کد خبر:
۱۴۵۹۲۳ ۱۱:۱۹
۱۴۰۰/۰۹/۲۰
تصمیم وزیر صمت، زمینهساز جهش تولید و ارتقای کیفیت خودرو خواهد بود
دبیر انجمن صنایع نیرومحرکه گفت:در سالهای اخیر و با عمیقتر شدن شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو، هیچیک از مسوولان حاضر نشدند با اصلاح قیمتها، جلوی زیان تولیدکنندهها و کاهش روند تولید را بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد، خودرو را بعد از خوراک، پوشاک و مسکن، چهارمین نیاز ضروری مردم خواند و گفت: خودرو نسبت به بازارهای موازی از سال 1390، کمترین میزان افزایش قیمت را داشته و از تورم نهادههای تولید زنجیره تامین خود نیز جامانده است.
وی سهامداران و مشتریان را دو گروه زیاندیده ناشی از عدم اصلاح قیمتها دانست و گفت: البته الزاما سهامداران خودرویی متضرر نشدند و سایر سهامداران از وضعیت منفی گروه خودرویی متاثر شده و خودرو به عنوان لیدر بازار، بر روند کلی منفی بازار اثرگذار بوده است.
وی ادامه داد: افرادی که خودرو میخریدند نیز متضرر شدند و در شیوه لاتاری و قرعهکشی مصرفکننده واقعی به خودرو نمیرسید.
محبینژاد تصریح کرد: در این میان مردم به دلیل دست نیافتن به خودرو از کارخانه ناراضی بودند، تولیدکننده نیز به دلیل زیانهای سنگین ناراضی بوده و نقدینگی خود را از دست میدادند؛ مجموع حاکمیت نیز از وضعیت زیاندهی صنعت خودرو رضایت نداشته اند، وضعیت ایجاد شده رضایت هیچ گروهی را تامین نکرده است.
وی با اشاره به نارضایتی نمایندگان مجلس، دولت و قوه قضاییه با روش قیمتگذاری دستوری گفت: باید دید که چرا شیوه قیمتگذاری دستوری با وجود شرایط اصلاح نمی شد.
دبیر انجمن صنایع نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور، خاطرنشان کرد: بالاخره با روی کار آمدن دولت جدید و تصدی سکان وزارت صمت توسط دکتر فاطمیامین، جلسات مختلفی با ایشان برگزار شد و جوانب مختلف امر مورد بررسی دقیق و کارشناسانه قرار گرفت.
محبینژاد تصریح کرد: شجاعت و جسارت ایشان در اصلاح قیمتها در نهایت رضایت نسبی در اقشار مردم، تولیدکننده و حاکمیت ایجاد خواهد کرد که گامی رو به جلو است.
وی افزود: این تصمیم، زمینهساز جهش تولید و ارتقای کیفی خودروها و شکوفایی مجدد صنعت خودرو خواهد بود؛ هم مشتری نهایی به خودروی باکیفیت مناسب دست خواهد یافت و هم سهامداران خودرویی با توجه به بهبود شاخصهای سهام خودرویی به حقوق خود خواهند رسید و زیانشان جبران خواهد شد.
وی سهامداران و مشتریان را دو گروه زیاندیده ناشی از عدم اصلاح قیمتها دانست و گفت: البته الزاما سهامداران خودرویی متضرر نشدند و سایر سهامداران از وضعیت منفی گروه خودرویی متاثر شده و خودرو به عنوان لیدر بازار، بر روند کلی منفی بازار اثرگذار بوده است.
وی ادامه داد: افرادی که خودرو میخریدند نیز متضرر شدند و در شیوه لاتاری و قرعهکشی مصرفکننده واقعی به خودرو نمیرسید.
محبینژاد تصریح کرد: در این میان مردم به دلیل دست نیافتن به خودرو از کارخانه ناراضی بودند، تولیدکننده نیز به دلیل زیانهای سنگین ناراضی بوده و نقدینگی خود را از دست میدادند؛ مجموع حاکمیت نیز از وضعیت زیاندهی صنعت خودرو رضایت نداشته اند، وضعیت ایجاد شده رضایت هیچ گروهی را تامین نکرده است.
وی با اشاره به نارضایتی نمایندگان مجلس، دولت و قوه قضاییه با روش قیمتگذاری دستوری گفت: باید دید که چرا شیوه قیمتگذاری دستوری با وجود شرایط اصلاح نمی شد.
دبیر انجمن صنایع نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور، خاطرنشان کرد: بالاخره با روی کار آمدن دولت جدید و تصدی سکان وزارت صمت توسط دکتر فاطمیامین، جلسات مختلفی با ایشان برگزار شد و جوانب مختلف امر مورد بررسی دقیق و کارشناسانه قرار گرفت.
محبینژاد تصریح کرد: شجاعت و جسارت ایشان در اصلاح قیمتها در نهایت رضایت نسبی در اقشار مردم، تولیدکننده و حاکمیت ایجاد خواهد کرد که گامی رو به جلو است.
وی افزود: این تصمیم، زمینهساز جهش تولید و ارتقای کیفی خودروها و شکوفایی مجدد صنعت خودرو خواهد بود؛ هم مشتری نهایی به خودروی باکیفیت مناسب دست خواهد یافت و هم سهامداران خودرویی با توجه به بهبود شاخصهای سهام خودرویی به حقوق خود خواهند رسید و زیانشان جبران خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد