کد خبر:
۱۴۵۷۶۲ ۱۲:۲۴
۱۴۰۰/۰۹/۱۳
تویوتا از سال 2035 تولید خودرو با سوخت فسیلی را متوقف میکند
شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن اعلام کرد: قصد دارد از یک بازه زمانی به بعد فروش خودروی بنزینی و گازوئیلی در اروپا را متوقف کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با توجه به سختتر شدن قوانین زیستمحیطی و مرتبط با آلودگی هوا در کشورهای اروپایی به خصوص غرب قاره سبز شرکت تویوتای ژاپن که بزرگترین شرکت خودروسازی جهان به شمار میرود، اظهارداشت: از سال 2035 به بعد فروش خودروهای با سوخت فسیلی در این کشورها را متوقف میکنند.
تویوتا گفته تا سال 2030 حداقل نیمی از فروش خودروهای خود در اروپا را به خودروهای برقی و یا هیدروژنی تخصیص خواهد داد.
تویوتا همانند دیگر شرکتهای خودروسازی بهدنبال ارائه طرح خود برای بالا بردن فروش خودروهای برقی با هدف عمل به قوانین مقابله با آلایندگی در کشورهای اروپای غربی است.
البته تویوتا برخلاف برخی شرکتهای خودروسازی هیچ تعهدی برای کنار گذاشتن تولید خودروهای بنزینی ارائه نداده چرا که میگوید برخی کشورها هنوز آماده کنار گذاشتن بنزین و رفتن به سمت خودروهای برقی و یا با فناوریهای دیگر نیستند.
تویوتا گفته فروش خودروهای برقی و هیبریدی باعث خواهد شد تا میزان فروشش از 1.07 میلیون دستگاه کنونی به 1.3 میلیون دستگاه در سال آینده افزایش یابد.
منبع: فارس
انتهای پیام/
تویوتا گفته تا سال 2030 حداقل نیمی از فروش خودروهای خود در اروپا را به خودروهای برقی و یا هیدروژنی تخصیص خواهد داد.
تویوتا همانند دیگر شرکتهای خودروسازی بهدنبال ارائه طرح خود برای بالا بردن فروش خودروهای برقی با هدف عمل به قوانین مقابله با آلایندگی در کشورهای اروپای غربی است.
البته تویوتا برخلاف برخی شرکتهای خودروسازی هیچ تعهدی برای کنار گذاشتن تولید خودروهای بنزینی ارائه نداده چرا که میگوید برخی کشورها هنوز آماده کنار گذاشتن بنزین و رفتن به سمت خودروهای برقی و یا با فناوریهای دیگر نیستند.
تویوتا گفته فروش خودروهای برقی و هیبریدی باعث خواهد شد تا میزان فروشش از 1.07 میلیون دستگاه کنونی به 1.3 میلیون دستگاه در سال آینده افزایش یابد.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش