کد خبر:
۱۴۵۸۵۴ ۰۹:۴۰
۱۴۰۰/۰۹/۱۷
نخستین اتوبوسی که در جاده و ریل حرکت میکند
قرار است یک وسیله نقلیه که قادر به حرکت هم در جاده و هم ریل است (DMV) از ۲۵ دسامبر فعالیت خود را در ژاپن آغاز کند...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : قرار است یک وسیله نقلیه که قادر به حرکت هم در جاده و هم ریل است (DMV) از ۲۵ دسامبر فعالیت خود را در ژاپن آغاز کند. به گزارش نیواطلس، سیستمDMV که از ۲۰۰۲ در حال توسعه است اکنون توسط شرکت Asa Coast Railway مدیریت میشود. سیستم مذکور در حقیقت ۳ وسیله نقلیه است که مسافت ۱۲۳ کیلومتر را طی میکند.
هر DMV در حقیقت یک اتوبوس بنزینی اصلاح شده است که میتواند ۲۳ مسافر را همراه راننده جابهجا کند. این وسیله نقلیه هنگام تردد در جاده مانند بقیه اتوبوسها با تایر حرکت میکند. اما با فشردن دکمهای چرخهای فولادی مخصوص حرکت روی ریل از زیر اتوبوس به کار گرفته میشوند. تایرهای جلویی خودرو بهطور کامل بالا میروند و از سوی دیگر تایرهای عقبی همچنان در تماس با ریل باقی میمانند تا نیروی پیش رانش برای وسیله نقلیه فراهم کنند. در مرحله بعد وسیله نقلیه میتواند حداکثر با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت روی ریل حرکت کند. هرچند در عمل سرعت آن ۶۰ کیلومتر برساعت باقی میماند. Asa Coast Railway در مسیر کنار دریا که برای جابهجایی توریستها ساخته شده، ۲ بار وضعیت حرکت خود را تغییر میدهد. کل فرآیند تغییر وضعیت وسیله نقلیه فقط ۱۵ ثانیه طول میکشد. DMW به دلایل ایمنی از خطوط ریل فعلی و مورد استفاده قطارها استفاده نمیکند.
به گفته شرکت Asa Coast Railway قابلیت ترددDMW برای طی بخش اعظم مسیر روی ریلها تا حد زیادی در مصرف سوخت صرفهجویی میکند و آلایندگی اتوبوس را کاهش میدهد. همچنین با این روش وسیله نقلیه در صورت بروز زلزله یا بلایای طبیعی دیگر که تردد در خطوط راهآهن ممکن نیست قادر به سرویسرسانی خواهد بود. همچنین این شرکت ادعا میکند DMW نخستین اتوبوسی است که روی ریل قطار نیز تردد میکند.
هر DMV در حقیقت یک اتوبوس بنزینی اصلاح شده است که میتواند ۲۳ مسافر را همراه راننده جابهجا کند. این وسیله نقلیه هنگام تردد در جاده مانند بقیه اتوبوسها با تایر حرکت میکند. اما با فشردن دکمهای چرخهای فولادی مخصوص حرکت روی ریل از زیر اتوبوس به کار گرفته میشوند. تایرهای جلویی خودرو بهطور کامل بالا میروند و از سوی دیگر تایرهای عقبی همچنان در تماس با ریل باقی میمانند تا نیروی پیش رانش برای وسیله نقلیه فراهم کنند. در مرحله بعد وسیله نقلیه میتواند حداکثر با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت روی ریل حرکت کند. هرچند در عمل سرعت آن ۶۰ کیلومتر برساعت باقی میماند. Asa Coast Railway در مسیر کنار دریا که برای جابهجایی توریستها ساخته شده، ۲ بار وضعیت حرکت خود را تغییر میدهد. کل فرآیند تغییر وضعیت وسیله نقلیه فقط ۱۵ ثانیه طول میکشد. DMW به دلایل ایمنی از خطوط ریل فعلی و مورد استفاده قطارها استفاده نمیکند.
به گفته شرکت Asa Coast Railway قابلیت ترددDMW برای طی بخش اعظم مسیر روی ریلها تا حد زیادی در مصرف سوخت صرفهجویی میکند و آلایندگی اتوبوس را کاهش میدهد. همچنین با این روش وسیله نقلیه در صورت بروز زلزله یا بلایای طبیعی دیگر که تردد در خطوط راهآهن ممکن نیست قادر به سرویسرسانی خواهد بود. همچنین این شرکت ادعا میکند DMW نخستین اتوبوسی است که روی ریل قطار نیز تردد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟