کد خبر:
۱۴۵۸۲۶ ۱۰:۱۷
۱۴۰۰/۰۹/۱۶
نکته فنی 16 آذرماه ؛
دانستنی های جدید در مورد نحوه پارک کردن خودرو
با کم شدن جای پارک در کنار خیابان ها پارکینگ های متعددی ساخته شده اند تا این مشکل حل شود. اکنون با حل تقریبی مشکل جای پارک نکته مهم دیگری به وجود می آید و آن هم نحوه پارک کردن خودرو در این پارکینگ ها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، راه های مختلفی برای رانندگی کردن و استفاده از وسیله نقلیه وجود دارد و به همان نسبت روش های گوناگونی نیز برای پارک کردن خودرو ایجاد شده است با این حال اینکه چه کسی کار را به درستی انجام می دهد، فرق دارد. قراردادن خودرو در محل های مشخص شده پارک به صورت های مختلف قابل انجام است اما چه روشی برای راحتی راننده و همچنین سلامت خودرو پیشنهاد می شود؟ به طور طبیعی راننده ها با سر خودرو یا انتهای خودرو وارد جای پارک می شوند اما کدام روش بیشتر توصیه می گردد ؟
کمی به ایمنی خودرو فکر کنید، کارشناسان پیشنهاد می دهند برای امنیت بیشتر با دنده عقب وارد جای پارک شوید. با این حرکت موقع خروج دید بیشتری را برای خود ایجاد می کنید و همچنین هنگام پارک راحت تر خواهید بود. زمانی که شما از پارک خارج می شوید ممکن است پشت سر شما خودرویی ایستاده باشد یا آدمی در حال تردد باشد به همین دلیل احتمال تصادف در هنگام خروج با دنده عقب بیشتر خواهد شد. همچنین قرار گرفتن دوربین ها و سنسورهای مختلف بر روی سپر عقب نشان می دهد که حتی خودروسازان نیز به شما توصیه می کنند تا با استفاده از دنده عقب وارد جای پارک شوید.
نوع طراحی خودرو و هدایت پذیری چرخ های جلو از دیگر نکاتی است که باید در ذهن داشته باشید. به طور کلی هدایت خودرو به سمت عقب برای پارک کردن به خاطر هدایت پذیری رخ های جلو بسیار راحت تر است. برای راننده های تازه کار ممکن است پارک کردن در چنین شرایطی بسیار سخت و دردسر آفرین باشد اما با چندبار تمرین این مشکل از بین خواهد رفت.
در این میان برخی کارشناسان اما اعتقاد دارند پارک کردن خودرو با سر در جا پارک های زاویه دار با سر خودرو بسیار آسان تر و بیرون آمدن از جای پارک نیز ساده تر و کم خطر تر خواهد بود. جا پارک های زاویه دار برای افزایش میزان بهروری یک پارکینگ استفاده می شود و تعداد خودروی بیشتری را در خود جای می دهد. با این حال همیشه هنگام پارک کردن خودرو مشکلاتی وجود دارد که نمی توان آن ها را نادیده گرفت.
طبق تحقیقات انجام شده یکی از اعصاب خردکن ترین اتفاقات رانندگی، ماندن در ترافیک ایجاد شده توسط راننده ای است که در حال رفتن به جای پارک با دنده عقب است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
کمی به ایمنی خودرو فکر کنید، کارشناسان پیشنهاد می دهند برای امنیت بیشتر با دنده عقب وارد جای پارک شوید. با این حرکت موقع خروج دید بیشتری را برای خود ایجاد می کنید و همچنین هنگام پارک راحت تر خواهید بود. زمانی که شما از پارک خارج می شوید ممکن است پشت سر شما خودرویی ایستاده باشد یا آدمی در حال تردد باشد به همین دلیل احتمال تصادف در هنگام خروج با دنده عقب بیشتر خواهد شد. همچنین قرار گرفتن دوربین ها و سنسورهای مختلف بر روی سپر عقب نشان می دهد که حتی خودروسازان نیز به شما توصیه می کنند تا با استفاده از دنده عقب وارد جای پارک شوید.
نوع طراحی خودرو و هدایت پذیری چرخ های جلو از دیگر نکاتی است که باید در ذهن داشته باشید. به طور کلی هدایت خودرو به سمت عقب برای پارک کردن به خاطر هدایت پذیری رخ های جلو بسیار راحت تر است. برای راننده های تازه کار ممکن است پارک کردن در چنین شرایطی بسیار سخت و دردسر آفرین باشد اما با چندبار تمرین این مشکل از بین خواهد رفت.
در این میان برخی کارشناسان اما اعتقاد دارند پارک کردن خودرو با سر در جا پارک های زاویه دار با سر خودرو بسیار آسان تر و بیرون آمدن از جای پارک نیز ساده تر و کم خطر تر خواهد بود. جا پارک های زاویه دار برای افزایش میزان بهروری یک پارکینگ استفاده می شود و تعداد خودروی بیشتری را در خود جای می دهد. با این حال همیشه هنگام پارک کردن خودرو مشکلاتی وجود دارد که نمی توان آن ها را نادیده گرفت.
طبق تحقیقات انجام شده یکی از اعصاب خردکن ترین اتفاقات رانندگی، ماندن در ترافیک ایجاد شده توسط راننده ای است که در حال رفتن به جای پارک با دنده عقب است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش