کد خبر:
۱۴۵۷۵۵ ۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۰۹/۱۳
نخستین خودروی برقی هنسی
شرکت خودروسازی هنسی از طراحی نخستین خودروی مفهومی برقی قدرتمند خود خبر داده که با شش چرخ و موتور ۲۴۰۰ اسب بخار تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : شرکت خودروسازی هنسی از طراحی نخستین خودروی مفهومی برقی قدرتمند خود خبر داده که با شش چرخ و موتور ۲۴۰۰ اسب بخار تولید خواهد شد. به گزارش نیواطلس، هنسی قبلا هم خودروهایی مانند هایپرکار ونوم F۵ با قدرت ۱۸۱۷ اسب بخار تولید کرده بود که حداکثر سرعت آن به ۴۸۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
این شرکت تا به حال چندان توجهی به تولید خودروهای برقی نداشته، زیرا باتری‌های سنگین لیتیومی را مانع تولید خودروهای قدرتمند و پرسرعت می‌داند. اما حالا هنسی نیز به دنبال تولید نخستین خودروی برقی خود است که ۶ متر طول و شش چرخ دارد. این خودرو با موتور ۲۴۰۰ اسب بخاری عرضه شده و قرار است تنها ۱۰۵ عدد از آن توزیع شود. خودروی یادشده ۴ سرنشین داشته و حداکثر سرعت آن به ۳۲۲ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
هنسی که از چندین دهه قبل در زمینه تولید خودروهای پرشتاب فعال بوده، همیشه از نظر عملکرد مکانیکی با محدودیت‌هایی مواجه بوده و ظاهرا پیشرانه الکتریکی شش چرخ را راه‌حلی برای این مشکل تصور می‌کند. چرخ‌ها نیز می‌توانند باریک‌تر از بسیاری از ابر خودروها باشند که مزایای آیرودینامیکی را نیز به همراه خواهد داشت. صندلی راننده این خودرو در وسط قرار دارد و دو صندلی در دو طرف وی و یک صندلی منعطف‌تر در پشت سر این سه صندلی قرار می‌گیرد. انتظار می‌رود تولید این خودرو از سال ۲۰۲۶ آغاز شود.
این شرکت تا به حال چندان توجهی به تولید خودروهای برقی نداشته، زیرا باتری‌های سنگین لیتیومی را مانع تولید خودروهای قدرتمند و پرسرعت می‌داند. اما حالا هنسی نیز به دنبال تولید نخستین خودروی برقی خود است که ۶ متر طول و شش چرخ دارد. این خودرو با موتور ۲۴۰۰ اسب بخاری عرضه شده و قرار است تنها ۱۰۵ عدد از آن توزیع شود. خودروی یادشده ۴ سرنشین داشته و حداکثر سرعت آن به ۳۲۲ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
هنسی که از چندین دهه قبل در زمینه تولید خودروهای پرشتاب فعال بوده، همیشه از نظر عملکرد مکانیکی با محدودیت‌هایی مواجه بوده و ظاهرا پیشرانه الکتریکی شش چرخ را راه‌حلی برای این مشکل تصور می‌کند. چرخ‌ها نیز می‌توانند باریک‌تر از بسیاری از ابر خودروها باشند که مزایای آیرودینامیکی را نیز به همراه خواهد داشت. صندلی راننده این خودرو در وسط قرار دارد و دو صندلی در دو طرف وی و یک صندلی منعطف‌تر در پشت سر این سه صندلی قرار می‌گیرد. انتظار می‌رود تولید این خودرو از سال ۲۰۲۶ آغاز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش
