت: بازار خودرو با اصلاح قیمت‌ها از ابتدای امسال تاکنون فقط ۱۸درصد گران شده که با توجه به نرخ بالای ۴۰ درصدی تورم در برخی بخش‌ها، این میزان، نصف تورم سایر کالاهای موجود در بازار است..
فاطمی‌امین ادامه‌داد: این کار باعث شد مقداری گردش مالی برای کارخانه‌های خودروسازی اتفاق بیفتد که تا حدی ضمن کاهش زیان آنها، افزایش تولید را هم به دنبال دارد.
منبع: ایرنا
مطابق آمارهای رسمی منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت، بیشترین میزان تولید خودروها در این مدت در بخش خودروهای سواری با ۵۹۴ هزار و ۴۷۳ دستگاه بود که ۹۱.۲ درصد کل تولیدات را به خود اختصاص داد.
در بخش خودروهای سواری رشد ۵.۲ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ثبت رسید.
پس از سواری، بیشترین میزان تولید در دسته وانت بود. خودروسازان داخلی در هشت ماهه امسال ۴۹ هزار و ۲۲۰ دستگاه وانت تولید کردند که افت ۶.۸ درصدی نشان می‌دهد.
تا پایان آبان‌ماه امسال همچنین ۶ هزار و ۲۵۵ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۹۶.۸ درصدی)، ۵۵۵ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس (رشد ۲.۴ درصدی)، ۴۱۵ دستگاه اتوبوس (افت ۲۵.۵ درصدی) و ۴۹۰ دستگاه ون (رشد ۱۵۶.۵ درصدی) در کشور تولید شد.
خودروسازان داخلی در آبان‌ماه امسال نیز ۹۰ هزار و ۸۹۴ دستگاه انواع خودرو تولید کردند که در مقایسه با آبان ۹۹ رشد ۲۷ درصدی داشته است.
ایران‌خودرو، بزرگترین خودروساز کشور
گروه صنعتی ایران‌خودرو در این مدت با تولید ۳۱۹ هزار و ۷۱۰ دستگاه خودرو، بزرگترین خودروساز کشور لقب گرفت، هرچند تولیدات این خودروساز در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت ناچیز یک دهم درصدی ثبت کرد.
ایران‌خودرو در این مدت ۳۱۶ هزار و ۱۱۵ دستگاه خودروی سواری (رشد یک دهم درصدی)، ۱۹۵ دستگاه وانت (افت ۹۳.۲ درصدی)، ۱۴۴ دستگاه ون (رشد ۵۰ درصدی)، ۳۷۹ دستگاه مینی‌بوس، میدل‌باس و اتوبوس (رشد ۲۷۱.۶ درصدی) و ۲ هزار و ۸۷۷ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۹۷.۵ درصدی) تولید کرد.
۴۴ هزار و ۱۸۵ دستگاه از تولیدات آبی‌پوشان جاده مخصوص مربوط به عملکرد آبان‌ماه‌شان است که رشد ۱۶.۹ درصدی در مقایسه با آبان ۹۹ داشته است.
رشد ۶.۲ درصدی تولیدات سایپا
تا پایان آبان‌ماه امسال گروه خودروسازی سایپا نیز موفق به تولید ۲۸۳ هزار و ۵۹۳ دستگاه خودرو شد که رشد ۶.۲ درصدی در هم‌سنجی با پارسال داشته است.
سایپا با این میزان تولید، در جایگاه دومین خودروساز بزرگ کشور ایستاد.
۲۴۴ هزار و ۴۸ دستگاه سواری (رشد ۸.۱ درصدی)، ۳۸ هزار و ۷۸۲ دستگاه وانت (افت ۴.۹ درصدی)، ۱۱۳ دستگاه ون و ۶۵۰ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۱۱۳.۸ درصدی) توسط سایپایی‌ها در این مدت تولید شد.
نارنجی‌پوشان جاده مخصوص در آبان‌ماه امسال نیز ۳۷ هزار و ۳۱۵ دستگاه خودرو تولید کردند که در مقایسه با آبان ۹۹ رشد ۲۱.۸ درصدی داشته است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته در جریان سفر به شهرستان بروجرد گفت: امید می‌رود با عرضه و تحویل ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال، بازار قیمت این کالا به تعادل برسد.
«سید رضا فاطمی‌امین» افزود: ایران خودرو و سایپا از هفته آینده، روزهای دوشنبه و سه‌شنبه پیش‌فروش خواهند داشت و تا پایان امسال بیش از ۱۳۰ هزار دستگاه تحویل داده می‌شود و ۱۳۰ هزار دستگاه نیز برای سال آینده پیش بینی شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان‌داشت: بازار خودرو با اصلاح قیمت‌ها از ابتدای امسال تاکنون فقط ۱۸درصد گران شده که با توجه به نرخ بالای ۴۰ درصدی تورم در برخی بخش‌ها، این میزان، نصف تورم سایر کالاهای موجود در بازار است..
فاطمی‌امین ادامه‌داد: این کار باعث شد مقداری گردش مالی برای کارخانه‌های خودروسازی اتفاق بیفتد که تا حدی ضمن کاهش زیان آنها، افزایش تولید را هم به دنبال دارد.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت