کد خبر:
۱۴۵۹۰۸ ۱۷:۵۲
۱۴۰۰/۰۹/۱۹
"مرسدس" از "تسلا" سبقت گرفت!
شرکت "مرسدس بنز" با اخذ مجوز در آلمان برای رانندگی خودران و بدون دست، توانست زودتر از شرکت "تسلا" به این موفقیت دست یابد و به زودی سیستم آن موسوم به "درایو پایلت"(Drive Pilot) ممکن است در سطح بین المللی در دسترس قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس بیانیه مطبوعاتی شرکت "دایملر" که شرکت مادر "مرسدس بنز" محسوب میشود، آلمان مجوز سیستم رانندگی نیمه خودران "مرسدس بنز" را صادر کرده است که نشان میدهد ویژگی رانندگی خودران "درایو پایلت"(Drive Pilot) این شرکت ممکن است به زودی در سطح بینالمللی زودتر از شرکت "تسلا" در دسترس قرار گیرد.
"مارکوس شافر" عضو هیئت مدیره "دایملر" در بیانیهای گفت: سالهای زیادی است که ما برای تحقق چشمانداز خود در زمینه رانندگی خودران کار میکنیم. اکنون با این سیستم مبتنی بر "لیدار"(LiDAR)، ما یک فناوری نوآورانه برای وسایل نقلیه خود توسعه دادهایم که تجربه رانندگی منحصر به فرد و لوکسی را به مشتریان ارائه میدهد و به آنها مهمترین چیز یعنی "زمان" را هدیه میدهد. با تأیید مقامات، ما اکنون به یک پیشرفت دست یافتهایم و اولین تولید کنندهای هستیم که رانندگی خودرانِ مشروط را به مرحله تولید در آلمان وارد کرده است.
وی در این بیانیه توضیح داده است که چگونه در خودروهای مجهز به این فناوری جدید، این سیستم بسیار خودکار به راننده این امکان را میدهد تا در ترافیک سنگین یا بزرگراههای شلوغ روی فعالیتهای دیگری غیر از رانندگی تمرکز کند. این چیزی است که رویای بسیاری از خودروسازان، به خصوص "تسلا" بوده است.
با این حال، حداکثر سرعتی که در آن میتوان از سیستم "درایو پایلت" استفاده کرد همچنان به 60 کیلومتر در ساعت محدود است.
در حال حاضر "مرسدس" میتواند این سیستم را فقط در آلمان ارائه کند، اما این شرکت به دنبال تأییدیه نظارتی سایر حوزههای قضایی است و اعلام کرده است که به محض وجود یک چارچوب قانونی ملی برای عملیات خودکار مشروط، اقدامات لازم را برای قانونی کردن این سیستم انجام خواهد داد.
"مرسدس" اعلام کرده است که از اواسط سال آینده، مدلهای کلاس اس(S-Class) و "ایکیواس"(EQS) این شرکت با آپشن "درایو پایلت" عرضه میشوند، اگرچه تاکنون هیچ صحبتی در مورد هزینه تعبیه این سیستم جدید ارائه نشده است.
اشتراک فناوری کاملا خودران(FSD) شرکت "تسلا" که همچنان به نظارت فعال راننده نیاز دارد و خودرو را کاملا مستقل نمیکند، ماهیانه 99 دلار و همچنین 199 دلار هزینه دارد. حال باید دید آیا اکنون سیستم خودران و مستقل "مرسدس"گرانتر عرضه خواهد شد؟
"مارکوس شافر" عضو هیئت مدیره "دایملر" در بیانیهای گفت: سالهای زیادی است که ما برای تحقق چشمانداز خود در زمینه رانندگی خودران کار میکنیم. اکنون با این سیستم مبتنی بر "لیدار"(LiDAR)، ما یک فناوری نوآورانه برای وسایل نقلیه خود توسعه دادهایم که تجربه رانندگی منحصر به فرد و لوکسی را به مشتریان ارائه میدهد و به آنها مهمترین چیز یعنی "زمان" را هدیه میدهد. با تأیید مقامات، ما اکنون به یک پیشرفت دست یافتهایم و اولین تولید کنندهای هستیم که رانندگی خودرانِ مشروط را به مرحله تولید در آلمان وارد کرده است.
وی در این بیانیه توضیح داده است که چگونه در خودروهای مجهز به این فناوری جدید، این سیستم بسیار خودکار به راننده این امکان را میدهد تا در ترافیک سنگین یا بزرگراههای شلوغ روی فعالیتهای دیگری غیر از رانندگی تمرکز کند. این چیزی است که رویای بسیاری از خودروسازان، به خصوص "تسلا" بوده است.
با این حال، حداکثر سرعتی که در آن میتوان از سیستم "درایو پایلت" استفاده کرد همچنان به 60 کیلومتر در ساعت محدود است.
در حال حاضر "مرسدس" میتواند این سیستم را فقط در آلمان ارائه کند، اما این شرکت به دنبال تأییدیه نظارتی سایر حوزههای قضایی است و اعلام کرده است که به محض وجود یک چارچوب قانونی ملی برای عملیات خودکار مشروط، اقدامات لازم را برای قانونی کردن این سیستم انجام خواهد داد.
"مرسدس" اعلام کرده است که از اواسط سال آینده، مدلهای کلاس اس(S-Class) و "ایکیواس"(EQS) این شرکت با آپشن "درایو پایلت" عرضه میشوند، اگرچه تاکنون هیچ صحبتی در مورد هزینه تعبیه این سیستم جدید ارائه نشده است.
اشتراک فناوری کاملا خودران(FSD) شرکت "تسلا" که همچنان به نظارت فعال راننده نیاز دارد و خودرو را کاملا مستقل نمیکند، ماهیانه 99 دلار و همچنین 199 دلار هزینه دارد. حال باید دید آیا اکنون سیستم خودران و مستقل "مرسدس"گرانتر عرضه خواهد شد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد شاخص تولید و فروش خودرو طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی اشتهای ارزی واردات خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو