آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۷۳۸
۱۳:۵۸
۱۴۰۰/۰۹/۱۱
نکته فنی 10 آذرماه ؛

سیستم دستیار ترمز چیست؟

سیستم های کمکی ترمز را می توان یکی از مهم ترین سیستم ها در خودرو دانست، به صورتی که می تواند در بسیاری مواقع جان انسان را نجات دهد. یکی از مهم ترین سیستم های کمکی در ترمز سیستم دستیار ترمز یا BRAKE ASSIST SYSTEM است که در این مطلب قصد داریم به معرفی و بررسی مزایای آن بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این سیستم می تواند برای افرادی که در زمینه رانندگی مبتدی هستند بسیار مفید باشد هر چند که بودن آن حتی می تواند جان حرفه ای ترین رانندگان نیز نجات دهد اما سیستم دستیار ترمز دقیقا چیست؟

ممکن است رانندگان به دلیل ایجاد ترس در هنگام تصادفات یا عدم تجربه نتوانند پدال ترمز را تا آخرین حد ممکن فشار دهند بنابراین از حداکثر پتانسیل ترمز خودرو استفاده نمی شود و ممکن است تصادفات مرگ باری به وقوع بپیوندد.

سیستم دستیار ترمز که معمولا در مطالب به اختصار به آن BA گفته می شود با توجه به سرعت برداشتن پا از روی پدال گاز و سرعت فشردن پا بر روی پدال ترمز در زمینه فعال شدن تصمیم گیری می کند. در خودروهای مجهز به این سیستم، سنسوری به نام PEDAL TRAVEL در بوستر ترمز قرار دارد که در صورت فشردن پدال ترمز با سرعت زیاد(مقدار تعیین شده توسط سیستم) پیامی به ECU فرستاده می شود و کامپیوتر نیز دستور باز سلونوئیدی را در داخل بوستر می دهد.

این امر باعث استفاده از حداکثر نیروی ترمز می شود و می توان از بروز بسیاری از تصادفات جلوگیری کرد. در نهایت پس از این که از تصادف جلوگیری شد، این سیستم به حالت خود یعنی حالت آماده باش باز می گردد و ترمزهای خودرو نیز به صورت طبیعی عمل خواهند کرد.

شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو